加州高速公路巡逻队（CHP）周二宣布逮捕了一名年轻的司机，他涉嫌在80号高速公路驾驶特斯拉 Model 3的时候，在后座睡觉，被控鲁莽驾驶和不遵守警察命令两项罪名。
这名年轻的司机名叫帕拉姆·沙尔马（Param Sharm），25岁。

5月10日下午6点34分，警方接到多个911报警电话，称有辆特斯拉Model 3在80号高速公路疾驰，但却没人在驾驶座上。
报警人称，该车正在80号高速往东行驶，穿过旧金山-奥克兰海湾大桥，前往奥克兰市。
有目击者把这个情况拍了下来。
奥克兰的CHP执法人员在海湾大桥收费站也看到了这个情况，确认Model 3的司机在后座上，于是立即追了上去，命令该车在路边停下。
在这个过程中，Model 3的司机从后座爬回到驾驶座后，在靠近Powell街以西的高速公路路肩将车停了下来，警方逮捕了帕拉姆·沙尔马，他被控鲁莽驾驶和不遵守警察命令两项罪名。
帕拉姆·沙尔马的车被拖走
事实上，这不是帕拉姆·沙尔马第一次这样“骚”操作，在4月17日的时候他就这么干，被目击者拍了下来，但CHP赶到时已经不见踪影。
目前，帕拉姆·沙尔马已经被保释出狱。他在接受KTVU电视台采访时说，坐在后座并不危险，他还会继续这样做。
现状
洛杉矶人开Tesla早就不用方向盘了
花比普通燃油车高一倍的价格买特斯拉汽车为了什么？不就是为了自动驾驶嘛。实际上，最近几年，在南加州的高速公路上，开特斯拉的司机打瞌睡的情况比比皆是。
01
车速75英里/小时，司机睡着
2019年3月，在洛杉矶到橙县的5号高速公路上，一辆特斯拉以75英里（约121公里）的时速狂奔，车内的司机竟然头歪向一边，睡着了。
这事在推特上掀起了激烈的讨论，有人称用自动驾驶比有人驾驶更安全，因为它不会抢道，老老实实地在自己的车道上行驶，前面快它也快，前面慢它也慢，不会影响其他车道的车辆。
02
司机睡着，特斯拉自动切换高速
2019年6月，橙县到洛杉矶的405高速公路上，一辆白色的特斯拉Model 3司机也睡着了，目击者跟踪了至少30英里，眼看着Model 3自动从405高速切换到110高速上开走了，但报警后警察迟迟没能过来。

03
手离开方向盘 ，司机睡着
2019年8月，又有网友拍到，特斯拉司机人在睡觉，车在行驶，两手离开方向盘交叉在一起，睡得正香。

04
司机喝醉，警察没法pull over
早在2018年12月，在北加州Palo Alto，一辆特斯拉在101高速上以70迈（约113公里）的时速匀速行驶，巡警经过时发现，司机喝醉了，把座椅放倒，人躺在座椅上呼呼大睡。
警察也懵了，摁喇叭、开警铃，司机就是不醒。最后，数辆警车赶到，用前后夹击的方式，终于让特斯拉停了下来，将车主逮捕。
一查，车主是Los Altos市政规划委员会主席。也不知道他是不是应该感谢特斯拉，喝成那样了，都没有车毁人亡。
有网友表示，在洛杉矶到圣地亚哥的5号高速公路上，只要是特斯拉，早就没有司机碰方向盘了。
网友@Financial Support Dog：两周前，在洛杉矶到圣地亚哥的走廊（指5号高速），我有机会观察了许多特斯拉司机，在所有高速公路的案例中，没有一个司机去碰方向盘，一个都没有！他们要么是看看路上的交通，要么就是刷着手机和平板电脑。荒诞！
大家怎么看？您觉得自动驾驶安全，还是有人驾驶安全？
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