金山区新闻办说,目前平申线(上海段)航道整治亭枫公路桥工程(金山大桥新建工程)已经完成钢桁架合拢段吊装,至此,南幅桥钢结构拱肋结构连通。
下阶段,主桥钢结构桥面计划8月下旬实行合拢贯通,剩余钢结构吊装、焊接等施工计划于9月上旬左右完成。预计,南幅桥主线计划9月份实现结构贯通,明年春节前主线具备通车条件。详见↓


昨天上午10点,在朱泾镇亭枫公路主桥面上,施工人员正在进行顶部的钢桁架合拢。施工方表示目前
引桥基础及下部结构已经完成95%;引桥上部结构小箱梁架设完成85%。桥基础及下部结构已经全部完成
,钢结构采取“先拱后梁”安装施工工艺,完成钢桁架合拢段吊装后,南幅桥钢结构拱肋结构连通。此外,两侧地面排水及道路工程也正在加紧施工中。


(王志刚/摄)
而在下阶段,主桥钢结构桥面计划8月下旬实行合拢贯通,剩余钢结构吊装、焊接等施工计划于9月上旬左右完成。预计,南幅桥主线计划9月份实现结构贯通。
那么大桥南幅将于什么时候通车呢?
预计明年春节前主线具备通车条件。
(视频时长36秒)

亭枫公路为二级公路,红线宽40米,路线全长1893.5米,主线桥长1380.86米。跨平申线主桥(金山大桥)为双向6快2慢规模,主桥两端按照双向4快车道规模建设引桥。



在金廊公路西侧、沈浦泾路东侧设置地面连接主桥的上下匝道4条,每条匝道为单向1机1非。南北幅主桥桥宽共计36.7米,双向6车道。
资料:金山区新闻办
编辑:熊翔鹤
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