来源 |视野环球（ID:gh_1b1348054dba） 作者 | 视野君
贾跃亭自2016年逃债到美国之后，在洛杉矶的豪宅中每天都在想着如何东山再起？
而在他曾经的乐视版图里面，仅存的法拉第未来电动车项目即将变成他最后的翻盘筹码。
在今年1月份以来，围绕着法拉第出现了多重重磅利好消息，在1月28日晚间，其公司（以下简称FF）宣布将在纳斯达克上市，股票代码为FFIE，旗下的车型FF91最晚将在2022年实现量产。FF官方声明中还透露，来自不同行业的全球投资人将全力支持FF91的量产以及后续车型的开发和交付，尤其是中国前三大汽车主机厂商之一和中国重点城市的合作伙伴，将帮助FFIE迅速的实现在中国的落地，这其中提到的重点城市伙伴指的是珠海，预计珠海国资将拿出20亿元注入到FF，并将出台一系列的扶持政策来让FF的生产基地顺利落户。
今天视野环球将为大家深度解读，为什么对于一个身败名裂的讨债企业家，突然又变成了招商引资的香饽饽了呢？贾跃亭在2013年画下的电动车大饼，今天怎么就突然梦想成真了呢？他以前总说的下周就回国，这次真的就能回来了吗？
首先珠海之所以能拿出如此大的诚意来给这个商业心与权无的贾老板，其根本的原因在于当下房住不吵的主基调下，各地方的GDP拉动已经不可能寄托在那些地产公司上面了，新能源汽车产业无疑是新经济的火车头，这个盘子有多大呢？给大家说个数据，在整个2020年，全球卖了8000多万辆燃油车，但只卖了250万辆电动车。电动车的电池技术随着科技的进步肯定是在成本和续航方面会得到巨大的改进，那么全世界在未来15年基本上都会把燃油车全部淘汰掉。
比如美国新任总统拜登，在就职不到一周，就要把全美65万辆政府用车全部替换成电动车，在未来全球将会出现约10亿辆电动车的替换需求，一辆车怎么也得几万块钱吧，10亿辆是多少兆的市场？大家可以脑补一下。
面对这个人类发展史上又一次重大变革带来的产业机遇，这个市场是无论如何，任何地方政府都不能忽视的业绩增长点，但是放眼全国，能说得过去的电动车品牌无非就是那么几家，小鹏，蔚来，理想， 威马， 比亚迪一个手都能数得过来，那全国23个省，200多个地级市就这么几家电动车厂家，怎么够分呢？
合肥市在2020年4月动用了70亿元战略投资未来汽车，并且公开发布政策支持江淮汽车，安凯客车。合肥长安，奇瑞巢湖等整车企业的新能源汽车供应链建设，可以说合肥已经走到了全国的最前列。
2017年小鹏汽车落户广东肇庆，随后在2020年又将自己的第二座工厂落户在广州，而上海则有特斯拉海外的唯一超级工厂以及威马汽车的总部。
每个城市都在抢着中最优惠的政策来让电动车企业们落地，这就不难解释为什么贾跃亭的法拉第未来又能够成为香饽饽了。
获得了珠海的巨大补贴，毕竟FFIE在2013年到现在虽然没有能够投产，可名声在外啊！而且贾跃亭自带流量，会吸引来无数媒体的免费曝光，也好引来后续的融资。
接下来再说说贾跃亭的钱还得怎么样了？
他真的能随着FF的上市一起回国吗？其实贾跃亭这几年来一直把个人名下的资产转移到亲属的名下，而且还和爱人办了离婚手续，就连现在住的美国天价豪宅也是他先卖给了亲戚，再从亲戚那租回来住的。不过无论他是如何逃避债务，极其聪明的贾跃亭也一直都在给自己留了根救命稻草，那就是他一直保留着ff电动车股权在自己的名下，因为他知道有朝一日一旦ff能够成功上市，他就真的能逆转人生了。
2019年9月贾跃亭虽然辞去了FF的CEO职位，出任CPU ,也就是首席产品官 ,他任命毕富康为全球的CEO。毕富康是世界著名的电动汽车专家，曾在宝马工作了20年，被誉为宝马的i8之父，贾跃亭从台前走到了幕后，也由此契机把自己的ff股权从名下剥离，注入到了债务偿还信托基金里面，简单的来讲，ff上市融资成功后，会先用于偿还贾跃亭剩下的140亿元的债务，所以说那些债主们会比贾跃亭还要关心FF的成功与否。
视野君认为，既然FF已经宣布在美国即将上市，那么贾跃亭的债务就还真的很有可能还清，但是至于他什么时候能够回国，还要看他的律师团队如何给他规避当初乐视上市造假案带来的刑事起诉可能性。毕竟民事纠纷可以通过金钱来解决，但是刑事责任那就得用自由来偿还了。所以只有解决了这个后顾之忧，贾跃亭才真的有可能回来。
另外，本文一开始提到的ff官方声明里说到了那个中国前三大汽车主机厂之一的投资，其实指的是吉利汽车集团，据媒体报道，吉利计划投资4000万美元左右给FF，虽然说和珠海市给予的20亿比起来，吉利的这笔钱很少，但其中的意义却很重大，不知道大家发现了没有？
吉利汽车实际上历来都是国家正面宣传和大力扶持的民营企业，自己虽然不一定有什么过硬的车型，但是投资一直都是大手笔的。除了收购了瑞典沃尔沃和入伍了德国戴姆勒公司， 八年来海外并购已经超过了140亿美元。遍布欧美和东南亚，吉利的投资更像是一种为了中国的发展而购买世界优质资产的行为。汽车制造商吉利公司表示要大力扶持。
2007年转任上海市委书记的习近平，在参观上海国际车展时，特地到吉利展台前面来参观，2010年吉利收购瑞典沃尔沃汽车的签约仪式正是在习近平访问瑞典期间举行的。
2014年，习近平访问比利时期间，特地前往吉利旗下沃尔沃集团在当地的工厂参观
2015年，习近平访问英国时参观的全新一代伦敦的计程车也是李书福收购的产品，
在安邦集团，某航集团，万达集团等纷纷因为大举投资海外。最后落得变卖资产，破产重组或者首富地位不保的下场之后，唯独吉利集团斥资于百亿美元在海外收购却安然无恙，所以吉利这次能够和ff战略合作的话，也是给贾跃亭的回国之路扫清了障碍，是比较耐人寻味的，另外，我突然想起了消失很久的马云，对于同样是口若悬河的两个大老板。
马云和贾跃亭为什么目前的人生轨迹要逆向而行了呢？打压马云和救赎贾跃亭，背后一个很深层的逻辑就是：在中国企业家是否听话是个决定其人生高度上限的标准。相比于马云，贾跃亭相当于是一个被训诫过的企业家，像红色通缉犯一样的生活，虽然衣食无忧，但是名誉和社会地位都失去过了。
所以回国以后一定会更加懂分寸，知进退，在国家眼里这才是可造之才，那么贾跃亭真的有望彻底洗白，带着他的法拉第回来吗？
这个叫做法拉第未来的奢侈品高端电动车品牌也真的有未来了吗？请在评论区留下您的看法。
在乐视网从A股退市之后，26万散户股民，17个投资机构还有孙红雷、黄晓明等19个明星艺人股东被当韭菜无情收割之后，依然有更大的资本举着钞票来抢着给贾老板投资。
只能说这个世界真的很疯狂，本期节目就到这里，如果您喜欢听视野君解说事件背后的精彩，期待您的点赞和分享，我们下期再见吧！
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