施工合同已签！休斯顿——达拉斯高铁项目今年或动工
责任编辑：雪
编译：Lucy
美中时间6月15日，据ABC13新闻报道，拟议中的达拉斯至休斯顿高速铁路项目可能离破土动工又近了一步。15日（周二）该项目背后的开发商Texas Central的官员们宣布，他们已经与Webuild公司签署了一份价值160亿美元的合同，由该公司领导建设该铁路的土建施工团队。
来源：ABC13报道截图
Webuild是一家全球性的工程建筑公司。根据一份新闻稿，Webuild公司的前身是萨利尼•英波基洛公司（Salini Impregilo），已经在澳大利亚、欧洲、亚洲和美洲建设了8500英里的铁路和地铁基础设施。该公司自20世纪80年代以来开始在美国市场运营，并在2016年通过与The Lane Construction Corp.合并扩大了其业务。
Texas Central公司的首席执行官卡洛斯•阿吉拉尔（Carlos Aguilar）在一份声明中说：“我们的目标是把世上每个行业所需的最优秀选手聚在一起，组成团队，以实现这个项目。Webuild的加入有助于我们实现这一目标。”
据悉，Webuild将实施该项目的重型建设，包括所有236英里线路的设计和建造，其中大约一半将是高架铁路。官员们说，高架线路的目的是尽可能减少对土地所有者和沿线居民的影响。他们还表示，铁路系统将提供“安全、可靠、绿色和高效”的旅行选择。
但包括“改道路线”（ReRoute the Route）和“德州人反对高铁”（Texans Against High-Speed Rail）在内的组织都反对目前提议的项目，原因是安全考虑、私人财产损失、环境影响和财务可行性等问题。
Texas Central与萨利尼•英波基洛公司于2019年9月签署了一份设计-建造协议，当时该项目预计耗资140亿美元。
官员们表示，时速200英里的列车系统将在90分钟内将乘客从达拉斯送到休斯顿，反之亦然。中途将在布拉索斯河谷（Brazos Valley）地区设站。
根据新闻稿，该项目的建设将耗时6年，将创造约1.7万个直接就业机会，2万个供应链就业岗位，以及1400多个永久性就业岗位。官员们表示，该项目预计将在未来25年产生360亿美元的经济影响。
Texas Central的网站上说，该项目可能在2021年开始施工。《社区影响报》就目前计划的施工开始日期进行了后续询问，但未得到相关官员的即时回应。
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