点蓝字“钱塘新区在线”
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1、《杭州市综合交通专项规划（2021-2035年）》中透露端倪
5月29号，杭州正式发出动员令——要把握历史机遇、大抓交通建设，努力成为交通强国的“重要窗口”。
同时，从杭州市规划和自然资源局了解到，以杭州国土空间总体规划编制为契机，该局于去年开展《杭州市综合交通专项规划（2021-2035年）》编制研究工作，目前已形成初稿并通过专家评审。
关于轨道交通方面，初稿中提到：
从问题短板看，伴随着城市空间发展向城市外围拓展，现有的普通轨道线路和城市道路满足不了钱塘新区、未来科技城、之江等地区与主城核心区之间更高效、更便捷、更舒适的联系要求。围绕城市交通短板，以建设“轨道上的杭州”为重要抓手，通过增加轨道交通快线来丰富多层次轨道线网，提高主城轨道交通服务覆盖，形成轨道交通为轴线的TOD开发建设。
简而言之，就是钱塘新区、未来科技城、之江，需要加强轨交的布局，南北快线可能要上。
2、众多超级大项目依赖11号线  
2020年4月下旬，杭州市地铁集团公开发布的《杭州市城市轨道交通近期建设规划报告》全国招标中，明确提到了地铁四期规划主要研究范围为266.6公里，共涉及12条线路，初步包含5号新增线路和7条延伸线路。
而此前网络流传的杭州地铁四期线路图，中方案总规模刚好266.6公里。
虽然这份ppt真实性一直扑朔迷离。不过，随着杭州市城市规划设计研究院官宣中标《轨道交通四期项目线路选址规划》，它的真实性在提高，至少是一份中间过渡稿。
在这个方案里，新增线路分别为：南北快线（32号线）、12号线、14号线、15号线以及17号线一期。
另外，11号线一期是备选。最近的种种迹象也表明，钱塘新区依然有很大可能在地铁四期中迎来11号线地铁沿江线。
项目1：
在2020年杭州市重点建设项目中，11号线沿途的万向聚能城、杭州国际会展中心都被提到。
万向聚能城占地8.42平方公里，总投资将超2000亿元，预计将提供10万人就业岗位。会展中心项目总体量约150万方。
项目2：
规划面积113万方，总投资超百亿的浙大杭州国际科创中心也已开始动工建设，
项目3：
5月29日，杭州市政府网站官宣将建设以会展中心为核心的会展新城，按照计划，2020年将完成会展新城区域内首个标杆性项目——大会展中心的开工建设。
大会展中心项目将以建设国内顶尖场馆为目标、以大区域统筹为依托、以高标准规划设计为原则、以一体化市区联动为机制，对标国际一流大型会展中心，充分衔接机场、地铁与中环高速，致力于打造出集功能化、智能化、数字化于一体的行业标杆。
而且，会展新城项目由杭州钱投来牵头，提高到了市级层面，2020年底就要动工。
11号地铁沿江线，刚好可以串联起萧山科技城，万向创新聚能城、会展新城这些些重大项目，重要性不言而喻！
按照预计，地铁四期规划估计会在年底或明年年初得到国家发改委的批复，11号线能否入选，大家拭目以待吧。
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