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生活太难了！
温哥华市政府又开始
巧立名目的收钱
啦！



在温哥华地区，
晚上10点到早上7点之间
在所有未受监管或被签署为“除该街区居民外禁止停车”的住宅街道和车道上停车，
每年要交45加币
办理一张新的过夜许可证！


这意味着什么？！
在
自家门口停车
还要被
强制征收45加币
！


而如果
游客
想在这些地区
过夜停车
，
就必须支付
3加币/晚
。



不仅如此，这个“气候紧急停车计划”还
针对2023年及以后的生产的新车
提出了
额外的申请费
。


“高污染”新车
（燃气驱动的豪华跑车、大型SUV或全尺寸皮卡）的车主，
每年要交1000加币
才能
获得居住区停车许可证
。


“中度污染”的新车
（汽油动力的运动型轿车或效率更高的小型SUV）的车主
要支付500加币
。


“低污染”新车——如电动汽车、混合动力汽车和大多数经济型汽车——将不收取费用。


另外，在2022年及之前购买的任何车型或老式或专用轮椅车也不会收取费用。



这一提议真的是气炸网友了！
这简直是抢钱啊！

但是，温哥华交通局局长表示，温哥华的这项提议
并非世界首例
，澳大利亚的悉尼、蒙特利尔都已开始实施居民停车场征收污染费。


“这项计划不仅可以
大幅减少排放
，帮助我们实现2020年11月理事会批准的气候紧急目标，还可以帮助我们
更好地管理路边空间
，
为居民区服务
。”


不过，市议员丽萨·多米诺都听不下去这冠冕堂皇的理由了，她表示
不支持
工作人员提出的
全市停车许可证制度
的建议，因为这是对低收入者（如租房者）的
不公平
。

而且排污费也不一定能减少碳排放或污染。
这才不是为了环境，而是为了创收！

现在温哥华市内，在
停车收费很高
的街区，已经为
其中10%
发放了
24小时通行证
。


据悉，在
过去三年里
，他们一共发行了
8万张
通行证，
总收入达480万加币
。


好在这次的“变相收费”还只是一个提议，截止到
7月5日
市府都会“敞开大门”，
征求公众意见
。


为了保护自己的权益，小伙伴们赶紧在网上去发表你对这项提议的态度吧！
声明
本文由人在温哥华编辑C整理，图片以及信息来自citynews1130，ctvnews，vancouversun，globalnews，City of Vancouver，Business in Vancouver，版权属于原作者。本文不代表本公众号立场，未经允许不得擅自转载，否则将进行法律追究。
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