想起那年撒丁岛的古典帆船赛

(古典帆船赛)
从罗马去撒丁岛的飞机上,我看到了撒丁岛湛蓝的海湾上白帆点点,与机翼下翩翩白云相映成趣,于是,
事实上,在我到达沛纳海古典帆船挑战赛第四站基地罗汤多港(Porto Rotondo)的翌日,我就见到了“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”真实场面。
撒丁岛是地中海中仅次于西西里岛的第二大岛,撒丁岛就像镶嵌在亚平宁靴子上一块质朴而清澈的美玉。撒丁岛拥有1,800公里的海岸线,而斯梅拉尔达海岸(Costa Smeralda) 是撒丁岛连绵最长的海岸,这里拥有最具魅力的度假海滩和宝蓝色丝绒般的海水,这里的阳光和沙滩都会让你觉得和别处无与伦比,这里红色的砾岩和葱绿的灌木将海岸装点得无比斑斓。而斯梅拉尔达海岸线上又得数罗汤多港的海岸尤为雄伟,视线尽头,一座长方形的岛礁犹如一座巍然高耸的航母,突兀在眼前,隔绝了天地,翩翩船帆在这块岛礁的背景下总像似舞台上出神入化的芭蕾天鹅。
(美丽的港湾)

撒丁岛是游艇和帆船的世界,罗汤多港更是撒丁尼亚著名的游艇和帆船港湾,这一带的海湾停泊着无数亿万富翁的私人游艇和帆船。沛纳海每两年的古典帆船挑战赛就在撒丁岛的斯梅拉尔达海岸(Costa Smeralda)的罗通多港(Porto Rotondo)和马达莱纳群岛国家公园(Arcipelago dellaMaddalena)以及Soffi、Le Camere、Mortorio 和 Mortoriotto 四岛之间的这段水域举行的。
 大海,一向是以一种边垠无际的大度、桀骜不逊的强悍以及变幻莫测的神秘来折服我们的,而我们又有什么样的方式来征服大海呢?有人说航海,以帆船运动的方式去征服大海,那是最具荣耀和辉煌的一种征服。在波涛汹涌中扬帆远航、迎风斗浪,这正是帆船运动的精神所在。正是这种精神映衬了一种气势磅礴的奢华。
(古典帆船)

当时荷兰有一种被称为“Jaght”的船(荷兰语的意思是狩猎船),通常被用作征税和传令的交通船。也有很多贵族也建造了这种帆船用来进行娱乐和体育活动。1662年,英王还举办了一次英国与荷兰之间的帆船比赛,比赛路线是从格林威治到格来乌散德再到格林威治,英国派三前帆艇“金吉尔”号参赛,荷兰派后主桅艇“什护拉”号参赛。
可见,古典帆船运动的起初就是一项贵族运动,挪威国王奥拉夫五世、希腊前国王康斯坦丁都获得过奥运会帆船比赛的冠军,更别说西班牙几乎倾巢出动参加帆船比赛的王室了。若干年后的今天,古典帆船运动依然贵气不减,尤其是今天的西方、欧洲、美洲及大洋洲,古典帆船运动越来越被权贵化了。看看谁在玩帆船?看看他们在帆船上砸了多少钱?看看有哪些大牌在赞助帆船赛?我们就可以大概地知道这项运动的血液里还流淌着几分贵族血统。拉里•埃里森、艾伦•保罗、默多克、伯德瑞利……宝马、普拉达、路易•威登、沃尔沃、劳力士、沛纳海等等……其实,这里是商人们的另一个战场,他们有足够的资本,有更多的争斗天性,也有这个必要将自己企业的硕大Logo印在船帆上甚至奖杯上。
(古典帆船)
现代古典帆船运动的欣起,可以回溯到上世纪70年代,当时采用古典材料,依照传统标准制造的古典帆船日渐吸引了帆船迷们的兴趣,引发了对古典帆船运动的狂热风潮,众多船主开始热衷于搜寻、收购和修复各种古老帆船,一些经长期修复后的古典帆船,因在比赛中赢得佳绩,再度进入观众视野。古典帆船赛事亦随着游艇业,帆船业的发展不断成长和日益蓬勃。时至今日,古典帆船赛事已经成为一种盛大的集会,也是帆船运动中一个举足轻重的类别,参与赛事的人来自各个行业,包括工作人员,造船厂,船主,主办者,赞助商,帆船运动迷等。这项运动的风行使一系列帆船等级协会应运而生,其中最先成立的组织是意大利古典帆船协会(AIVE)。意大利古典帆船协会迅速成长,主办着各种比赛,并且不断完善自己的评级规程,这也聚集了地中海地区的大部分船队。很快,法国、西班牙、摩纳哥也纷纷效仿,地中海成为古典帆船赛事中心、水手和船主们心仪向往圣地。在这些国际上重大帆船赛事进行之际,除了在港口可以看到林立的桅杆之外,还有就是蜂拥而至的各国帆船迷。他们追随自己国家的船队或自己钟爱的船员。很多比赛,最后都成为了一场盛大的节日派对,围绕帆船赛的权贵与奢华,各种展览、演出、庆祝活动让整个帆船赛显得立体而丰富,人们更多地在体验一项运动的快乐,而不是追求某种功利的苦难。
(英雄与大海)

英雄与大海的较量总是充满着传奇色彩的,沛纳海古典帆船挑战赛就是一种带有传奇经历的比赛。
沛纳海古典帆船挑战赛是一个裴声国际,专为古典和经典帆船而设的巡回赛事,自2005年起至今已举办五届,由地中海国际委员会(CIM)鼎力支持,并由意大利古典帆船协会(AIVE)和法国古典帆船协会(AFYT)联合主办。今年的赛事从4月至9月举行,包括地中海区的三场赛事和四场海外赛事,有350艘古典帆船参加比赛,船队成员超过1,500人,分别参与15项不同赛事。参赛船只被划分为两个主要类别:古典帆船,顾名思义是有悠久历史的船只,一般是指1950年前建造的船,以及“经典帆船”,指1950-1975年间建造的帆船。比赛前,所有参赛船只都回到港口准备待航,一条帆船上有十多人的船员组成,分别担当不同的工作。凡是有过扬帆出海经历的人,均有机会登上古典帆船,感受乘风破浪的刺激。沛纳海古典帆船挑战赛越来越多地云集着最美丽的“海上芙蓉”,谱写了一段又一段不平凡的帆船运动历史。
(船长安杰罗白纳迪)

说起沛纳海古典帆船挑战赛不得不说起安杰罗白纳迪(Angelo Bonati),他是意大利高级腕表制造商沛纳海的全球CEO。这位CEO 虽然不是船长,却是资深的“航海发烧友”,有20 多年的航海经验,可以称得上半个专业航海家了。他就是沛纳海赞助古典帆船运动的发起人。这几天在赛事现场我们一直看到这位精神健硕的年长者忙碌着。我们还听到了他与一条叫Eilean的古船的传奇故事,因此,他成了现场所有媒体追逐的采访对象。由于Eilean这次没有参加这次比赛,所以在沛纳海古典帆船赛本段赛程之前,白纳迪亲自为Eilean掌舵,专门出海为各路媒体做了一个表演赛。也是在这段表演赛的过程中,我们近距离接触了这为传奇CEO和他的传奇帆船Eilean。(未完待续)
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(臻视频道)

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