对于纽约的一些年轻人来说,9/11恐怖袭击发生的时候,他们或是还没出生,或是年龄太小,还未记事。
无论怎样,他们都成长在这座911余波下的城市里,在他们眼里,9/11意味着什么呢?
诺阿·罗德里格兹当年只有2岁,但对他来说,911那天,全世界都静止了,每一个人都目睹着双子塔的燃烧。
9/11时还未记事的诺阿·罗德里格兹说:“那很重要,因为那含有一定程度的谦逊羞辱,我不认为人们会轻易忘记。”
但经历了过去4年的政治风波和新冠疫情大流行后,这位医学生表示,那场攻击只是许多灾难性事件中的一件。
罗德里格兹说:“911只是我们人生中发生的一系列糟糕事件中的一件事而已。”
针对世界贸易中心的攻击无疑改变了纽约,但对那些当年还是孩子,或是在袭击之后才出生的人来说,随着911二十周年的临近,他们心中对此有着复杂的感受。
9/11时还未记事的莎拉·马里克说:“我想大多数孩子,他们能从概念上理解发生了什么,他们能明白那是一场悲剧,但无论如何,那都和亲身经历那场事件不同。”
对于16岁的纽约居民莎拉·马里克来说,9/11只是一段由当时在双子塔附近工作的父亲告诉她的二手经历。这种经历断联很普遍。
9/11纪念博物馆讲解员乔安·马斯特洛保罗说:“我认为他们很多人都不知道,而不是他们知道却不关心。”
9/11纪念博物馆的乔安·马斯特洛保罗说,对年轻一代来说,当他们从幸存者口中听到亲身经历的时候,那场事件和余波可以变得更真实。
马斯特洛保罗说:“我是说,当我告诉他们我的亲眼所见,我的经历,我闻到的味道”
对17岁的希瓦纳·达维来说,那一天有着个人意义。飞机撞击大楼时,她的妈妈本该在楼里。
9/11时还未记事的希瓦纳·达维说:“如果我妈妈去了的话,我就不会出现在这个世界上。”
她在纽约的郊区长大,那里的许多人都失去了父母,那场攻击一直影响着她的生活。最近,她在一篇历史课的论文中写到了这一点。
希瓦纳·达维说:“我觉得这永远不该被遗忘。新的一代人应该了解它,它是我们历史的一部分。”
她同时也在为一个和911有关的慈善机构募捐。
希瓦纳·达维说:“我希望这能让人们感受到,你的生命是如何能在瞬间就被夺走,你也因此更加感激你所拥有的每个时刻。”
随着美国纪念911事件二十周年,未来的一代人会为他们自己定义911的意义。
诺阿·罗德里格兹说:“美国正在经历许多种动荡,我不知道人们为什么在大局当中要选择专注在这件事上。”
五角大楼消防员回顾9/11灾难现场救援行动

2001
年,弗吉尼亚州阿灵顿县消防局的消防和紧急医疗服务队长贾斯汀·蒂雷利上任仅几个月。9月11日,一架飞机撞击了五角大楼后,他被叫去救援。
2001年9月11日,一架被劫持的飞机撞上五角大楼的一侧,弗吉尼亚州阿灵顿县消防局的消防和紧急医疗服务队长贾斯汀·蒂雷利当时年仅 24 岁。
阿灵顿县消防局的消防和紧急医疗服务队长贾斯汀·蒂雷利说:“当你谈起这样一桩大事件时,20年听起来是很久以前了,但感觉并不久远,就像昨天一样。”
蒂雷利和他的同伴们在接到前往五角大楼的命令时就了解到,美国遭受了攻击。
蒂雷利说:“当时的局面很繁杂。有人从大楼里跑出来,有人受伤,滚滚浓烟,现场起火。那边是消防车,这边是警车。有报告说又有飞机飞过来。全体撤离!没事了,回去吧!再次撤离!”
剧烈撞击引起的大火持续了数小时才被奋战的消防员扑灭。当时,蒂雷利不得不进入五角大楼内部才能到达屋顶。他上楼的过程中,看到了飞机碎片和零件。浓烈的烟雾充满了建筑物,蒂雷利以为他可能不会活着离开那里。
贾斯汀·蒂雷利说:“到处是火焰。每次我们喷水,似乎什么效果也没有。水笼不停地喷,水却像是落入了深渊。”
蒂雷利听到人们在尖叫和哭泣,看到军人向外面跑。他的消防队员拒绝休息——没有人想离开。那些影像还在他脑海里。
贾斯汀·蒂雷利说:“我们着手帮助进行一些清理工作,我永远不会忘记我看到的一些人,我在那里看到的遇难者。… 知道那不仅仅是一个躯体,也不是一个无生命的物体。那是一个家庭的悲哀,他们失去了所爱的人。把所有的事情连在一起,就会意识到这件事的分量,它的严重性,它影响的范围。这让你感触深刻,因为我与这些家庭有了联系,即使我从未见过他们。”
五角大楼的袭击改变了蒂雷利的生活。尽管如此,这名消防员并不觉得自己是英雄:这只是他的工作。即使在 20 年后,他仍然纪念每个周年纪念日。
9/11英雄:一位地铁司机如何挽救了数百人生命

2001
年9月11日上午8点46分,地铁司机乔·伊利扎里驾列车驶入地铁站,距离世贸中心大楼仅几步之遥。
几秒钟后,第一架飞机撞进了第一座塔楼。美国之音记者尼尔森采访了伊利扎里,在那个历史性的日子20年后再次回顾当时的经历。
纽约地铁驾驶员乔·伊利扎里说:“我觉得我以前更快乐,我当时40岁,感觉很好。我已婚,有父亲,有四个孩子。我原想成为一名警察,但没有成功,所以我在纽约市当了一名地铁司机,我能够过上体面的生活。我做了这个工作,并不感到狂热,但它得以支付账单。我叫约瑟夫或乔·伊利扎里, 2001 年 9 月 11 日我仍是R 线上的地铁驾驶员。”
他十分清晰地记得那个早晨。早上8点45分,他的火车开进了科特兰街地铁站,当时他觉得有什么东西像爆炸一样震动了他的列车。
乔·伊利扎里说:“被另一列火车追尾还是有炸弹爆炸了。当我们到达车站时,我告诉我的列车员重新打开车门,然后我走向列车的尾部。有两位女士从楼梯跑下来,她们告诉我一架飞机刚刚撞到了第一座塔楼。我告诉大家别离开车厢,所以他们回到了列车上。”
就在那个时候,伊里扎里说,一波人开始涌入车站,站台上灰尘飞扬,碎片开始脱落。
乔·伊利扎里说:“很可怕。那时没有人知道这是恐怖袭击。每个人都认为这是一个意外。有人跑下楼梯登上地铁,我告诉我的列车员把车门开着,直到他确认每个人都安全上车。科特兰街就在世贸中心塔楼对面,也许就 100 码,甚至不是……所以说,第一架飞机撞楼时,我就在下面。那时我并没有惊慌;我只专注于让每个人都安全离开那里。”
地铁司机的规则一般是到达车站,停留不超过15秒,等乘客上车,再关门离开。伊利扎里打破了所有这些规则。
乔·伊利扎里说:“当时我要确保跑下楼梯的每个人都能安全登上列车。当每个人都从楼梯下来,并且看不到更多的人下楼梯时,我才告诉我的列车员关门,然后我们继续前进。如果我没记错的话,列车车上大概有几百人。我报告了我的控制中心并通知了他们。他们回答而且验证了。”
有飞机撞上了科特兰街的世贸中心大楼,站台里到处是烟尘!
现在是8点47分,我在科特兰街车站,现在列车启动。
现在是8点47分,我开始离开这里,不过这里烟尘很浓。
乔·伊利扎里说:“当我到达大陆大道时,我才真的知道发生了什么事,塔楼倒塌了。我走进驾驶员休息室,在电视上看到了。我知道当时就在下面的时候,我恐慌了。这是我感到十分后怕,是的……我记得回到家,彻底崩溃,哭了一场。”
克特兰街车站遭到严重破坏,必须彻底重修。车站的一部分倒塌了,伊利扎里离开得很及时。
乔·伊利扎里说:“运输当局通知我,有一位女士看了新闻同他们取得了联系。最终找到我的人是琳达。她就坐在我后面的车厢。”
纽约地铁乘客琳达·德西尔维奥说:“实际上,因为一切令人震惊,我想恢复冷静,我确实失去了很多朋友。几天后,我决定我必须打电话,并做些什么,我就是像说谢谢你!
乔·伊利扎里说:“想到有人认为你是英雄,感觉很棒。我仍然要说,这就是我们每天在这里所做的事情,这就是我们的工作——确保我们的乘客安全!”
恐怖袭击已经过去了二十年,但对于伊利扎里来说,一切仍然很真实,也很痛苦。
乔·伊利扎里说:“我休息了很长时间,因为我不想在那里,后来由于资历,我选择了不同的路线。开地铁,我会崩溃并哭泣。 2011 年 12 月 31 日,我退休了。我有创伤后应激综合征、焦虑、抑郁、哮喘、鼻炎。生活并没有变得更容易,一点也没有。我一直在想当时死去的所有人,以及为什么我还在这里。20 年了,仿佛就是昨天。”

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