据《中国民航报》报道,为更方面民众疫情期间的国际旅行,“国际定期客运航班预先飞行计划查询”小程序已于5月8日正式上线。
旅客可通过民航局官网首页进入小程序,自主查询已获批复的国际客运航班计划权威信息。
在该小程序中,旅客可查询本航季(2021年3月28日-2021年10月30日)已获批复的全部国际客运航班计划,包括国内、国外和港澳台地区航空公司。
在查询界面中输入出发、到达城市等相关检索信息,就可看到已被民航局批复的国内外航空公司的航班计划。
民航局运输司相关负责人表示,在目前国际航班仍主要实行“五个一”政策的背景下,民航局设计研发了“国际定期客运航班预先飞行计划查询”小程序,权威发布国际航班实际批复信息,为旅客提供航班信息参考。

下一步,民航局将按航季继续向社会公布已批准的国际客运航班计划,并在航季中定期更新数据。需要提示的是,小程序公布的信息是民航局批复的国际航班预先飞行计划,但不排除因疫情防控、航空公司经营等原因导致航班实际未执行的情形。
近期虽然英国疫情得到很大缓解,但中英之间直飞航班还未恢复。
比如首都航空、东航、国航、南航等,目前基本上可以确定6月底之中英之间不会有直飞航班了⬇️
不过,
对海外华人而言,
一个好消息来了!

中国民航局已发布公告,自北京时间5月1日起,调整新的熔断措施,从单一熔断调整为熔断或控制40%客座率运行二选一。换言之,今后海外华人回中国,航班断航的可能性降低了。
对此,民航资源网专家、广州民航职业技术学院副教授綦琦指出,对疫苗接种比例较高,疫情控制较好的国家和地区,要逐步放量和恢复国际客运航班和运力供给。
这条消息,英国作为目前疫情大大缓解、疫苗接种率很高的国家,让很多朋友看到了直航回国的希望!即便暂时没有直飞航班,目前转机回国的稳定线路也不断增多,小伙伴们可以根据自己的需要进行考虑。
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最后,附上民航局关于熔断机制的具体指令,感兴趣的朋友可以参考:
为更好适应疫情防控常态化需要,《民航局关于调整国际客运航班的通知》(民航发〔2020〕27号)第七条第三款国际客运航班“熔断措施”调整为“航班熔断或控制客座率运行措施”。具体如下:
1. 航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到5例的,可从以下两种限制运行的方式中自主选择:
(1)航班熔断措施:自航班入境的第四周起,暂停该航班运行2周,并取消奖励航班;
(2)控制客座率运行措施:自航班入境的第四周起,限制该航班以不高于40%的客座率运行4周,并取消奖励航班。
2. 航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到10例的,自航班入境的第四周起暂停该航班运行4周,并取消奖励航班。如连续两班确诊旅客人数分别达到10例的,当周立即熔断,累计暂停运行8周。
3. 航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到30例的,当周立即熔断,暂停该航班运行4周。
4. 相关要求和说明。
(1)航空公司选择控制客座率运行措施后,同一入境航班再次触发熔断条件的,实施快速熔断,即:确诊旅客人数达到5例的,隔周暂停该航班运行2周;达到10例的,当周立即暂停该航班运行4周。
(2)航空公司选择控制客座率运行措施后,同一入境航班再次触发熔断条件的,自该航班入境之日起三个月内,不再享有选择控制客座率运行措施的权利。
(3)航空公司执行控制客座率运行措施前,同一入境航班再次触发熔断条件的,暂停期与原触发熔断航班累加计算。已按控制客座率运行措施执行的航班不计入暂停期。
(4)航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到5例但不足10例的,民航局通知航空公司于24小时内按本通知第1条规定作出选择,且不得更改。逾期未反馈意见的,按照航班熔断措施执行。
(5)民航局将对实施控制客座率运行措施的航班加强监控,如有超客座率限制运行的,一经查实,立即暂停该航班运行2周并取消该航空公司选择控制客座率运行措施的权利。
(6)航班熔断或控制客座率运行结束后,按照不高于75%的客座率运行,除按《运输航空公司疫情防控技术指南》判定为高风险的航班外,连续3周确诊旅客人数为0的,取消75%客座率限制,并可依程序申请奖励航班。
(7)确诊旅客人数指国家卫健部门公布的航班落地之日及随后连续7日内,该航班载运入境旅客的确诊新冠肺炎的病例数及无症状感染者病例数之和。
(8)航班入境当周计为第一周。
2021年5月1日0时后落地的国际客运航班按此试行,《民航局关于调整国际客运航班熔断措施的通知》(民航发〔2020〕60号)同时废止。
希望在旅途中的小伙伴们回国顺利!
KEEP SAFE & KEEP HEALTHY ❤️
KEEP CALM &  CARRY ON ❤️
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