美西时间8月5日,根据CNBC报道,美国总统拜登将于周四宣布一个新的国家目标,即到2030年电动汽车将占所有新车销量的一半。
图:CNBC新闻标题截图
该目标预计将得到通用汽车、福特汽车和Stellantis(前身为菲亚特克莱斯勒)等公司的支持。底特律汽车制造商的高管们定于周四出席在白宫举行的活动,并承诺到2030年电动汽车销量将达到40%至50%。
尽管总统将签署一项行政命令,但销售目标并不是强制性的。相反,该文件鼓励美国汽车行业和政府推动立法和采用电气化汽车。该目标包括由燃料电池和电池驱动的零排放汽车,以及带有内燃机的插电式混合动力车型。
 官员们说,拜登政府预计还将宣布到2026年的联邦燃油经济性和排放标准建议,这些标准建立在加州更严格的法规之上。拟议的标准需要经过公众评论期和最终批准。
虽然汽车制造商越来越支持电动汽车,但他们对近期的燃油经济性标准意见不一,因为他们试图从传统汽车中获取利润以资助电动车型。电动汽车在历史上一直是无利可图的,或产生较低的利润率。
目前还不清楚有多少汽车制造商会支持拜登的燃油经济性标准。福特、本田和大众等汽车制造商此前同意加州更严格的标准,而之前川普政府则坚决反对。
沃尔沃等一些小品牌计划到2030年实现全电动化,而斯坦利特和福特已经宣布了届时至少40%电动车的目标。通用汽车今年早些时候宣布了一个“愿望”,即到2035年完全提供全电动和燃料电池汽车。
如此迅速地采用电动车也将面临着巨大的障碍,如充电基础设施、消费者使用成本等。
“今天,福特、通用和斯坦利特宣布他们的共同愿望,即到2030年实现美国电动汽车(电池电动汽车、燃料电池和插电式混合动力汽车)年销量的40-50%,以使国家更接近符合巴黎气候目标的零排放未来。”汽车制造商们在一份联合声明中说,“我们期待着与拜登政府、国会以及各州和地方政府合作,颁布能够实现这些宏伟目标的政策。”
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