AADU推出专栏【ARE筑释】,每周不定期向大家浅谈美国建筑师资格证考点,用通俗易懂幽默的语言,带准建筑师们走上执照上岗之路,帮助更多的年轻建筑师了解ARE的考试内容;非ARE考生也可通过阅读了解美国职业建筑师关注的行业知识哦!

作者/编辑 | 何舒旦
校正/审查
刘宇飞


公司怎么收费
大家都很好奇自己的工资是怎么定的吧?那我们就一起来看看建筑公司怎么收费才能保证给你发工资,运营日常业务的同时,有足够盈利来让自己逐渐壮大。
| 时间就是金钱 | 
Billable Hour(按小时收费),这是最常见的收费形式。简单公式:你的公司向甲方收的“你”的时薪 =(“你”的工资+“你”的各种福利+公司租金+公司保险+其他七七八八的费用)/总小时+公司自定义比例的利润
这其中的“你”可以是任何职位(只不过职位越高工资和福利的数额就越高)。这一堆括号内的总费用约等于“你”的基本工资的2-4倍(一般是3倍左右)。公司利润比例就看你公司黑不黑了哈哈哈。所以比如公司给实习生$20/hr, 然后再收个10%的利润的话,可能就会向甲方收$20x3x110%=$66/hr;如果甲方付设计公司高层员工$200一小时,10%利润的话,其实这个高层的时薪只有$60.60,年薪也才12.6万左右。大家想想其他行业初级工资,是不是细思极恐,建筑行业利润这么薄,看起来还显得那么贵。
然鹅,同一个人也可能根据所做的工作不同而收不同的收费什么意思呢?Principal和Project Manager收费是不同的,打个比方Principal可能一小时收费$200,PM可能一小时收费$150。举个栗子:一个小公司,如果有一个小项目,这个项目的预算本来就不高,因此在这个项目里公司Principal可能按照自己干的活种类不同,可能收2小时Principal的钱和5小时PM的钱,这样就可以减少客户的成本。
| 收费站 | 
常规情况下,一个项目分Schematic Design(SD),Design Development(DD)Contract Document又称Construction Document,CDBidding+Negotiation(Bid),Construction Administration(CA)。小编把每个阶段都叫收费站,为啥呢?因为到站要收费啦。这些收费站票价都不同。传统来说,SD占甲方总预算的15%,DD占20%,CD占45%,Bid占5%,CA占15%。注意啦!!!这个是理论上,以及考试上的算法,现实项目都是因项目而异的。根据需求不同,甲方可能在任何一站下车,然后换乘;想要给甲方卖一站到底的套票,就要保证把前期工作做好。另外,有时候开车过程中会有各种突发情况,所以说有可能你工作的时间和能收费的时间不匹配。比如SD过程中因为失误,本来20小时能完成的部分,最后花了40小时。这该怎么办呢,谁要为这个错误买单呢?这时候就涉及到下一个知识点了:收费形式。
| Lump Sum和Time & Materials | 
一般来说,大型项目会倾向于用Lump Sum,小项目一般用Time&Materials。简单来说Lump Sum其实就是根据过去的经验毛估估,给甲方报一个总工作内容的总价。这也是国内建筑项目最常用的方法之一。理论上这是一个比较简洁明晰的方式,而且如果工作效率高的话,利润可以比较丰厚;相反,如果一个不小心的话也可能亏本。所以说如何写自己的工作内容(Scope)很重要。
Time & Materials就很容易理解了,就是你工作了多久就按Billable Hour收费,如果过程中产生了其他的费用,就把发票发给甲方报销。这个形式就是有义务要把所有的时间和发票给甲方,甲方审核后给你返款和付钱,常见于小项目。
现实世界中,这两个也可以混着用。比如一个项目用Lump Sum的形式收完SD,DD,CD前几站设计费以后,可能CA的阶段换成Time&Materials的收费形式。为什么呢?因为CA这个东西很不可预测,万一项目因为天降暴雪,火山爆发,或者龙卷风啥的耽搁了,或者施工出现问题但是能解决问题的工头去给总统投票去了,那要是这个工程一直做不完,CA就要一直做。与之相应中间出现问题要建筑师去解决的可能性就会大很多,没准前面赚的钱都要贴进去。当打工人行,当杨白劳可怎么行?当然,也不是每个项目都这样,有的项目可能建筑师度个假回来,施工方就老老实实照着图纸完工了(这种神仙施工方遇到的概率有多大大家自行推测)。所以说,具体情况具体分析,最后还是要大佬们仔细斟酌,合计合计如何权衡风险和利益。
下一期我们将会说说来自行业看不见摸不着,但是踩中就有可能非死必残的风险让我们一起了解风险,规避风险,在这行业长命百岁。
预知详情如何,请听下回分解……

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