马斯克真的傲慢么？雷军拜访后评价：他做的事，我们想都不敢想

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来源/公众号“智言醒语”

原发布日期/2021-08-15

傲慢，成了今年评价马斯克和特斯拉最多的一个词。

或许在中国众多的造车新势力当中，小米的创始人雷军是唯一对马斯克毕恭毕敬的。2021年初，雷军宣布投资100亿美元加入到“造车新势力”，在推荐大会上，也晒出了与马斯克的合影。

早些年，雷军曾拜访过马斯克。在和马斯克交谈的过程中，雷军被马斯克的人格魅力深深震撼，归国后说：他做了我们想都不敢想的事。我们比不过他，我们只能跟随。

反观其他国产电动车车企，无一不是将马斯克旗下的特斯拉当作“假想敌”，公开场合各种抨击特斯拉，可马斯克和特斯拉的回复唯有继续降价。

一、这些年马斯克的倒霉事

2002年，连续多次创业成功的马斯克，为了完成儿时的太空梦创办了SpaceX，决定自主设计制造和发射火箭。

2006年3月，“猎鹰火箭”首次出现在发射台。但直到2008年，SpaceX3次火箭发射均遭失败。如果第4次也失败了，那SpaceX就只能宣布破产。此时许多火箭行业的从业人员也不看好，甚至反对马斯克的太空飞行之举，其中还包括马斯克的偶像，全球首位登月宇航员阿姆斯特朗。

与此同时，马斯克另外一家公司——特斯拉，也面临破产。当时新能源汽车的概念和产业并不成熟，资本市场并不看好特斯拉推出的第一轮电动跑车Tesla Roadster。

2008年，爆发了全球经济危机，两家没有经过市场和时间考验的新兴公司，投资人拒绝追加投资。在马斯克最需要帮助的时候，他的枕边人，相伴8年的妻子贾斯汀开始闹离婚，并在社交媒体不断控诉马斯克。

这是马斯克人生的至暗时刻，马斯克将这一年称为他漫长人生“最糟糕的一年”。

为了保证两家公司的正常运营，为了吸引投资，拿到订单，马斯克将名下的房子和跑车都卖掉投入到公司里。马斯克当时回忆说：最窘迫的时候，口袋里的钱甚至买不起一个三明治，连还信用卡的钱都是向朋友的钱。

终于，2008年9月“猎鹰1号”第四次发射成功。SpaceX获得了一份和NASA合作的合约，金额超过10亿美元。而特斯拉也获得了一笔融资，得以继续运转。

然而2018年，特斯拉再一次面临破产的危机。特斯拉Model 3这款面向大众的车型，在2016年开始预售，预售当天就拿到了18万的订单。但一直陷入了产能不足，无法按时交付，营收困难的黑洞中。

而2019年马斯克在上海建立“上海超级工厂”，解决了特斯拉的产能问题，并帮助特斯拉在2019年第四季度首次实现盈利。

在经历了一系列的倒霉事后，自此马斯克的事业也逐渐顺风顺水，成为现实版的“硅谷钢铁侠”。

二、中国造车新势力“围攻”特斯拉

高处不胜寒，作为新能源汽车鼻祖的特斯拉，却一直是中国造车新势力的“公敌”，面临着来自各个“门派”的挑战，甚至是围攻。前有中国造车“三剑客”蔚来、小鹏和理想，打头阵三英战吕布。后有比亚迪、吉利、上汽等行业大佬们加盟挑战。除此之外，华为和北汽也合作发布了北汽极狐阿尔法，相信也会成为特斯拉的一个劲敌。

无论是汽车行业的老玩家还是新选手，都形成了“围攻”特斯拉的局面。

然而特斯拉却对中国造车新势力的针对并不在意，马斯克曾发文称：“特斯拉不会招1名公关人员，会聚焦研发产品本身。”

特斯拉就像智能手机里面的苹果，一直维持着行业领先者的高端形象，而不像国内某些汽车品牌。用价格的高昂来刻意强调自己的高端。

除了特斯拉旗下汽车品牌的售价一降再降，特斯拉几乎“零回复”，是马斯克太傲慢么？

三、马斯克有资格“傲慢”么？

马斯克和特斯拉在中国有“傲慢”的实力么？我们从3个方面进行解析。

1、品牌实力

毫无疑问特斯拉是新能源汽车最具影响力，虽然没有公关支持，但不得不承认特斯拉是品牌塑造得最好的一家车企。从2003年成立至今，特斯拉已经成了电动汽车另外一个代名词。甚至有不少的网友表示：“电动车只有两个品牌，一个是特斯拉，一个是其他品牌。”新势力们即便花再多的公关费，在品牌塑造这一块已经落下一大截了。

和奥运会比赛一样，人们只会记住前三名，特斯拉也不例外。从来没有将国内车企作为真正的对手，而是一直对标丰田、大众等传统汽车巨头。在特斯拉面前，中国造车新势力一个“能打”的都没有，特斯拉自然无心决斗。

市值上，特斯拉也一骑绝尘，截止2021年7月底，特斯拉的市值超过6900亿美元，位居全球第一，且全球市值前5名车企中，并无中国车企的影子，“担心丢了魂”的上汽市值还不到特斯拉的1/20。

2、软硬件实力

特斯拉拥有目前世界最先进的自动驾驶芯片以及超级充电桩技术。无论是电池核心技术，还是电池管理方案，再或者售后服务。特斯拉都有着无可比拟的优势。

2014年4月，马斯克向特斯拉首批车主交付汽车，其中就包括理想汽车创始人李想，新浪CEO曹国伟、小米创始人雷军等大咖，同年6月特斯拉在全球免费公开271项专利。

小鹏汽车的创始人何小鹏曾请教马斯克应该怎么使用这些专利，乐视的贾跃亭则是第一时间宣布造车计划。2014年蔚来汽车成立，2015年小鹏和理想汽车成立。特斯拉公开的专利养活了众多国内造车新势力，自然也有底气傲慢。然而马斯克也只是云淡风轻地表示，公开专利是希望全世界有更多的公司可以加入清洁能源的保卫战中，对抗燃油车。

3、创始人的实力

埃隆·马斯克号称“硅谷钢铁侠”。而且这个称号美国那边传过来的。

马斯克不仅是特斯拉的CEO，还创办了全球第一个在线支付平台——PayPal；全球第一家太空探索公司SpaceX，太阳能共享公司SolarCity，人脑连接公司Neuralink，并计划在有生之年实现人类的火星移民。