新智元报道  

来源:知乎
编辑:yaxin
【新智元导读】昨日,小鹏发布了全球首款可骑乘智能机器马,定位是「小鹏友」的第一个智慧交通工具。这款机器马的发布却引来了网友的热议,网友表示,小鹏有点剑走偏锋。
要说Spot机器狗,特斯拉人形机器人,无人不晓。
那么,机器马呢?
昨日,小鹏汽车生态企业鹏行智能发布了全球首款「可骑乘智能机器马」,内部代号为「小白龙」。
这款机器马定位是「小鹏友」的第一个智慧交通工具。
问题来了,这个「机器马」可以合法上路吗?
是马非马,智能新物种?
先一起看看这个「可骑乘智能机器马」有哪些特征。
智能机器马拥有「汽车级」智能驾驶系统,可通过摄像头、激光雷达识别环境与对象、构建地图、规划路径,具备自主运动、目标跟随、自动避障等功能。
此外,它还拥有强大的语音交互、人脸与声纹识别能力,可通过脸部屏幕表达情感,并拥有触觉感知。
机器马搭配专用的装载配件,在你取货、逛街、夜跑、远足时,随时随地提供托运功能。
那么,它是如何充电的呢?自主充电,在电量不足时,机器马能够自主回到充电座上补给。
小鹏汽车董事长何小鹏表示,「如果说智能汽车是智能智造的皇冠,那么智能机器人将是机器智能的皇冠。
我们的第一个目标是做一个低速智能交通机器人(机器马,花名小白龙)。
我们会用造智能汽车的模式来造智能机器人,会用深度学习和强化学习完全重构整个技术体系,使之可以骑乘可以说话可以拿快递且非常注重安全和品质。」
单看这外观,网友认为它造型不像马,直言「丑爆了」。
「头上有一个黄色小角,又不是独角兽。那头肯定不是马头,倒像机器人的头。尾巴非常短小,不像马到像鹿。
说给小朋友骑乘的,马背设计成那样,怎么骑乘?这一个典型三不像产品,但在技术方面有相当大的亮点。」
「可能是市面上的机器狗太多了,小鹏直接用机器马这个名字了,这样有利于大家记住它。」
网友:有点剑走偏锋
如果没有波士顿动力公司的开放源代码,国内也不会涌现出一大批机器狗的公司,一位网友客观分析了当前的情况。
上一次这样百花齐放还是Cisco开放家用路由器源代码的时候,国内涌现出了好多家用路由器公司,曾经只有d-link,tp-link,华硕,netgear等的家用路由器市场,一下多了无数家用路由器品牌。
不知道机器狗这波会怎么样。
还有网友认为,这是小鹏在「秀肌肉」,其本意不是给「小鹏友」设计玩具或者交通工具。
小鹏机械马在自动驾驶、四足机器人平衡性、驱动能力、视听触多项交互等方面有相关技术积累。小鹏机器马不是造马,而是在造四足电动汽车和机器人。
可不可以合法上路先放一边,先说说电池是什么?锂电池还是铅酸电池还是镍镉电池?
锂电池的话,是三元锂电池还是磷酸铁锂电池?
三元锂电池的话,电池容量多大?
「核心问题:怎么保证这东西在家能安全充电?怎么保证这东西上下电梯运输的安全性?」
「应用前景太窄了,小孩子玩还有一定危险性。」
网友调侃道,「人这是给小孩骑的玩具,还上不上路呢。玩具能上路?」
确定这是马?难道这就是传说中的「指狗为马」?
想到一句宣传语:小鹏友的第一匹智能马……
其他公司一股脑在做机器狗,小鹏这次搞了一匹「马」,有点剑走偏锋。
对此,你怎么看?
参考资料:
https://www.zhihu.com/question/485255102
https://www.zhihu.com/question/485255102/answer/2108861707
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