有一位智者曾经说过,灾难并不是死了五十人这样一件事,而是死了一个人这件事,发生了五十次。

在很多时候,灾难并不是无可避免的。就算灾难确实无可避免,如果做好了预警和抗灾工作,灾难中的许多死亡。也完全是可以避免的。

这次河南水灾,许多逝者的离去,并不是无法避免的。

那个在五年前就已经宣布基本实现智能化管理的郑州京广隧道,在暴雨中被淹没,许多人再也没有走出这条隧道。

而所谓智能化管理的隧道呢?并没有及时发出预警。让隧道里的人尽快撤离。
隧道里的人,没有得到通知,担心自己擅自离开车辆,会导致拥堵。最终许多人没有撤离出来。
在大灾难之中,最有用的,永远是自救,而不是等待他人,坐等命令,等待有关部门前来救援。
那些在郑州地铁五号线里逝去的人,有的死不瞑目。当暴雨来袭的时候,一些人把地铁当做了可以躲雨的地方,认为这是最安全的,可以让他们回家的交通方式了。可是这却是一辆永远无法到达终点的地铁。

郑州地铁的运营口管理者,在大水已经倒灌进地铁口,冲破挡板的紧急时刻。依然在等待着上级的命令。不敢果断拍板自己做决定,立即停止地铁运行,疏散相关人员。

他们在坚持。在等待上级的命令。

正是这种坚持,贻误了最好的救援时机。
暴雨导致的洪水一步步没过轨道,没过轨底,没过轨面。地铁终于停下了,但却是停在了两个站点的中间,停在地势最低,最容易被水淹没的地方。(为了节约能量,方便出站时加速,进站时减速,地铁站的设计是两头的站点高,中间的轨道低。)
当时地铁里值班的调度,明明看到大水涌进了站台,却不敢自己拍板。禁止地铁进入区间。他们在等待上级命令。

还有地铁上的司机,他们也没有果断处置,第一时间开门疏散乘客到平台逃生,和运营还有调度一样,他也是在等上级命令。
大家都在等命令,没有人敢担责。
就在这等待上级命令的过程中,水慢慢淹过了乘客的脚踝,膝盖,胸口。乘客感到胸闷气短,接近要窒息了。有人要砸窗逃生,也被制止。乘客也在等待上级的命令。
还有河南卫视,当水灾淹没乘客,暴雨成灾的时候,在播放抗日神剧。他们也在等命令。

可是,郑州市气象局,却早就发布了五道暴雨红色预警,建议停课停工了。但是领导却没有当回事。没有及时下达命令!
上级的延误,和下级坐等上级的命令,不敢自主救援。最终导致了许多生命的流逝。房子被冲毁了可以再建,车子被淹没了可以修,可以再买,但是人被淹死了,却不能复生。
正是这种不敢自救,不敢自己拍板,一切等待上级命令的犹豫。导致了生命的流逝。没有上级的命令,下面就不知道怎么行动。普通人不知道灾难中该怎么自救,只知道等待官方救援。
但是受灾的人那么多,怎么可能全部及时救援呢?
要在灾难中幸存,减少不必要的伤亡。就必须承担起责任来,不能事事等待上级命令,等待官方救援。上级的命令是不可靠的,最能依靠的,永远是自己。
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