负面消息缠身的特斯拉6月份销量不降反升，批发销量达33155辆，同比大幅增长122%。国产Model Y订单排产至9月份.......
奇怪了，特斯拉频频出事故、频频“刹车失灵”，沸沸扬扬闹了好几个月了，咋还有那么多人掏钱买特斯拉呢？特斯拉的产量/销量咋还“刹”不住了呢？这不科学啊。
只能这样解释了：掏得起钱买得起特斯拉的群众，眼睛是雪亮的，他们只晓得”真香“定律，把”刹车门“事件看成了个屁。骂特斯拉骂的最凶的，果然是买不起特斯拉的。
过去很长一段时间，大家对新能源汽车的印象实在不怎么样：续航时间短、做工质量差、充电不方便，价格虚高、挖国家的墙角（骗补）等等.....
有个网友说的好：没有特斯拉，国产小电驴都TM敢叫价三五十万。这种说法一点都不夸张。
比如这款名叫"知豆"的新能源车，最大功率24马力（农村四轮拖拉机的额定功率）；没有ABS/气囊，塑料中控台没有内饰，这么个废铁烂车垃圾玩意儿，敢卖到10万......
后来，马斯克带着特斯拉来上海了，电动车有了智能化的自动驾驶技术、超充技术、远程OTA升级等等，价格也越来越便宜，老百姓这才发现实惠。

有特斯拉在那比着，国产电动车企业再不敢乱来了，“造车新势力”们大约也不敢胡说八道了。

这样看来，特斯拉前一阵子之所以被爱国人士疯狂抹黑攻击，主要还是因为它动了很多人的蛋糕，不是吗？当然，搞不懂所以然瞎凑热闹的，也不在少数。
“我一口一个美国特斯拉，你敢说我？”随着时间流逝，你再去看那些起哄闹事、意图欺诬讹诈的消费维权人士，会越来越觉得他们真的很讨厌。我从没收到过马斯克的美刀，但就是想挺一挺特斯拉，骂他丫的“中原战狼”。
说起来特斯拉和马斯克就是不知趣，刚对你们客气点，咋又忽然来个产品大降价呢？降幅之大还大大超出市场预期！你们都快成”降价专家“了。
特斯拉真是新能源汽车行业的鲶鱼。没有它，我们还会被知豆们糊弄很久。不过，小心有人告你们”涉嫌不正当竞争“啊。
媒体还报道，特斯拉的降价策略，已经引发车市连锁反应。宝马iX3降价7万元、蔚来汽车、北京汽车、沃尔沃、一汽大众都针对新能源车推出相应的优惠政策。
蔚来的李总打脸了。2020年初，国产Model 3降价，李斌表示：“我们没有降价空间，所以我们只能把服务做好。把服务做好、把产品做好，消费者是会给回报的。”既然车价不算低的蔚来没有降价空间，挺着就是了，何必跟着特斯拉凑啥热闹呢？
据说，这次特斯拉降价，是因为电池成本下降，整车制造成本进一步降低了。特斯拉要让利给消费者，让老百姓买车便宜点，不是挺好的一件事吗？继续打“爱国”情怀牌对它骂骂咧咧，甚至把特斯拉的车辆事故形容成“杀人”，委实没有什么必要。
舆见，愚见，预见
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