小编引言
湾区二手车商上门求卖车!半导体短缺导致新车产量少,旧车都能比原价超$7000卖出!
由于新冠疫情引发半导体短缺,结果造成湾区汽车供给不足、车价昂贵现象。根据汽车经销商的报告,不但新车昂贵,二手车价格也飙高,旧车经销商无法买到二手车,生意陷入危机。
前来海沃市Auto Deals买车的优步(Uber)司机米奇力 (Anthony Di Miceli)说,他想买一辆2017年的丰田Prius车,结果发现价格过于高昂,让他负担不起。
随着科技进展,车厂新车设计也趋于高科技化,使用许多电脑技术,也因此必须采用大量半导体芯片,然而由于新冠疫情,造成全球芯片短缺,车价也因此提高。
在此同时,新冠疫情开始缓和,社区封闭、社交隔离逐渐取消,许多居家避疫的人也开始准备开车上班,旧车市场也随之而活跃起来。
在新车短缺,二手车车价升高情况下,买车民众面对困难。价廉物美的旧车愈来愈难买得到手。
新车供应量减少,二手车价格飙升
根据汽车经销商卡德维尔(Jessica Caldwell),民众过去买车时,一般都会设法将车价降到标价以下,可是现在情况完全不同,新车供应量减少48%情况下,约有13%购车民众必须缴付比车子标价更高的价格,才能买到新车。
新车不足,旧车也短缺。圣何塞一家汽车公司的老板何塞·卢纳(Jose Luna)说,不仅买车难,他在卖车方面上也遇到了困难通常情况下,他公司交易的大量二手车,来自于人们在购买新车时替换下来的的旧车,这些旧车会在批发拍卖会上,卖给像Luna这样的汽车经销商。
但最近旧车批发拍卖会上的二手车价格急剧上升,与一年前的价格相比,现在像他这样的汽车经销商,要在拍卖会上买一辆二手车,需要多付2000美元才能拍卖到手
此外硅谷旧车销售员马汀尼兹(Jason Martinez)说,他听说有些车商雇人到民宅敲门,问他们愿不愿意卖旧车。
马汀尼兹说,新冠疫情初期,他买了一辆车子,开了7000哩后,准备以较低价格售出,没想到车子却以高出他原来购车费用7000元的价格售出。市场变化,令他感到惊喜。
汽车经销商说,对于那些家里有多余汽车的人来说,现在是一个卖车的好机会。他们还调侃道:“你现在有一座金矿正停在车库里”。
以及有意图买车的人,汽车经销商的建议最好还是先张望张望。如果能等上6个月左右,预计2022年左右汽车生产就会恢复正常,到时候汽车交易的价格就不会这么疯狂了!
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