女医生的被救与施救
撰文 | 汪航
郑州大学第一附属医院老年医学部医生秦杰林病了。
从郑州地铁5号线死里逃生后的第六天,头疼、胸闷的症状仍然未消,因担心缺氧导致脑水肿,她需要每天都去做高压氧治疗,一次100分钟。
7月27日,郑州公布5号线“7.20事件”情况,14人不幸遇难。秦杰林就是这趟列车的幸存者之一。
身为一名医生,秦杰林是这场灾难的亲历者,也是施救者,被救醒后她就加入了抢救队伍,和郑州人民医院见习医生于逸飞、河南省人民医院护士李英豪组成临时医疗小组,展开灾难现场救援。
秦杰林对伤员做心肺复苏 受访者供图
7月26日,“医学界”连线秦杰林医生,她还在努力挣脱那个噩梦般的夜晚。
/被困/
7月20日,郑州遭遇特大暴雨。
秦杰林乘坐的地铁抵达海滩寺站后临时停靠,车厢里的地面上开始出现水迹,但除了“临时停靠”、“请勿靠近车门”的提示外,她并未感觉到异常。
“当时,地铁多次出现临时停车状况,但并没有引起大家的注意。”
18点20分左右,地铁像往常一样从海滩寺站往沙口路站开去,据秦杰林回忆,列车在运行途中突然停车,“过了一会车向反方向开了几秒钟,突然停在了轨道上。”
列车没再启动,车厢里开始进水。
车厢内开始进水 受访者供图
十分钟后,进水量越来越大。秦杰林给好友发送车内情况,但视频却发送失败。18点29分,车厢内水位越来越高,秦杰林向外界拨打的求助电话也打不出去。
车厢进水时,秦杰林向好友求助 受访者供图
有人曾尝试砸车门,但被人拦住了。乘客开始相互提醒:“不要大声说话”、“保持体力和手机电量”。
列车司机开始组织乘客朝第一节车厢走去,因前方水势过大,很多乘客又折返回了车内,等待救援。
第一次组织逃离时的水情 受访者供图
下午6点47分左右,车内水位已涨至与座椅齐平,车厢里开始缺氧。秦杰林注意到前面有一名孕妇,她扶着孕妇一起站在地铁座椅上,鼓励她“为了宝宝坚持住。”
6点47分车厢水位与座椅持平 受访者供图
被救与施救/
车厢内出现窒息症状的人越来越多。秦杰林也因缺氧逐渐意识模糊,还有人喂她吃了一口东西,鼓励她保持体力。
“大约8点50分左右,那个时候我已经接近窒息休克了,车厢内有乘客把玻璃砸碎了,当稀薄的空气进来时我又被重新唤醒,下意识地去呼吸。”
秦杰林告诉“医学界”,虽然意识模糊,但她还是注意到车窗被打破后,一个小男孩被大家接力托举出去,紧接着,有人在冲车里喊道:“有没有老人、孕妇?”随后,她也被护送了出去。
因为长时间缺氧,她已经出现了缺氧性头痛和闷气等症状,身体也在打冷颤。在站台上,秦杰林遇见了郑州人民医院试工医生于逸飞,“觉得救援力量到了,就更加放心了。
于逸飞是从这趟列车里脱险的第一批人,后来他因为救治20多名受伤乘客,被网友称之为“英雄之举”。
于逸飞医生 图片来源:北京日报
秦杰林获救后,听到有人在喊:“有没有医护人员?”她下意识冲上前去,也投入到对其他乘客的救助之中。
地铁五号线被洪水所困  受访者供图
“当时有一位女孩,背上来的时候已经呼吸心脏骤停,于逸飞和李英豪对女孩进行心肺复苏,我做人工呼吸,我们三个联合对她施救。”
三个人组成了临时“医疗小组”,他们一边紧急抢救乘客,同时也对参与救援的其他乘客进行简短的心肺复苏培训。
“情况太紧急了,我们只能培训最简洁有效的信息,告诉他们按压的位置、频率和深度,然后双手交叉,保持垂直向下按压,并注意观察病人口唇变化和意识是否恢复。”
在对伤员进行心肺复苏时,秦杰林一边跪着按压,一边流泪。她告诉“医学界”,有人对她说:“不要哭,保存体力,还要救人。”这些身边传来的鼓励声支撑她坚持下去。
从晚上9点左右被救出到深夜12点,这场救援才结束。从获救者到施救者,秦杰林为将近20名乘客进行了紧急心肺复苏,“当时的想法很简单,我是一名医生。”
秦杰林医生 图片来源:河南日报
回家后,秦杰林病了,连续两天发烧、全身酸痛,经过高压氧疗后才得以改善,“晚上很难睡着,一旦安静下来就会忍不住去想当天的场景。”
事后,她被称为“SSR小姐姐”(SSR指最强角色,于逸飞救醒秦杰林医生被网友类比为抽奖开到了SSR卡片),并登上微博热搜。
来源:医学界
责编:田栋梁
点击“阅读原文”,查看更多资讯~
继续阅读
阅读原文