暴利驱使，豪车走私又兴起

加拿大豪华汽车走私国内的案件频频发生，最近法院文件显示，国内买家利用假文件租赁豪车，接着把豪车运至国内赚取庞大利润。
很多买家多是国内留学生或观光旅游者身份，警方难以追查。专家表示，最近货柜运费价格特别便宜，更让走私者从中容易牟取暴利。
加拿大上个月一系列法庭文件曝光，显示有买家利用假文件租赁汽车，把宝马车从安大略省开到温哥华，然后走私到国内。
最近发生的一起案件是在4月，一位姓戴的年轻人到安省万锦市一家宝马经销商店内签署租约，租下一辆14万加币的新X7 SUV汽车。他支付1.2万加币的押金后，就再也没有支付过月租费。
车行开始调查他的信息并追踪汽车GPS定位，随后发现此人的身份信息和银行帐户资料都是假的，这辆车被租下后一路向西开到了温哥华，但随后GPS定位发现该汽车进入一辆仓库，那里存放了多辆汽车。车行怀疑这些汽车都将被装上货柜而运往国内。
这种案件时有所闻，去年有律师曾表示，数十辆宝马车都失踪了，目的地就是海外。加拿大边境服务局发布的年度执法报告，表明大西洋和魁北克地区的官员在2020年拦截了约 815 辆总价值约3,800万加币的车辆，而这并不包括涵盖温哥华的太平洋地区。
熟悉汽车买卖的加拿大车商林锐说，豪车走私利润很可观，仅支付1万元押金而租了一辆10万元的车，最终到中方可以卖20万，利润快要20倍，最近因为从加拿大运往亚洲的货柜非常便宜，更成了一笔热门生意。
加拿大汽车价格和大陆差了两倍吧，这边10万的车，那边可以卖到20万左右。现在从中国来的货柜是非常贵的，4~5倍的价格；但回去没有货柜，所以那边很缺柜子，回去的柜子就变得很便宜，反正空着也是空着。
利用豪华汽车进行走私或洗钱的管道早已引起加拿大当局注意，但似乎打击成效不彰。例如2019年卑诗省政府的反洗黑钱专员彼得·杰曼曾撰写报告，提到有人曾携带多达24万元现金买车，而不法分子还会通过所谓“稻草人买家”，也就是雇用人买车后即转给真正车主，随后再销往海外，目的地通常是中方。车辆一旦销往外国，买车者即可获得省政府退回销售税。
卑诗省律政厅长尹大卫曾公开称豪华汽车市场衍生出的黑洞必须要补上。“这是一个灰色的市场，近几年情况更猖獗，成了洗钱的重要管道。联邦法律并不要求豪车经销商向该机构报告可疑交易，车商为了业绩，常对购车者的信用核实不够严谨，这需要改变。”
上世纪世纪90年代末期，国内走私猖獗。由于当前国际贸易出现了新的“壁垒”，内外差价悬殊，消失多年的走私之风可能会卷土重来。
罕见！又见tou渡客一周第三起

据报道，T湾海巡署22日在海上截获一名乘坐橡皮艇欲奔T的内地男子。目前正值防疫期间，海巡署先将男子送医做筛检确认为阴性后，已送隔离检疫。
值得注意的是，这是首次一周内有三起tou渡去T事件，连海巡队都认为这样的频率过去没见过。
该署人员说：“现在站的位置是(金门)凤嘴(海岸)外0.2海里处，发现一艘大陆橡皮艇。”他们在雷达上，明确地指出偷渡橡皮艇正确位置，随后派出巡防艇，靠近橡皮艇把人接上船。不过，疫情期间为求谨慎，海巡署人员全副武装把偷渡客接上船艇，并清点其所携带的背包。

海巡人员：“全部都拿出来，这是些什么东西？”T渡客：“生活用品。”
金门第九海巡队副队长地媒体表示，这名T渡客在网路平台购买橡皮艇，22日从福建漳州海滩出发，沿着厦门水道往东北方向飘向小金门外海，遭到海巡岸际雷达侦获，通报线上巡防艇前去查处。
除了22日这起橡皮艇偷渡外，17日该署在金门官澳海堤逮获3名以“丢包”上岸的T渡客，上前盘查发现，3人都是T湾人搭乘小船筏，没有依照正常管道，而是从大陆T渡到金门。18日下午海巡人员也在大二胆海域发现一起大陆男子划橡皮艇T渡，一周内共3起，其中2起皆为内籍男子。
巡防副队长在受访时都提到，“一周3起，过去从来没有见过。”具体的T渡原因，T湾相关单位正在积极侦办中。
其实早在今年4月底，就有一内地T渡客也是从淘宝网站买了橡皮艇后，声称靠着手机定位，一路往台中港航行11个小时，上岸后却没有遭到查获，直到被人发现，此事才曝光，这些T渡客所持理由都是奔……

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