来源 | 沈阳新闻综合频道
8月底
沈阳地铁二号线南延线正式开工
沈阳人距离
下了飞机坐地铁
从火车站直接坐地铁到机场的好日子
又近了一大步！
最近
二号线南延线又有最新消息了！
按照市政府统一安排
地铁二号线南延线市民广场站
主体建设工程
拟于2019年9月20日21时进场施工
工期2年
施工期间
需要占用智慧三街新运河路路口及两侧道路
车辆、行人
由全运五路、莫子山路、创新路、
智慧二街、智慧四街绕行
让我们再来回顾一下二号线南延线
规划起止点、最新确定的车站名称
车隔、票价等重要信息
最新站名出炉！
南至桃仙机场 共建8座车站
二号线南延线规划北起二号线一期工程终点全运路站南端，南至桃仙机场，包括8座车站、1座停车场和1座主变电所。
最新站名出炉：规划设沈本大街站、高深东路站、全运三路站、市民广场站、科技园站、航空产业园站、新航站楼站、桃仙机场站。
根据批复，先期开工为全运路站至航空产业园站。
“暂不通到机场？”
刚刚，沈阳地铁官方现场回应！
根据此前相关公示
很多人发现
地铁二号线南延线中
有一个重要区间
怎么“不见了”？
它就是▼
航空产业园站  至  桃仙机场站间
到底咋回事？
官方回应来了！
二号线南延线后两站正在编制招标文件，今年年底也将开工建设。
二号线全线力争在四年半时间完成投运。
大家都盼望有一天
去桃仙机场不打车、乘大巴
直接乘地铁就能快速到达
小伙伴们再耐心等一等
关于车隔、票价
可能有变化和调整
现场，沈阳地铁集团有限公司总工程师高云胜称：“二号线南延线开通后，将会根据全线客流情况，适当确定车隔，但是总的车隔应会比目前的车隔还会缩小。关于票价，根据整个轨道交通的网络化，线路越来越长，将来可能会适时调整。”
“二南”日均客流预计达5万人
将经过这么多重要区域！

二号线南延线的开工建设
对沈阳人的出行来说
意义重大！
它串联了沈阳北站及桃仙机场
两大交通枢纽
将形成一条
贯通沈阳南北的快速客运通道
实现沈阳“空铁联运”目标
极大缩短市区与机场间乘客的出行时间
它的日均客流预计达5万人
将为如此多的沈阳人带来方便！
已运营的二号线
是沿城市“金廊”敷设的南北向骨干线路
待与二号线既有工程衔接贯通后
将贯穿沈阳南北，串联起：
沈北大学城、三台子、
北陵公园、省政府、
沈阳北站、“金廊”多个商圈、
奥体中心、中央公园、
新市府及桃仙机场等
重要功能区和主要客流集散点！
沈阳地铁新线路好消息不断！
快把这件大喜事儿
转告给更多人吧！
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