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数据,既关系个人隐私,更关乎国家安全。
作者:正解局
本文授权转载自:正解局(微信ID:zhengjieclub)
中国互联网平台,正在迎来一场监管风暴。
继滴滴之后,“运满满”、“货车帮”“BOSS直聘”也被调查。
数据安全,是观察这场监管风暴的核心关键词。
7月2日,网信办发布公告,对滴滴启动网络安全审查,同时暂停新用户注册。
公告来源:网信中国公众号
2天后,网信中国微信公众号再次发布消息:“滴滴出行”App下架。
公告来源:网信中国公众号
事情还没完。
昨天,据网信办又发布消息,“运满满”、“货车帮”“BOSS直聘”也被审查。
公告来源:网信中国公众号
连续4天,4家互联网企业被查,这与之前监管大有不同。
不同之处,还蕴藏在4家公司的相同之处中。
其一,这4家公司,都是典型的互联网平台企业。
滴滴出行,国人都很熟悉,是中国最大的出行平台。
“运满满”和“货车帮”同属于满帮集团,都是城际整车物流与车货匹配信息平台。
 “BOSS直聘”,职场人士应该不陌生,是在线招聘平台,号称首创互联网“直聘”模式的在线招聘。
其二,这4家公司,都掌握了大量的数据。
互联网平台企业,与其他企业最大的不同,就是某种意义上具有公共基础设施性质,掌握了天量的数据。
比如,滴滴出行,注册用户超5亿,滴滴日订单4000多万,每天积累的数据,无疑是惊人的。
又如“运满满”平台,实名注册重卡司机超过500万,货主超过百万,货物日周转量超过百亿吨公里,单日交易额约十余亿元。
其三,这4家公司,都刚刚赴美上市。
BOSS直聘,于6月11日在纳斯达克上市。满帮集团,于6月22日在纽交所上市。
滴滴出行,上市极为低调,于6月30日在纽交所上市。
互联网平台企业,海量数据,境外上市,这三大共同点,指向了一个关键词:数据安全。
数据安全,国家网信办说得也很直接。
在下架“滴滴出行”的通报中,网信办指出,“滴滴出行”App存在严重违法违规收集个人信息问题,要求滴滴出行“切实保障广大用户个人信息安全”。
在宣布对“运满满”、“货车帮”、“BOSS直聘”启动网络安全审查的公告里,网信办说得更直接,“为防范国家数据安全风险,维护国家安全。
可见,数据安全,是这次监管风暴的导火索。
数据,既关系个人隐私,更关乎国家安全。
以滴滴为例,下载后,用户需要开放位置信息、电话簿、录音录像、存储等功能。
注册还需要填写手机号、身份证号、绑定支付账号等个人身份信息。
此外,出于安全考虑,滴滴车内还有录音录像设备,只要进入滴滴车内,用户就置于滴滴的监控之下,用户其实是没有隐私可言的。
滴滴出行的录音功能
这些信息,如果泄露,或者被不法分子盗取、利用,必然会侵害用户的个人隐私。
滴滴更重要的数据,其实是基于用户出行的道路数据、地图数据。
滴滴已经上线了自己的地图,配合一年上百亿次的出行服务,获得的数据,比常规地图更精确。
基于打车数据,滴滴竟然知道哪个国家部委加班最多。
早在2015年,滴滴大数据研究中心通过自己的数据进行研究分析,推演出了国家各部委在7月13日和14日这两天的加班情况。
滴滴的相关报告
这些信息,如果被不法分子掌握、分析、利用,后果不堪设想。
像“运满满”、“货车帮”、“BOSS直聘”,也存在类似的问题。
滴滴出行”、运满满”、“货车帮”、“BOSS直聘”全部在美国上市,更让数据安全上升到国家安全层面。
要知道,今年3月份,美国证券交易委员会通过了《外国公司问责法案》最终修正案。
这份法案,是由美国参议院提议,时任总统特朗普签署通过的。
从名字也能看出,该法案对外国公司特别是中国公司,并不友好。
其中,一大要求便是外国公司要披露更多的信息,甚至细化到“董事会里共产党官员姓名”。
问责法案之下,中国公司要想在美国上市,就必须满足披露要求。
那么,问题来了。
滴滴出行”、运满满”、“货车帮”、“BOSS直聘”赴美上市,披露了什么信息?这些披露是否违反了中国的信息安全规定?
复盘滴滴的上市之路,这么大一家企业,上市却极为低调,甚至连最具象征意义的连敲钟仪式都省了。
有人据此分析,滴滴可能是“先上车后补票”,即没有获得中国监管部门同意,先抢先赴美上市,然后接受国内主管部门审查。
这也解释了为什么滴滴上市2天后,网信办便宣布开始审查。
真相到底是什么,还需要国家主管部门审查后披露。
无论如何,“先上车后补票”都不应该被容忍。
海量的数据一旦泄露,造成的危害是无法弥补的。
某些企业,如果不愿意“买票”,还是直接“下车”吧。
本文授权转载自:正解局(ID:zhengjieclub)。正解局,一个有见识、有深度、有诚意的时势财经大号,华尔街见闻、雪球、蚂蚁金服、世界经理人等10多家主流财经社区特邀入驻。每天全网阅读超过100万人次,在这里,穿透信息迷雾,正解中国成长的力量。
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