来源：不良资产头条综合民航百科资讯、中新经纬等
9月18日，海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚主持召开2021年度第39周安全生产经营例会提到，海航重整后将拆分为四个板块独立运营，各自回归主业健康发展。
顾刚表示，重整后老股东团队及慈航基金会在海航集团及成员企业权益将全部清零，不再拥有相关股权。重整完成后，老股东团队股权将依法依规清零，这既是法治化、市场化破产重整的法律要求，是股东必须承担的基本责任，也是民营企业野蛮生长带来的必然后果。
根据海航集团此前披露的股权架构，海航集团由海南省慈航公益基金会、Hainan Cihang Charity Foundation Inc.、12名自然人以及海南航空控股股份有限公司间接拥有。
其中，分别设立在境内外的慈航基金会和Cihang Foundation拥有海航集团50%以上股份，12个自然人股东持股47.5％，海南航空控股股份有限公司持0.25％。
12个自然人股东均为海航集团创始人和高管，其中，陈峰持股14.98％，为最大自然人股东。
这也意味着陈峰等创始团队将从法理上正式退出海航集团，其股权也将被清零。慈航基金会与海航也将彻底被切割！
海航上下要深刻反思海航民营企业28年的发展，不断汲取过去盲目扩张、没有敬畏的教训。要充分认识到，推动重整成功，海航的品牌得以保留，十万员工没有失业，海航得以重生，就是党和国家给予的最大变化和机会，是社会给予的机会。
会上，顾刚表示，海航重整后将拆分为四个板块独立运营，各自回归主业健康发展。如顺利完成破产重整，海航将重整拆分为四个完全独立运营的板块——航空板块、机场板块、金融板块、商业及其他板块。
航空板块：以海航控股为主的板块，控股股东为方大集团。
机场板块：以海航基础为主的板块，控股股东为海南国企企业海发控。
金融板块：以渤海租赁为主的板块，重整完成后陆续寻找战略投资人。
商业及其他板块：以供销大集为主的板块，重整完成后陆续寻找战略投资人。
顾刚表示，要持续不断做好债权人沟通工作，确保二债会顺利召开。
附：二次债权人会议具体时间
海航控股：2021年9月27日（星期一）上午9时
海航基础：2021年9月28日（星期二）上午9时
海航集团等321家合并重整企业：2021年9月29日（星期三）上午9时
供销大集：2021年9月30日（星期四）上午9时
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