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随着美国逐渐摆脱疫情,出行旅客增多,各大机场却遭遇了招工难问题,这可能意味着旅客在安检、购物、就餐时要大排长队。
据NBC新闻报道,由于员工短缺,达拉斯/沃斯堡国际机场(DFW)的一些餐馆和商店甚至开始互相挖人,这导致该机场负责收益管理和客户体验的执行副总裁布坎南(Ken Buchanan)在5月底向其特许经营者致信,提醒他们不要这样做。
布坎南写道:“如你们所知,我们正在经历DFW机场历史上最大的招聘挑战之一。我们正在为忙碌的夏天做准备,请继续实行DFW机场在招聘方面的高标准,不要从DFW机场其他部门招工(‘挖人’)。”
随着暑期到来,全美各地旅客出行热情日益高涨,机场安检队伍却在不断变长,等待起飞的时间有时长达数小时,由于人手不足,在机场可以选择的餐食也大大减少了。
据报道,运输安全管理局(TSA)正在提供1000元的签约奖金,希望在到9月底之前增加6000名安检人员。TSA发言人说,到目前为止已经雇用了约4000人。由于TSA人手不足,得州、南卡、北卡等地的机场最近几周都告知旅客,应至少提前三个小时抵达机场进行安检。
多份报告显示,全美劳动力市场仍存在巨大缺口,空缺职位找不到合格工人,特别是入门级或低薪职位。NBC新闻报道称,机场招工难的问题更为严峻,这是因为在机场工作要经过冗长的联邦安全检查,同时交通不便。
Star Concessions是一家在DFW和达拉斯爱田机场 (Dallas Love Field) 经营食品、饮料和零售摊点的公司。5月底,该公司在机场附近的酒店举办了一场招聘会,只有9名候选人出现。该公司表示,提供签约奖金、提高最高时薪的做法都成效有限。
在新泽西纽瓦克、休斯敦和其他主要航空枢纽的航站楼运营餐厅的OTG公司首席执行官布拉茨坦(Rick Blatstein)表示,该公司将提供750元的签约奖金来招募员工。厨师的需求最大,可获得1000元的签约奖金,而新经理可获得3000元的奖金。
和其他特许经营企业一样,OTG在疫情初期解雇了一些员工,但本月早些时候仍有约1000名员工短缺。布拉茨坦说,OTG没有因此关闭机场餐厅,但是不得不限制菜单上提供的菜品。
员工短缺可能意味着等待食物的时间更长,而旅客往往没有这样的时间。
在蒙大拿州博兹曼黄石国际机场运营餐厅和礼品店的Montana Gift Corral的首席运营官甘德森(Les Gunderson)则表示,他们也难以招到合格工人,导致其在今年招募的高中生数量超过了往年任何时候。

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