路线图曝光,大学城北或设3站!下沙至长安轨道、江东三路过江通道正式签约!
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11月20日是个重要的日子,钱塘新区和海宁居民一直翘首期盼的两大交通正式完成签约!
江东三路过江通道+下沙至海宁长安轨道交通!奥力给!
11月20日,“共谋高质量发展,同创更美好生活”杭州都市圈第十一次市长联席会议召开,会上,“杭州钱塘新区和海宁市关于过江通道和城际铁路合作协议”正式签约!
合作协议的签订,标志着这两大项目从之前的“规划文件阶段”进入到实质性实施阶段!
01
下沙至海宁长安轨道交通
“下沙大学城北居民需要地铁”
的呼声,已经有很长一段时间了。而下沙至海宁长安的轨道交通,承载了大学城北居民对地铁的渴望。
今年5月份,海宁市政府信息公开网发布《海宁市发展和改革局关于下达2020年度海宁市政府投资、国企公共投资项目前期工作计划(第一批)及前期研究项目的通知》。
新建下沙至长安轨道交通就是其中之一,据公告显示,线路总长约20公里,技术经济指标4亿元/公里,总投资80亿元!
公告截图
会上还曝光了轨道规划线路图。从线路大致走向来看,与我们之前预测的基本一致。
会上公布线路
而据此前公布的钱塘新区2020读地手册显示,长安至下沙轨道交通将在大学城北设3个地铁站点,同时与地铁1号线在文海南路站接驳(最终以官方公布为准)。
等到轨道交通落地,不仅板块的发展会得到深度提振,大学城北居民的出行将更加便捷,海宁的融杭步伐也将更近一步!
而据此前政务网回复,2022年银海街将打通,大学城北和医药港两大板块将连成一片,届时交通拥堵现状大大缓解,随着医药港产业规模越来越大,下沙的人口聚集或许会进一步向大学城北加密。
预测线路
02
江东三路过江通道
和下沙至长安轨道交通一样,江东三路过江通道也一直备受关注。
项目以桥梁形式跨越钱塘江,终点位于杭州市钱塘新区大江东区域,与现状江东三路相接。
项目里程约为8公里,匡算总投资约55亿元!
据钱塘新区建设局书记、局长泮炳锋最新介绍,江东三路过江通道是新区三个百亿项目之一。
“江东三路过江通道目前方案为双层桥梁形式跨越钱塘江,考虑建成后上层主要服务于货车、下层为客车专用。江东三路过江通道力争在2022年亚运会前开工。”
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