来源：燕赵新歌，作者：燕梳楼
国家网信办、公安部、国安部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监督总局等七部委联合进驻滴滴！
此前约谈阿里也不过出动了四部委，此次惊动七部委进驻一家出行企业，尤其是国安部历史上首次出现，可见事态之严重。
而且，此次联合进驻的时间为周五，连周末都不要了，意味着这是一次紧急出动，可见时间之紧迫。
这已经不是什么简单的商业问题，也不是所谓的数据安全问题，而是一起严重的政治问题。
抢在国家数据安全法 出台当天的最后两小时，向美国SEC递交招股书；又特别选在大庆前一天绕过监管静默上市，整个过程只有短短20天！
没有官宣，没有路演，连敲钟都省了，这一切都只是为了把生米做成熟饭。
与其说这个时间点选的极其微妙，不如说让人震怒！
如此暗渡陈仓强行闯关，置监管权威和国家安全于何顾？
即使伤害性不大，但侮辱性也极强！
更重要的是，滴滴还创下了中国公司赴美上市的最快纪录。在这当前中美关系势如水火，中概股纷纷回归的大背景下，简直匪夷所思。
人们不能不怀疑，滴滴是否递交了投名状？
坊间盛传两个担忧：第一，出卖了出行数据。第二，交出了审计底稿。
无论哪一条，都是通敌叛国，都是民族罪人。
17年滴滴上线桔视行车记录仪，更是将中国城乡高精测绘数据，一举掌握在了手里。
因此，无论从客户信息安全还是从军事战略安全角度，滴滴的数据安全都是国家机密，都不能交到美国手里。
但坊间不知道的是，滴滴的总裁柳青和Uber的总裁柳甄是姐妹关系，前者是柳传志的女儿，后者是柳传志的侄女。
而柳家旗下还控股了神州专车和神州租车。这也就意味着，整个中国的出行服务，都在柳家的控制之下。
更可怕的是，当时的并购案我们都以为是滴滴并掉了Uber，但事实上无论是滴滴还是Uber，背后的资本都指向了日本软银和美国Uber，他们才是滴滴的最大股东。
因此，滴滴的董事名单里，就出现了一个有美国军方和苹果公司背景的董事Adrian Perica。
所以，此次七部委联合进驻调查，滴滴只会比阿里的结局更惨。
柳氏家族对此并没有解释。
不讲政治的结果，就是法治的制裁。
此前报道：
国家网信办：
严重违法违规，滴滴出行下架！
7月4日晚，国家网信办官微发布通报，根据举报，经检测核实，“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架“滴滴出行”App。
中国证券报记者使用已下载的“滴滴出行”App发现，下架App不影响注册用户继续使用。值得一提的是，“滴滴出行”App在被宣布下架后，出现大量用户集中开发票现象，导致滴滴发票系统出现故障。
多次遭监管约谈
乘客安全得不到保障、司机与平台之间抽成比例不合理、涉嫌大数据“杀熟”等问题令滴滴备受诟病，滴滴出行曾多次被监管约谈。
滴滴司机侵犯乘客事件，使得滴滴顺风车业务一度被叫停整改。
2018年5月5日晚上，一名空姐在郑州航空港区通过滴滴平台叫车赶往市区，结果惨遭司机杀害。2018年8月24日，浙江省乐清市一名20岁女孩乘坐滴滴顺风车遭强奸杀害。
微博上曾有网友爆料，“相同的软件和路线，价格不一样？是不是歧视我？”有实验显示，滴滴出行等打车软件涉嫌利用算法进行大数据“杀熟”。
复旦大学管理学院副教授孙金云带领团队在国内5个城市进行了800多次打车测试后发现，当用户选择一键呼叫“经济型+舒适型”两档时，与非iPhone手机用户相比，iPhone手机用户更容易被价格更高的舒适型网约车司机接单，比例为非iPhone手机用户的3倍。同时，孙金云团队的研究数据显示，iPhone手机用户平均只能获得2.07元的优惠，显著低于非iPhone用户的4.12元。
此外，5月14日上午，交通运输部、中央网信办等交通运输新业态协同监管部际联席会议8家成员单位对滴滴出行等10家交通运输新业态平台公司进行联合约谈。约谈指出，近期社会各界集中反映网约车平台公司抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则，以及互联网货运平台垄断货运信息、恶意压低运价、随意上涨会员费等问题，涉嫌侵害从业人员合法权益，引发社会广泛关注。
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