五一调休遭吐槽，用带薪休假打破“长假靠凑”
因为五一调休，这个周日变成了法定工作日。打工人有情绪是难免的，在“如何看待五一调休凑长假”的热搜话题下面，压倒性的观点都是吐槽。
诸如“放不起就别放，扣扣搜搜的累人”，“要么别凑长假，要么就实实在在的多放几天假”等。还有人拿出小学算术的功力，认真算了笔账：五一假期虽然有五天，可是除掉周末及两天调休，再除掉五四青年节青年该享有的半天假，合着五一只放了半天假？然后顿生一种“受骗”的感觉……
其实这有什么新鲜呢，各法定假日该放几天，早就说得一清二楚。无论五一、国庆还是春节，只要称得上是长假的，都离不开调休。
至于这种调休凑长假，到底是好是坏，确实众口难调。网络传播的规律就是，一个政策出台，反对方更愿意站出来发声，因为有想要转变政策的潜在动力，而支持者客观上已经成了“既得利益者”，当然没什么动力多说话。就像这个五一小长假，尽管网上反对声很大，可现实一定也有不少人是支持的，觉得相比于三天，五天更方便访亲探友或者出游。车票、机票难买、酒店普遍涨价，或是很好的证明。
因为众口难调，便有人建议，不如索性交给企业和个人决定，而不要国家层面一刀切。如果真可以自由选择，愿意攒长假的就调休，不愿意打乱既有节奏的该怎么休怎么休，各种争议自然可以避免。
但不得不说，这种建议可能很难有实操性。因为现实的生产生活是一个整体，休假方式的不同，会增加意想不到的沟通成本。试想一个公司倒休了，一个公司没倒休，就算倒休的企业安排了人值班，也有可能降低工作效率、沟通效率。所以，只要不统一倒休，那最终的结果大概率是统一不倒休。
那为什么不能干脆就不折腾，该哪天放假就哪天放呢？这里面，促进旅游经济，可能是一个现实考虑。事实上，这个五一已经有成为“最火五一小长假”的迹象。消费是消费了，但最终的评价却未必好——现在网友吐槽调休，再过几天可能就是吐槽出行体验。机场车站拥挤，高速路堵车，景区人满为患等，几乎是可以想象的景观。
这不由得让人想起曾经的五一黄金周，在推动假期经济方面，效果可能很显著。可是并不完美的出行体验，对交通以及景区秩序造成的短期冲击等，也令人印象深刻。这些负面因素，是五一黄金周被取消的重要考量。现在通过调休实现的五一小长假，和当初的黄金周已经差不多，而当初面临的一系列问题，现在看依然可能重复出现。
当初五一黄金周面临争议的时候，很多人就呼吁，要进一步推动保障带薪休假，如果平时自己就能自由选择“小长假”时间，谁还会非要挤在黄金周出游？时至今日，这个问题依然有价值。如果大家的带薪休假得到了很好的落实，或许就不需要调休凑长假了。
红星新闻特约评论员 守一
编辑 汪垠涛
红星评论投稿邮箱：[email protected]
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