018 月 14 日和 15 日！麻州免税日日期决定！

麻萨诸塞州立法者周四同意将今年的销售税假期安排在 8 月 14 日和 15 日的周末。
参议院议长Karen Spilka和众议院议长Ronald Mariano在一份声明中说：“我们邀请所有居民走出去，并从这个免税机会中受益，为此我们鼓励对我们企业的投资，并继续努力使我们的经济走上新冠病毒大流行（pandemic）后的复苏之路。
麻萨诸塞州同意放弃本应征收的收入以刺激当地企业的购买，在这一假期允许消费者不用为大多数价格低于 2,500 美元的零售商品纳税。截至 5 月，该州已征收 304.51 亿美元的税收，比 2020 财年的同 11 个月增长 23%，超出税收部门的预期 39.38 亿美元。
(NBC Boston)
02麻州州长计划签署28亿美金纾困金计划
关于谁可以花费马萨诸塞州近 52 亿美元的联邦救济金的斗争正在激烈进行，州长Charlie Baker拒绝签署一项将完全控制立法机关的法案，而是提出一项计划，将一半以上的资金用于优先事项，例如房屋所有权援助。
州长在本周四访问了Haverhill，在那里他详细介绍了他的提议，即迅速分配约 28 亿美元的联邦救济资金，同时将其留给立法机构来决定如何使用剩余资金。
州长在面临对立法机构通过的一项法案采取行动的最后期限的同一天提出了他的计划，该法案将把近 51.8 亿美元投入新的冠状病毒州财政恢复基金。
(NBC Boston)
03 六月节Juneteenth，新的联邦假日！
拜登签署！从此以后一个新的美国联邦假日来临！
众议院周三以 415 票对 14 票通过，将 6 月 19 日定为第 12 个联邦假日，美国总统Joe Biden定于周四签署该法案成为法律。
六月节纪念 1865 年 6 月 19 日，在邦联投降两个月后，当时联邦士兵将自由的消息带给德克萨斯州被奴役的黑人，那也是在解放宣言在南部各州解放奴隶之后大约2年半。
这是自马丁路德金纪念日于 1983 年设立以来的第一个新的联邦假日。
(ABC News)
04Commonwealth Ave绿线B支线合并项目完成！

MBTA于2月开始的绿线B支线合并项目已于6月13日完成，6月14日开始恢复正常服务。乘客将可以使用BU西区、Babcock街和Saint Paul街站，但这两个新站还没有投入使用。
马萨诸塞州海湾交通局（MBTA）在今年两月宣布，在即将进行的B支线车站合并项目中建造的新车站将被命名为Babcock Street站和Amory站。
这个车站现代化项目将把B支线的四个车站（BU West with St. Paul Street and Pleasant Street with Babcock Street）合并为两个完全无障碍的全新车站。合并后的车站有更长的站台，并有对路面的保护，将提高安全性，并为在Commonwealth Ave上行驶的乘客节省时间。在12个月的施工期间，项目工作在工作日晚上10点至凌晨5点之间通宵进行，并在周末全天候进行。
目前Pleasant St站已于2021年2月26日服务结束后退役。
(Boston.com)
05波士顿网络打车行业逐渐复苏，仍面临司机短缺

在全国范围内，乘车行业今年春天正经历着历史性的司机短缺。因为需求的急剧下降使许多司机在疫情期间停止了驾驶。
虽然越来越多的居民已经接种疫苗，并且乘车需求正在反弹，但很多司机并没有重操旧业。对COVID-19的恐惧、失业救济金的提高等因素阻止了许多前Uber和Lyft司机的回归，这也意味着乘客乘坐Uber和Lyft需要面对异常的高价和漫长的等待。
特别是在波士顿地区，乘车已成为独特的难事。根据Uber的数据，今年春天波士顿打Uber的平均等待时间比费城的等待时间长40%，比纽约市的时间长147%。乘客打开应用程序经常看到的是一条常见的信息是："没有车"。波士顿独立司机协会的执行董事Beth Griffith表示，虽然提升Uber打车价格可能会促使一些本地司机重返街头，但导致全国性短缺的许多基本因素仍然存在。
Uber和Lyft一直在提供奖金，以吸引司机返回。从长远来看，这些经济激励措施并不能抵消每英里工资的下降，汽油的费用以及其他成本。
(Boston.com)
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