来源：机械前沿、中国石油

最近，博鳌论坛频上热搜

其中有一则新闻引起广大车主的讨论

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“海南扎实推进国家生态文明试验区建设，大力推广使用清洁能源汽车和装配式建筑，到2030年，海南全岛将禁售燃油汽车，实行全面‘禁塑’，同时还将加强碳达峰、碳中和，以及海洋碳汇研究。”

中国燃油车要禁售了？

其实早在2019年3月5日，海南省政府正式对外发布了《海南省清洁能源汽车发展规划》，《规划》中提出“2030年起，海南全面禁止销售燃油车”。

为何这次又引起广大车主的讨论呢？主要原因在于车主普遍担心燃油车还能不能买，距离全国禁售燃油车还有多远。

近日，还有一条关于禁售燃油车的消息在朋友圈刷屏了。有人说“到2035年，燃油车将全部被淘汰，市面上的汽车将换为混动车。”

这样的消息都不靠谱，还是等待官方消息为好。油宝在这里强调：“海南省是2030年起禁止销售燃油车，而不是不让燃油车上道。2030年前已经销售了的燃油车仍然可以继续上路行驶，但要遵循环保部门的最新相关排放指标。”

显而易见，禁售燃油车不可能一刀切。2019年8月20日，国家工业和信息化部发布了《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复，其中因地制宜、分类施策是该答复的核心。

答复指出：将从我国地域广阔，发展不均衡的国情出发，组织开展深入细致的综合分析研判，因地制宜、分类施策，支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油车禁行区试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油车退出时间表。

但在碳达峰、碳中和的背景下，发展新能源车已是大势所趋，新能源时代已经到来。

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