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南加州有名的历史游轮「玛丽皇后号」(Queen Mary),退役数十年来一直作为博物馆和旅馆。2016年由华裔和白人合伙的地产公司,签下1亿元的66年承租权,原本计划打造娱乐及零售中心。但最近却传来相关公司破产的消息,众多投资人和其他人士提告称被骗,其中不乏有EB-5投资移民的华人投资人。但有知情人士认为是疫情原因生意难以维续,并非有意诈骗。
负责运营玛丽皇后号的公司Urban Commons,于今年1月申请破产。根据其背后的新加坡Eagle Hospitality Trust(后文简称EHT)公司当时发布的通知,计划将关闭其拥有的18家酒店中的15家,包括南加州的玛丽皇后号、巴沙迪那市的喜来登、安那罕的假日酒店。
根据巴沙迪那市府纪录,该市去年还曾要求法院勒令Urban Commons公司,交付喜来登酒店欠下超过69万元的税款和罚款。但巴市不是该公司唯一债主,据「长堤邮报」(Long Beach Post)报导,玛丽皇后号的众多投资者、债权人、政府机构和前雇员,近来一起声称被骗,并试图从这家「曾飞速发展的房地产公司的残骸中,收回数亿元」。
据该报报导,投资人包括本地的中产家庭,将数百万元积蓄投入到该公司全国性的酒店投资中。另外两名前Urban Commons的副总裁也提起诉讼,称原本承诺他们的现金和股票红利总额超过100万元也没拿到。
另外追债的还有,负责船舶日常管理的公司也提出诉讼,要求其支付260万元管理费等;帮该公司承办活动的娱乐制作公司,则称欠款近100万元;公司的房东也要求偿还57万元租金。甚至还有不少小额诉讼,包括一些在疫情刚开始前预订住宿、婚礼、舞会和船上其他活动的人所缴的押金。而对该案做了长篇报导的「长堤邮报」,也被欠1200元广告费。
目前追债人们声称的欠款,从一百多元房间押金,到数百万元投资都有,甚至还有无法收回数亿元贷款的银行,及各种借贷机构,其中不乏市政府,而除巴市以外,长堤市府损失最惨重。
然而Urban Commons公司的负责人,华裔二代吴浩伟(Howard Wu,译音)及白人伍兹(Taylor Woods),将倒闭和债务问题归咎于疫情。根据该公司提供给「长堤邮报」的声明指出,「新冠在很长一段时间造成巨大的收入赤字,不幸的是,我们提供了旨在确保正常运营的保证,但在新冠期间无法维持」,「我们认为,将2020-2021年的混乱,和由此产生的连锁反应的义务和责任,推给Urban Commons是不合理的」。
但长堤邮报引述诉讼文档称,有许多问题早在疫情前就有了。包括在2019年初,长堤市府就指出Urban Commons没有履行其维护职责、未能提供财务文档。玛丽皇后号一些供应商和员工被延迟支付或根本没支付酬佣。该报还指出,国税局2019年9月的纪录,就显示对吴浩伟的个人资产有250万元的税收留置权,用于支付可追溯到 2013年的未付所得税、利息和罚款。
其他诉讼文档更加错综复杂。简言之,吴浩伟和伍兹早先在新加坡成立EHT公司,来经营这些酒店,然后将EHT在新加坡证交所上市。但玛丽皇后号的问题慢慢浮现后,EHT的股价暴跌交易暂停,于是EHT就拖欠了美国银行3.41亿元贷款。随后诉讼纷至沓来,财务问题浮现。有投资者指,吴浩伟和伍兹至去年还在招募投资,却未披露早已有的债务,因而提出盗窃和证券欺诈的指控。
不过知情人士透露,这其中包括希望以投资移民(EB-5)方式来获得绿卡的中国投资人,目前未知公司倒闭将会有何影响,这位知情人士称,听说其中不少申请人还在等面试。但他不认为吴浩伟和伍兹如一些投资人所说那样,一开始就存心诈骗,「若一开始就想诈骗,钱骗进来就不用买酒店,何必还要给这些人都办了EB-5了」。
他认为或许还是中间经营不善,而长堤邮报的报导偏向投资人角度,当然觉得是「诈骗」,何况墙倒众人推,连欠了100多元的受害者也出来受访。
而在2016年代表吴浩伟和伍兹达成玛丽皇后号这笔租赁交易的袁士麒(Frank Yuan)则表示,这家公司内部具体的情况、财务问题等,他确实不清楚,因为他只是当初代表租方参与了交易,负责该公司跟港口和市府的协调。他表示玛丽皇后号自去年3月就不得不关闭至今,目前市府也在寻求解决该船的方案,港务局似乎也不愿接手,或许还需要寻找接盘的人,他仍「希望这条船能被救起来」。

玛丽皇后号小档案

玛丽皇后号曾是世界最大的游轮之一,拥有12层甲板,外观气派,1936至1967年是横渡大西洋的英国皇家游轮,曾创下横渡大西洋的速度纪录,二次世界大战曾被征召载运军人。1967年因为喷射引擎客机崛起,大型游轮优势不再,玛丽皇后号宣布退休。同年在拍卖会上,玛丽皇后号被长堤市政府以345万美元标得,驶进长堤港停泊,并改做为博物馆及旅馆。但因市府并非专业生意人,后来又先后转手不同公司经营。2016年,Urban Commons以1亿元获得该游轮66年承租权,及附近45英亩土地使用权,并称计划斥资2亿5000万元,将游轮及附近地区打造成娱乐及零售中心。(记者李雪整理)
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