13日，福佑卡车向美国证券交易委员会递交招股说明书，寻求在纳斯达克上市，高盛、瑞银和中金公司担任联席主承销商，证券代码为“FOYO”。招股书未公布具体募集资金金额，也未公布每股定价。
福佑卡车于2015年成立，专注于整车运输的科技物流平台，以大数据和AI技术为核心构建智能物流系统，为上下游提供从询价、发货到交付、结算的全流程履约服务，帮助货主企业及卡车司机降低信息获取成本、提高车辆运行效率、优化运输服务体验。
招股书显示，截至2021年3月31日，公司累计货物交付量约320万，服务了11174名货主，并帮助超过58.08万名在公司平台上完成订单的司机与货主对接，业务覆盖中国所有城市。2017年至2020年期间，公司订单总价值的CAGR为29%。
公司2020年营收为35.66亿元(人民币，下同)，上年同期为33.91亿元，同比增长5.2%。其中，运输服务业务营收为35.29亿元，占总营收的比例为99%，上年同期为33.54亿元。净亏损1.16亿元，上年同期录得净亏损2.34亿元。
截至2021年3月31日的三个月，公司营收为11.83亿元，上年同期为6.72亿元，同比增长76.1%。净亏损5449.9万元，上年同期录得净亏损5016.4万元。
公司计划将发行所得净收益用于发展公司与SME(中小企业)货主之间的业务、研发和包括营运资金和营运费用的一般企业用途。

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