来源 | 辽沈晚报
随着地铁的增多
相信不少小伙伴都在等着
地铁能在自己家不远的地方
都有一出门就能坐上地铁的想法
每次建设新地铁线小伙伴也十分关注
正所谓念念不忘必有回响
马上就要2020鼠年了
沈阳地铁十号线
给大家带来好消息啦！
沈阳地铁10号线
将于2019年12月30日试运行。
试运行马上要来了！
载客试运营也不会太远了！
沈阳人距离坐上
“苹果绿”地铁的日子
真的是越来越近！
地铁10号线
沈阳地铁10号线工程北起丁香湖站，南至张沙布站，全长27.18公里，设站21座、车辆段与停车场各1处，控制中心1座。
沈阳地铁十号线
▼
1. 丁香湖站
2. 元江街站
3. 向工街站
4. 塔湾街站
5. 淮河街沈医二院站
6. 百鸟公园站
7. 长江街站
8. 中医药大学站
9. 陵东街站
10. 北塔站
11. 合作街站
12. 东北大马路站
13. 滂江街站
14. 长安路站
15. 万莲站
16. 泉园站
17. 江东街站
18. 长青桥站
19. 长青南街站
20. 理工大学站
21. 张沙布站
最近有细心的沈阳人发现
沈阳地铁10号线
途经车站出入口已经陆续亮灯啦
查金辉/摄
那么地铁站内的情况又是如何呢？
长青南街站位于长青南街与浑南大道交叉口，为9、10号线换乘站，10号线车站沿长青南街设置，9号线车站沿浑南大道设置。10号线车站部分为地下三层岛式站台车站，主体结构采用明挖法施工。车站结构总长175.1米，标准宽度22.7米，站台宽14米，底板埋深23.3米。
查金辉/摄
车站总建筑面积27337.48平方米，其中10号线部分建筑面积为14989.4平方米，九号线部分建筑面积为12348.08平方米，车站共设出入口6个、风道4个、安全出口3个、垂直电梯2部。
查金辉/摄
目前，9号线部分已经于2019年5月25日通车运营，10号线部分车站土建工程已全部完成，部分设备系统进行综合联动调试，装饰装修工程处于收尾阶段。
车站设计方面，考虑车站为T型换乘，设计方案以功能性为主，针对换乘节点处设置环岛，通过9号线（蓝）、10号线（绿）线路色穿插，利用装修装饰增强辅助导向，墙面采用白色烤瓷铝板，地面采用灰麻花岗石，柱面采用白色烤瓷铝板。
查金辉/摄
而作为地铁10号线列车的“家”
目前桑林子车辆段
所有单体结构已封顶，
风水电安装和设备系统
进入综合联调联试阶段。
查金辉/摄
桑林子车辆段综合楼▲
查金辉/摄
桑林子车辆段运用库▲
桑林子车辆段轨道线▲
地铁从大库出来后由此进入隧道▲
要知道
车辆段对于地铁的意义
是相当重要了！
桑林子车辆段是地铁十号线的
核心和重中之重！
车辆段是做什么的？
桑林子车辆段这里将作为地铁10号线列车的停车场地和检修场所，是地铁列车在每天安全运送乘客之后晚间休息的“家”。
沈阳地铁10号线桑林子车辆段土建工程由中铁隧道局集团有限公司承建，施工内容包括运用库、检修库、综合楼、物资总库等13个单体，占地面积28公顷，建筑面积11.7万平方米。
自2018年9月30日正式进场以来，面临着工期紧张，且跨越沈阳两个冬季，点多面广，交叉施工多，施工组织困难等诸多难题。项目参建员工仅用15个月时间，保质保量的完成了建设任务。
期待地铁10号线
早日载客试运营！
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