美国史上第一起劫机勒索案，他竟从高空成功脱身
大家好，今天是汶川地震十三周年祭。大家还记得自己那一天在哪儿吗？正因为生命中充满了各种意外，我们才更应该拥抱此刻。
今天这篇关于一起美国家喻户晓的悬案，也常常被视为高智商犯罪的典型：一个署名D.B. 库柏的男子从一架高空飞行中的客机跳出，背着降落伞和20万美元现金，从此人间蒸发。这四十多年来，寻找他的人或尸体，已经成了美国史上最昂贵的追捕，而该男子的真实身份，也成了全美航空史上最大的谜之一。
这篇有15000多字，首发在“火山灰下”。对于公众号阅读实在太长了，大家一次读不完的可以点右上角…，再点浮窗。知更鸟花了大量时间找资料，解析了这个谜团。感兴趣的也可以关注我们的新号“火山灰下”，正在连载一个侦探小说。
（字数：15,115）
案发经过
1971年11月24日星期三是感恩节前夕。每年全美交通最繁忙的时刻就是这一天，轿车、巴士、火车、飞机等拉载着千百万的民众回家团圆、过节。
在俄勒岗州的波特兰国际机场里，西北航空305航班正在登机，即将于下午2:45分准时起飞。这是全美最短的国内航线，预计30分钟抵达西雅图的塔科马机场。
（俄勒岗州）
这一天机上剩余的空位很多，这架可容纳将近200人的波音727中型客机只有37名乘客。所有乘客入座后，6位机组人员也各自就位。起飞前，女乘务员弗罗伦斯·雪芙娜照例给乘客们提供了机舱服务。
（西北航空班机）
她最后服务的是一个坐在机舱最后端的男人。这个男人向雪芙娜要了一杯波本酒、一瓶可乐、和一包烟（70年代的飞机上是可以抽烟的。）
男人戴着一副黑色镜面的太阳眼镜。雪芙娜跟他打招呼时，她微笑的双眼没能对上这位乘客的眼睛，而是在反射的镜面上看到了自己。
机舱最后端走道左右的每一排各有三个位子，这个男人独自坐在右边最后一排的中间位，远远地落在其他乘客后面。
以上这段出现在多篇报道里的叙述与另一条信息不符。根据这些报道，这个男人的座位是D20，可如果每一排有6个位子，那么中间的位子不是B便是E。
我的猜测是，这个男人在登机时自行换了座位。如果空位很多，乘务员一般不会干涉的。我们可以肯定男人确实坐在中间的位子。为什么呢？大家接着看便知道了。
一过3点，才刚起飞的机身一趋于平稳，这个男人便递给雪芙娜一张纸片。雪芙娜没在意，瞧也没瞧一眼就把纸片塞在制服的口袋里，心想着又是一个来搭讪的。男人轻声地对雪芙娜说：“女士，您最好看一下那纸片。我这里有个炸弹。”
雪芙娜怔了两秒，赶紧伸手把纸片掏出来看。纸片上手写着两行字：“女士，我这儿有一个炸弹。我希望你能过来坐在我边上。”
那一刻，雪芙娜脑海里快速闪过登机时，这个男人留给她的印象。他穿着黑色西装、打着领带，看起来就像一般的上班族。登机时，他一手提着一个旧式的硬手提箱，另一手拎着装三明治的牛皮纸袋，进入机舱后便径自向机身的尾端走去。而那副太阳眼镜，是他入座后才戴上的。
雪芙娜走了过去，若无其事地坐在男人边上、靠走道的那个位子。男人拿起他的手提箱，放在腿上，松开双边的扣环，将手提箱的盖子掀开一半。雪芙娜看到一团管线和八根红色的炸药管，看起来像个炸药包。
接着，男人让雪芙娜用纸笔写下他的要求：20块面额不连号的美元现钞20万（折合今日价值约120万美元、人民币770多万）、4件降落伞，和一辆在机场备好的油罐车，等一落地就给飞机加油。
（哪些勒索信息是手写、哪些是打印在纸上、媒体报道以及网文上众说纷纭。我采用的是最大众的说法。）
（示意图：勒索信）
最后男人加了一句，如果他们没有按照要求准备这些物品，他就会“搞定这件事”。
写完后，雪芙娜带着这张新的纸片走到驾驶舱去见机长，另一个女乘务员缇娜·迈克罗便接着坐在丹边上。此后整个劫机的过程，迈克罗都担任中间人，用对讲机与机舱内的其余机组人员维持沟通。
（右：缇娜·迈克罗）
事后，媒体记者从航空公司的购票记录里得知，这个男人自称为丹·库柏（Dan Cooper）。但经过媒体的大肆报道，丹·库柏不知怎么地变成了D.B. 库柏。
（库柏的机票记录）
经过这番折腾，原本只有半小时的飞程变成了两个半小时。这段时间，接到通知的州政府和联邦政府手忙脚乱地准备赎金以及那4件降落伞。
下午5:45分，在预定抵达时间2个多小时后，航班305终于降落在塔科马机场。这时夜幕已低垂，飞机被引导至停机坪最边缘的区域。
飞机停定后，降落伞和赎金便悉数交给了迈克罗，迈克罗再返回机上交给库柏。作为交换，库柏让全机的乘客、以及两位机组人员下机。由于机长在事发当时便找了个理由宣布延迟抵达，所有乘客在下机时都不知道自己刚从死里逃过一劫。
飞机准备再次起飞，此时飞机上只剩下库柏与4个机组人员。
库柏事先在打字纸上打印出他的目的地，以及飞行要求：墨西哥市；飞机必须低于1万英尺，保持低空飞行，机翼15度。此外，机舱的灯必须全部熄灭，而位于机身下腹部的后楼梯保持打开、延伸。
对此机长的答复是，以飞机的油量，要直飞墨西哥市是不可能的。库柏于是提议在亚利桑那州的凤凰城、 尤马、 或加州的萨克拉门托等机场停留、加油，一番讨价还价后，大家最终同意了内华达州的里诺机场。
解决了加油的停留地点，还有技术上的难题。机组人员猜测，库柏要求展开机身腹部的梯子，是为了迅速逃跑。但展开那架梯子，飞机便无法起飞。库柏答应暂时先不打开梯子，前提是迈克罗必须待在他边上，并在起飞后教他如何操作以开展梯子。
这架飞机于晚上7:36重新飞上青天。起飞不到5分钟，库柏让迈克罗到驾驶舱去，而且从此刻起不要打扰他。
迈克罗最后一次看到库柏时，他站在走道的中间。
迈克罗进入驾驶舱，并把门锁上。大约3个小时后，飞机在里诺机场降落。当机组人员打开驾驶舱门查看客舱，库柏、手提箱、和赎金已经不见踪影。
而飞机机身腹部的梯子在飞行过程中被打开，并在降落时受到轻微受损。
（示意图：红色标记为库柏跳机处）
寻找D.B. 库柏
一旦确认库柏已不在机上，一群联邦调查局人员立马蜂拥而上，在飞机上寻找证据。他们找到了一条别着一根别针的黑色领带、8根烟蒂、以及那4个降落伞的其中2个。但是没有找到任何可以检验、比对的指纹。
（证物：领带与别针）
雪芙娜和迈克罗是唯二与库柏长时间、并且近距离互动的人。根据她们的形容，库柏约40多岁、安静而有礼。
机组人员和部分乘客在当晚被采访时，这么形容了库柏：男性白人，黑色或深咖啡色头发、褐色眼睛、身材瘦长、中型体型。年级在35到50岁之间，身高约180到183公分，体重约68到86公斤，穿着白色衬衫、黑领带、深色皮鞋与黑色西装、以及一件深色的风衣。
（嫌犯特征）
根据这些描述，FBI 制作了第一幅嫌犯画像。
（嫌犯画像之一）
由于那个年代搭乘飞机无需过安检，所以当局无法追查库柏的真实身份。搭机前，库柏在机场柜台以现金20元买了一张单程机票，所以也没有信用卡可以追查。
库柏到哪儿去了？貌似只有一种解释：从西雅图到里诺的飞行途中，库柏穿上了降落伞装备，走下梯子，纵身跃入那一片冰冷的黑夜。
11月底已是冬天，而且那晚的气候状况很不好，高空中风雪交加。有人认为，以库柏身上单薄的衣物来判断，他绝对无法存活。
但库柏的尸体从未被找到。
其实，从西雅图再次起飞时，两架战斗机一上一下地跟着这架被劫持的飞机，可没有任何人看见、发现库柏的踪迹。
根据FBI的计算，库柏是在俄勒冈州上空跳的机，而降落的地点应该是一大片森林。尽管FBI动用大批资源在这个区域进行长时间、大规模的搜索，仍然一无所获。
案发后，FBI在5年内调查了800多个嫌疑犯，包括所有住在西北地区、姓库柏的人。到了1979年，被调查人数已经多达1000人。
（被调查的人数众多）
1980年，一个男孩在和家人去露营时，在流经俄勒冈州境内的哥伦比亚河畔发现一扎20元连号现钞，总金额是5,800美元。
（Tena Bar：赎金被发现的确切位置）
这扎现钞尽管严重腐朽，可对号成功，被证实为库柏取走的赎金一部分。当局再次在附近大规模搜查，仍然没有发现任何线索。
（证物：河畔找到的部分赎金）
多年来，这起劫机事件成了美国史上最昂贵、耗时最久的追捕，以及航空史最大的谜。2016年FBI宣布放弃调查，除非新的证据出现。
（位置图：赎金发现处、航班飞行航线（红色虚线），以及当局怀疑嫌犯降落范围）
近半世纪以来，这起案件高居美国前5名犯罪谜案。D.B. 库柏是谁？这个问题的答案令无数民众痴迷，也吸引了许多民间侦探。
这些民间高手都声称他们破解了这个谜，揭开了D.B. 库柏的真实身份。我们来看看几个呼声最高的嫌疑犯吧。
D.B. 库柏是我叔叔！
2011年8月，一个名叫玛拉·库柏的女人公开亮相并说道，大家别找啦，FBI找了40年的D.B. 库柏是我叔叔！
48岁的玛拉·库柏住在奥克拉荷马市，是一家咖啡公司的销售主管，而她口中的叔叔是林·库柏。根据玛拉的回忆，1971年劫机发生前后，她亲眼目睹林的奇怪举止。
（一时间，玛拉成为媒体争相报道的对象）
那一年，和父母住在华盛顿州的玛拉才8岁。感恩节前，她跟着父母到祖母家去过节。祖母家在南边的俄勒冈州姐妹市，开车约6个半小时。在那里，她见到了林和杜威，这两个通常只有节日她才会见到的叔叔。
玛拉对媒体宣称，她相信林和杜威策划了这起传奇的劫机事件，而林就是D.B. 库柏。林是库柏家的五兄弟之一，可只有祖母喊他“林”，大家都喊他“L.D.”。
玛拉回忆称，她在祖母家看到两个叔叔神秘兮兮地像是在计划着什么事，还用一支当年很昂贵的对讲机来来回回地测试、对话。
感恩节前一天，林和杜威说要去猎杀火鸡后便离开了，一直到第二天早上才回到祖母家。林穿着一件白色T恤，身上有淤青和血迹，整个人看起来疲倦又虚弱。从车上到屋里的短短一段路，还是杜威搀扶着他走的。
玛拉见了这一切，便问叔叔们发生了什么事。
林答道，他出了车祸、受了伤。杜威则对她说：“闭嘴，让你爸爸过来帮忙。” 玛拉吓坏了，便哭了起来。杜威让她闭嘴安静：“去让你爸爸过来。”
40年后，玛拉认为那年并没有发生车祸，L.D.身上的血迹和淤青，是他在跳伞降落地面时受的伤。
而且玛拉还记得他们讨论关于钱的事。其中一个叔叔说：“我们成功了！钱的问题解决了。我们劫持了一架飞机！”但是，林在跳伞的过程中，钱在空中撒光了。叔叔们要求玛拉的爸爸一起跟他们回到树林里，把钱找回来。
可玛拉的爸爸拒绝。玛拉后来猜测，这是因为她爸爸认为FBI已经开始进行搜索。
03.1 有人质疑，为什么玛拉事隔40年后才提起这件事？
玛拉称，尽管她当年觉得两个叔叔有点奇怪，也不懂到底发生了什么事儿，可事后她的父亲很严肃地告诫她：“玛拉，这件事你绝对不可以告诉任何人。” 父亲还说，林干了一件“非常、非常不好的事”，但并没有人受伤。不过，林也没有得逞。玛拉把这句话解读为林并没有得到他不该得的钱。她很确定叔叔们没有回到现场去找钱。
根据玛拉的说词，父亲对于林使用了丹·库柏这个名字，尤其火冒三丈。
丹·库柏是一个挺有名的加拿大漫画人物，而林很喜欢这个漫画。尽管玛拉猜测这是林在搭乘飞机时自称为“丹·库柏”的原因，但她并没有解释为什么父亲对这个名字特别敏感。或许是干了坏事还自动报上姓，根本就是自寻死路。
（漫画主人公丹·库柏）
由于父亲的告诫，她便慢慢遗忘了这件事。但近年来她与父母的两次对话让她开始回想、并怀疑这件事。
1995年，在她父亲去世的病榻前，父亲向玛拉提到他失踪已久的兄弟林，并问道：“你不记得他劫持了那架飞机吗？”那时侯，玛拉并没有多想。
第二次是在2009年母亲荷莉的生日派对上。当玛拉与母亲再度谈起这件事时，荷莉说：“我一直都认为那件事是你叔叔干的。”
玛拉于是开始研究这件事，同时，那些童年的回忆也一一浮现。
03.2 玛拉的说词可信吗？
当玛拉向媒体披露这一切时，库柏家五兄弟都已去世，包括玛拉的父亲。也就是说，当事人都无法核实玛拉的说词。
唯一能佐证的是玛拉的母亲，67岁的格蕾丝·荷莉。当年她也在祖母家，可感恩节那天早上林和杜威到家时的那副狼狈模样，荷莉并没有看到，因为她不在家。那天，她一大早便跟着玛拉的祖母到她工作的餐厅里帮忙做派和糕点去了。
荷莉后来告诉媒体记者：“我一直都直觉地认为林就是那个劫机的人。每次谈到这个话题就被家人打断，让我不得不怀疑有什么内情。”
面对着争相来采访的媒体记者，玛拉称，当年案发不久后，林便一声不响地突然消失了，这让她相信林就是D.B. 库柏：“我认为整件事真的难以解释。”
林在那个感恩节周末离开了祖母家。隔年，玛拉见了林2次，第一次是年中，第二次是圣诞节。在那之后，玛拉就再也没有见过他了，甚至连祖母的丧礼他也没有来参加。荷莉也核实了这个说法。
而且，林符合FBI对劫机嫌犯的两点假设。
第一，嫌犯对于跳机的区域很熟悉。林从小在俄勒冈州姐妹市长大，而这个地理位置恰好落在嫌犯跳机的范围内，距离FBI推测的库柏跳伞降落处也很近。
第二，林是韩战退伍军人。尽管他并非伞兵，但这点也勉强算得上“劫机者有军队背景”的假设。
除此之外，林的职业背景也可能让他有机会取得跳机所需的特殊信息、或相关训练。
林生前是工程测量师，经常到处进行地表勘察与测量。这个工作让他有机会熟悉跳机地区的环境与地表状况，他便可以更好地掌握跳伞降落时的状况。
而另一个叔叔杜威曾在波音公司工作，大约就在劫机发生的那段时间。玛拉的这个说法貌似也得到了波音公司的核实。公司发言人称，1960年代晚期有个相同名字的人曾任职于波音，但这个人的工作内容是否与被劫持的机型（波音727）有任何相关，则不得而知。
库柏五兄弟生前都经常从事户外活动，例如打猎、捕鱼、伐木等等。荷莉认为，林的体能强壮，足以支撑他从飞机上跳入一片荒野。
可玛拉却认为，林的心智不如他的体能那么健壮，甚至或许有点自杀的倾向，才会做出这么高危的事。不过，“我不觉得林是个坏人，或心怀邪恶，而且我认为他后悔了。”
03.3 提交证物与FBI调查
尽管时过境迁，可玛拉认为她是唯一一个可以解开这个悬案的人。她努力地提出证据，让她的说辞更可信。
譬如，她称FBI调查人员给她做了测谎，而她通过了。她也在媒体上公布了一张林在1972年拍下的拍立得照片，并声称当年与库柏近距离接触的乘务员曾表示，这张照片与当局提供的罪犯侧写画像非常接近。
同时，玛拉给FBI提供了一条由林制作、并使用过的皮质吉他背带，以及一张林背着那条背带的照片，让调查人员进行指纹比对。
FBI花了一年多的时间对此做了调查，除了将证物送进实验室，也针对林和杜威的背景进行了解，但最终指纹比对无法进行，没有得到任何结论。
山寨劫机？
库柏劫机事件4个半月后，当联邦和地方调查人员还在日夜寻找库柏的踪迹，又一架波音727客机被劫持了。
1972年4月7日这天，联合航空855航班从纽泽西州纽华克机场载着85名乘客以及6名机组人员，经由科罗拉多州丹佛，前往目的地洛杉矶。
根据报道，航班在丹佛登机后、起飞前，乘客詹姆斯·强生去洗手间里，久久不回座。最后，乘务员只得请他回座，飞机才得以起飞。
事后大家才知道，从洗手间出来的强生其实是戴着伪装的理查德·迈考伊。有些乘客说他戴着假发和胡子，也有人说他看起来几乎像另一个人。
起飞20分钟后，有乘客向乘务员反应，坐在后排座位D20的男人，举止怪异。机上恰好有个正在休假的同事，是个飞行员，机长便委托他过去看看是怎么回事。这个飞行员一靠近，迈考伊便悄悄地亮出一把手枪，并递给他一个粘起来的信封，信封上写着“劫机指示”。
迈考伊要求这个飞行员将信封递给乘务员，再让乘务员交给机长，还要求让第19和20排的乘客移到头等舱去。这些乘客以为得到免费升等，开心得很，而机上其他乘客也对此事浑然不知。
收到劫机指示的机长在和组员讨论之后，向机上的乘客宣布，飞机发生一个很小的机械问题，预计在附近科罗纳多州的大章克辛机场降落。
机长收到的“劫机指示” 非常仔细，整整齐齐、清清楚楚地以打字机打印在2张打字纸上。信封里还有一个手榴弹的插梢以及一颗子弹。
（示意图：勒索信）
机长被要求在旧金山国际机场降落，并停在第19跑道的左边。其他详细的指令还包括在什么时候、只准许几个人接近飞机，以及除了油罐车，其他车辆都必须与飞机保持着一定距离等等细节。
最后，迈考伊还要求50万不连号美元现金，和4个降落伞。而那份“劫机指示”也必须归还（以免成为调查时的最佳证物）。
（证物：降落伞）
为了确保全机乘客的安全，机组人员决定遵照强生的要求。透过机上的广播系统，乘客们再次被通知，他们即将前往旧金山。
同时，被通知劫机的联合航空高层，也答应了迈考伊提出的所有条件，包括50万美金。
飞机在旧金山降落约三个小时后，迈考伊释放了所有乘客以及一名乘务员。机场地勤人员下载了机上的行李，迈考伊也交出行李条，取了他的行李。
接着，他要求所有的机组人员进入驾驶舱。
现在客舱只剩下他一个人了。他用飞机上的内部通话设备系统喊来一个女性乘务员，并递给她第二份“劫机指示”。
这份手写的飞行指示给出了飞行航线、要求客舱减压，并发出警告：如果他看到任何跟踪的飞机，他将在跳机后启动一个隐藏的爆炸装置，把他们炸个粉碎。
飞机再次起飞了，可迈考伊不知道的是，两架海岸防卫队飞机也同时起飞，一前一后、远远地跟踪着被劫持的客机。
迈考伊把驾驶舱门上的猫眼盖上，让机组人员无法看到他在客舱的行动（4个半月前那场劫机事件后，波音公司立刻在所有飞机的驾驶舱门上挖了一个猫眼。）
副机长趴在地上，眯着眼睛，从驾驶舱门底端的空隙看见，迈考伊从他的行李中拿出连身跳伞装和头盔，接着迅速地套上所有装备，包括降落伞。
准备就绪的迈考伊关上客舱所有的灯，以便能更清楚地看清外面。当飞机飞过指定路线上的最后一个犹他社区，迈考伊带着赎金跃入暗黑的犹他州上空。客舱安静了下来。
晚上10点多，在历经5个小时的劫机事件后，饱受惊吓、疲惫不堪的机组人员降落在附近的盐湖城国际机场。
（盐湖城国际机场）
04.1 搜寻与破案
飞机一降落，FBI调查人员蜂拥而上，在机上搜集了所有可能留下指纹和DNA的物件：安全带、口香糖包装纸、烟蒂、一本联合航空出版的乘客杂志、以及一张迈考伊忘记带走的手写字条。
同步进行的还有地毯式搜索，由FBI、普若佛市警局、以及犹他县警局等组成的人马以18到27米的距离，在附近的田野展开。
尽管搜索队一无所获，但第二天早晨看到新闻报道的民众很快地提供了多条线索。
一家汉堡餐厅的老板告诉警方，那天晚上约11:30，照片里的人向他买了一杯奶昔。就在这个餐厅里，16岁的皮特·齐默尔曼以5美元的报酬，开车拉了照片里的人回家。
（案发多年后的皮特·齐默尔曼）
皮特向警方供称，那晚在路上，皮特远远地看见犹他湖上的夜空有多处亮光，便问了句：“那些是什么呀？他们在干嘛呢？” 坐在副驾驶座的迈考伊竟一派轻松地说，“没什么，那些是搜寻灯火，他们在找东西、或是人。我在越南时经常参加这种搜寻。”
不久后，他们便到迈考伊的家了。邻居迪恩看见停在路边的车，还过来敲了敲车窗，关心地询问他们。
那天下午，一对父子在路边停车换轮胎时， 14岁的儿子发现了一个降落伞，后来证实是迈考伊要求的其中之一。他们回到家后，父亲通知了警长。
还有民众提供了照片里嫌疑犯的名字：理查德·迈考伊。警察找上了门，被讯问的迈考伊否认涉案，但笔迹比对和DNA、指纹检验都符合。
（理查德·迈考伊照片）
4月9日，案发2天后，FBI探员带着搜索状来到迈考伊家，搜出了几件跳伞设备、一台电子打字机、以及$499,970美元。此时，犹他国民警卫队仍然协助着搜寻，而身为警卫队一员的迈考伊正驾着直升机，在天上飞来飞去地找着自己。
尽管声称无辜，但罪证确凿，当天迈考伊被拘捕。同月14日他被起诉、两个月后被定罪，并判了45年的监禁。迈考伊向最高法院起诉，于1973年10月9日被驳回。
04.2 一文钱逼死英雄汉
案发当年的迈考伊不但是虔诚的摩门教徒，还是个积极参与各种公益活动的优良公民。
他在犹他州的国民警卫队担任公益性质的准尉，并把跳伞当成嗜好。他回到杨百翰大学学习法律，还在教会里教课。他的愿望是成为一个FBI或中央情报局（CIA）调查员。
迈考伊的老家在北卡罗莱纳州。1962年他被杨百翰大学录取，便搬到犹他州的普若佛，定居于此。他辍学从军两年，在越南担任飞行员和爆破专家，表现非常出色，数次获颁飞行优异十字勋章、英雄表彰勋章等奖章。
这样一个英雄，怎么落成劫机的罪犯呢？
迈考伊的功勋成就不但被认可，他自己对于军旅生涯也怀着雄心壮志。他去了越南两次，还想去第三次，但他的妻子不让。
1965年，迈考伊在杨百翰大学复学时遇到他的太太，同一年他们便结婚了。到了1971年，他们已经有了2个孩子。
退役军人的津贴微薄，一个月243刀的收入实在无法抚养妻子和2个孩子。眼看他的家庭岌岌可危了：支撑着家计的妻子威胁着要离婚，而退役军人的津贴不久后也要停止了。迈考伊迫切地需要钱。
那时，D.B.库柏劫机的新闻铺天盖地。在闲聊中，迈考伊告诉亲朋好友们，库柏应该要求50万美元的赎金，20万太少了。他还称自己做了一个万无一失的劫机计划。日后向警方提供线索的就是这个好朋友、和迈考伊的小姨子。
很多人认为，迈考伊是因为缺钱才出此劫机下策。
被判刑后，迈考伊被送往宾州的联邦监狱服刑。1974年8月，他与其他三个受刑人成功越狱，却死于之后的一场警匪追捕行动中。这时的他才31岁。
尽管迈考伊已死，但争论方兴未艾。
04.3争论不休的调查人员
当年负责调查这起案件的罗素·卡莱姆和伯尼·罗德在1991年出版了《D.B.库柏：真实的迈考伊》一书，称迈考伊就是D.B.库柏。
《D.B.库柏：真实的迈考伊》
卡莱姆任FBI调查员长达25年，退休前是盐城湖办公室长官，而罗德退休前在盐城湖担任联邦缓刑官20年，当年迈考伊被判刑前还讯问过他。
对于“库柏就是迈考伊”的结论，他们有什么根据呢？
首先，迈考伊的长相与警方提供的库柏侧写相似度很高，也很符合证人对库柏的叙述。
（左：库柏，右：迈考伊）
两个人不仅长得像，他们还拥有极类似的专业知识与技术。
第一，他们都懂得飞行。劫机时他们交给机长的“劫机指示”里，使用了很多一般人不会知道的、飞行员的行话。乘务员也记得，他们在劫机过程中都爱讲 “no funny stuff”这个口头禅。
第二，他们懂得跳伞这门非常专业的技能，以及跳伞所需的相关知识，例如机械、气候等。
第三，他们还懂得如何应用炸药等武器来达到他们威胁的目的。
两个人不但专业领域重叠，甚至连做事的方法都接近。这两起前后不到6个月内接连发生的劫机事件在细节上有许多雷同。
他们都选择同一类型的客机：波音727，都坐在相同的位子D20。
他们都用了一模一样、飞行专用的打字纸，事先将“劫机指示”以打字机打印好，并坚持让乘务员担任他们与机长之间的沟通。
（示意图：勒索信用纸）
这里很关键的一点是：迈考伊不可能知道库柏用这种打字纸，因为当时很多项证据FBI都未公开，包括这一项。
当飞机在机场停留、加油时，两人都要求油罐车停在一样的位置。两位作者认为，这个要求的目的是避免FBI掩护部队对飞机发动攻击。
（库柏与迈考伊要求的油罐车位置）
除了各种雷同，迈考伊还改良了策略，而相关的信息只有第一次行动的策划者才知道，就像一个嫌犯会知道警方不曾公布的案件细节。
刚才我提到，两个人都用女乘务员来传递指示给机长。库柏让女乘务员坐在他边上，但迈考伊却让女乘务员坐在他的前一排。这是个很大的改进，因为女乘务员无法回头盯着他看，便减低了被认出的可能性。
两个作者还认为，迈考伊第二次劫机是因为在第一次的行动中，大部分的赎金都在他跳伞时掉落于空中。那么，为什么会发生这种状况呢？
FBI给库柏准备赎金时，故意移除了赎金袋子上的拉链。乘务员透过驾驶舱门上的猫眼清楚看见，库柏撕开降落伞，试着固定那些纸钞。
第二次行动，迈考伊在所有机组人员进入驾驶舱后，便将门上的猫眼给贴了起来。
迈考伊登机前托运了行李，在飞机降落后特别将行李取了出来。行李里装着他自己准备的装赎金用的行李袋，以及跳伞装等设备。
机组人员趴在地上，从驾驶舱门底部的隙缝中，看见迈考伊用自己带来的行李袋来装赎金，并将行李袋固定在降落伞的背带上。
如果大家还记得，库柏让乘务员迈克罗教他怎么打开、降下飞机腹部的那把梯子。4个半月后，迈考伊已经知道如何操作、不需要帮忙了。
库柏在飞机上留下的最大证物是一条别着领带夹的领带，而两个作者说，这是连接两起案件的主要证物。
（证物：领带）
迈克罗亲眼看见库柏取下他的领带，并把这条领带交给了FBI。日后，迈考伊的岳母和小姨子都向盐城湖的FBI调查人员指认了这条领带。
根据书里的叙述，迈考伊的小姨子丹妮丝看到这条领带时，询问了领带的来源。当她听到“在库柏劫持的那架飞机上”时，当场落泪。
迈考伊的家人还提供了一张拍立得照片，照片里，迈考伊打着一条一模一样的领带，别着一个一模一样的领带夹。
可FBI却说，那条领带和领带夹与迈考伊劫机没啥关系，因为这领带和领带夹很普通，商场里很容易买得到。可同时FBI拒绝公开这项证物，理由是，这项证物或许将来有一天办案会用得到。
04.4证据与反证据
总归一句：FBI认为迈考伊不是库柏。迈考伊是摩门教教徒，摩门教规严禁抽烟、喝酒，而库柏在飞机上不仅抽了烟、也喝了酒。他一上机就点了一杯波本酒，还在飞机上留下了8个烟蒂。
可迈考伊不是一出生就信了摩门教。上大学时，他从老家搬来犹他州后才入了摩门教。在信教前，他抽烟喝酒样样来。
或许他是故意的，以此掩人耳目、混淆视听？
FBI还称，库柏劫机的那个感恩节前夕，家人证实了迈考伊整天都在家，还帮忙烧菜，所以迈考伊不可能是库柏。
两位作者却自信满满、一件一件地陈述着他们的发现。
库柏劫机数天前，迈考伊曾开车到位于普若佛西南方的拉斯维加斯，接着北上到俄勒岗州波特兰市。案发后，他再从俄勒岗州波特兰市开车回到拉斯维加斯、然后回到普若佛。
这些信息都记载在FBI的侦查备忘录里。
根据两位作者的说法，1971年感恩节，也就是库柏劫机后隔天，迈考伊在372英里外的维加斯开着一辆挂着北卡罗莱纳车牌的大众汽车。
他在麦卡伦国际机场西边一个名叫“Power Trust Station”的加油站加了油，以信用卡付账，并在收据上签了名。作者们还特别强调，FBI实验室核实了迈考伊在这张收据上的签名。
加油站半英里外有一家“热带酒店与赌场”。这天晚上约10:10或11:10，迈考伊家里接到一通从这家酒店打来的付费电话。
（“热带酒店与赌场”）
作者们推测，库柏跳下飞机、降落后，开车到拉斯维加斯，在热带酒店或更多家酒店洗了钱（剩余、没有飞掉的赎金），便打了电话回家告诉家人，“完事了，我要回家了”。
维加斯之旅后，迈考伊的经济状况明显改善了。他还了所有的家庭债务、给车子买了新轮胎以及其他物品，还带着妻子、小姨子、和2个孩子，飞回老家北卡罗来纳玩了一趟。
这样的改变让朋友们很讶异，因为迈考伊长期捉襟见肘的状况是众所皆知的。
为什么两位作者的调查结果与 FBI这么不同呢？两位作者说，因为FBI调查人员没有把这些线索拼凑起来。
04.5 FBI犯下的错误
两位作者认为，库柏开创了一种全新的犯罪类型，而没有相关办案经验的FBI在调查过程中犯了很多错误。当年调查此案的FBI探员之一在多年后向作者们承认：“我们犯了很多错误，并因此被华盛顿DC总部斥责。”
哪些错误呢？当年被劫持的飞机降落在里诺后，FBI便让里诺的小犯罪实验室人员来处理证据，可实验室人员没有处理好。
譬如，调查人员在飞机上搜寻证物时，没有在杂志和其他库柏可能碰触到的物件上寻找指纹。
FBI的说法是，他们已经调查过迈考伊，并洗清了他在库柏劫机案的嫌疑。探员约翰·福克斯称：“我们调查了这起案子，以及所有我们能找得到的线索。我们也试着从领带上取得DNA但是却无法检验。”
（FBI探员约翰·福克斯部分回应）
调查员罗宾·蒙哥马利称：“我可以告诉你，以我在FBI20多年的办案经验，如果我们可以宣布迈考伊就是库柏，我们早就宣布结案了。就是这样。”
另一边，前盐城湖副检察长，吉姆·浩司礼却说，迈考伊的条件完全符合库柏。1972年浩司礼起诉、并定罪了迈考伊的劫机案，对库柏案却无能为力。
这是办案机构内部的争执。
办理了迈考伊劫机案的犹他州盐城湖执法人员相信、并很努力地想证明，迈考伊就是库柏，可库柏的案子不归他们管。管库柏案子的人员远在几百里外的华盛顿州西雅图，而他们却不认为迈考伊与库柏案有任何关联。
04.6更多的证据
迈考伊在受审期间，法警约翰·塞勒被指派看守他。塞勒称，迈考伊不仅常常公开讨论他的劫机过程，还曾说过一段关于库柏跳机的过程。
当库柏跳出飞机、开启降落伞，降落伞打开时与空气产生极大的颠簸与震动，使得大量纸钞在高空中散落。
那时，塞勒以为迈考伊讲述的是来自于媒体报道的公开信息。但1980年当那些钱在哥伦比亚河畔被发现，他才知道迈考伊知道一些只有库柏才知道的事。
两个作者估计，迈考伊大约掉了10到12万。
库柏案发当天，飞机在旧金山机场加好油、赎金和降落伞都备妥后，库柏让几位机组人员下机，还没忘了庆祝一下节日。他送给每个机组人员各一扎的纸钞，还说了“今天是感恩节，你帮了我很多”之类的感谢语。
想也知道，机组人员一个也没有接受他的感恩节礼物，库柏便把那些钱塞进他的装备里。两个作者猜测，除了他身上那几扎被拒绝的现金礼物，库柏掉了大部分的钱。
一个46年的谜
在历经45年、调查了上千个嫌疑犯后，负责此案的FBI探员弗兰克·孟托亚在2016年宣布结案，原因是“没有任何新信息”。
可18个月后，新信息出现了。而根据这些信息，2017年库柏的身份再次被宣布揭晓，同时破解了全美史上最大空中劫持悬案。谁有这个能耐呢？
一个叫汤玛士·考伯特的电视节目、纪录片制作人，领军了一个由40个退休执法人员组成的悬案侦查团队，其中多是FBI探员。
由于工作需求，考伯特总是四处寻找故事，以制作成节目。2011年2月，他偶然从一个资深运送毒品的人那儿得知，那些1980年在哥伦比亚河岸被发现的赎金，是他亲手埋下的。
这引起了考伯特的好奇心，于是他便着手调查这件事。
初步调查后的一些新发现让考伯特来了劲。譬如，他找到了1980年发现那几扎纸钞的家人，让他们重新描述经过，但他们讲述的细节与1980年版本有出入。
（在发现赎金地点进行挖掘）
2011年12月他亲自到俄勒岗州，在库柏跳伞降落区附近走访了很多居民。至少有一打的当地人异口同声地指认，某个男人一直与他们一起生活直到劫机前一天，之后便消失了。
2012年4月考伯特发现，这个男人在军队时期的照片，与FBI的罪犯侧写高度吻合。
于是考伯特写了封信联系FBI，告诉调查人员他的新发现。同年8月他得到以下的答复：“FBI欢迎任何您找到的进一步线索与信息。”
在这个正面回应的鼓励下，考伯特的自愿调查团队在2012年10月组成，开始调查此案。据报道，他们发现100条以上的线索，而这些间接证据都指向了同一个人：罗伯特·洛克斯托。
（罗伯特·洛克斯托）
洛克斯托是谁呢？他曾是一名军人，在越战时担任跳伞兵。案发后， FBI将他列为嫌疑犯，最后因证据不足，在1979年解除对他的怀疑。
考伯特花费了多年的时间挖掘洛克斯托的过去，包括采访了他的家人、前同事、朋友以及军队里的长官。从这些海量信息中浮现出一个这样的形象：有才能、魅力、暴力倾向的反社会人格骗子，并且与库柏劫机案有很多关联。
2016年考伯特集结了自愿团队搜集到的证据，出版了一本书。唯一的问题是FBI不买账。拒绝采信、甚至看一看这些线索都不愿意。
（考伯特的、被FBI冷落的调查结果）
一气之下，考伯特要求FBI公布那些多年来一直被保密的案件信息与证据，可FBI不予理会，于是被团队律师一状告上了法院。在信息自由法的保护下，团队胜诉、并顺利取得此案所有的档案资料。
FBI公布的资料里有一封信最为关键，也成为考伯特最具说服力的一项证据。
05.1一串无法破解的密码
库柏劫机后那个月，《纽约时报》、《华盛顿邮报》、和《洛杉矶时报》等多家大报社都收到数封署名“D.B. 库柏”的信。FBI倾向于认为它们是骗局或恶作剧，除了1971年12月11日那封。
（署名“D.B. 库柏”的信之一）
这封信与其他封有什么不一样呢？信里指出多项当时媒体并不知情的案件细节，譬如，FBI并没有从飞机上取得任何可供比对的指纹。
写信的人称，劫机时他戴了假发、化了粉底妆、没有留下指纹，并承认他感到“憎恨、心情激动混乱、饥饿、以及更多的憎恨”。
考伯特解释了这些情绪的原由。在劫机几个月前，洛克斯托因说谎、以及违反军中其他规定而被踢出军队。这份憎恨，便是洛克斯托对于他被军队除名的愤怒。
更重要的是，在信纸底端左下角有一串看似彼此没有关连、毫无意义的数字和字母“717171634*”，让FBI调查员不知该如何解读。
46年来，这串数字一直是个谜，直到考伯特团队里的成员瑞克·薛尔伍解开了这串数字、以及信里其他奇怪的数字与字母结合的字串。而被破解的信息也指向了罗伯特·洛克斯托。
薛尔伍在越战期间曾任职于美国陆军的信号情报部门，而洛克斯托也曾在这个单位里担任直升机飞行员，尽管两人并不相识。
薛尔伍花了两个星期几乎是目不转睛地盯着这些字串。忽然间，他灵光乍现，把所有的数字都加总起来，便解开了这个半世纪以来的谜。
原本看似一团混杂、毫无关联的数字与字母，浮现出来的是洛克斯托在越战时期所属的军事单位：第371无线电研究单位、第11综合支持单位、以及美国陆军安全局。
薛尔伍解释道，这一字串并不复杂高深，却是个非常聪明的加密代码，所以FBI解不出来是可以理解的。他们必须对这个人有相当程度的了解，这串数字才有可能产生意义。
当薛尔伍盯着那些字串时，他心里想的就是洛克斯托，试图找出字串与洛克斯托之间的关联。当年寄这封信的人显然不认为有人能够解开这字串，于是才写了下来。
2017年8月，考伯特团队发布这最后一项关于案件的证据。可FBI仍然不理不睬，更没有要重新启动调查的意思。
对于这么多的证据，为什么FBI一点儿也不感兴趣、不想追究呢？考伯特的解释是，FBI一旦认可这群业余侦探的调查，便等于承认他们自身的无能。承认自己对这个案子束手无策、一筹莫展，那是多么难堪和羞愧啊。
尽管吃了FBI的闭门羹，考伯特的调查结果仍然为他赢得认可。西伊利诺大学犯罪学教授、心理学家、以及前FBI探员的杰克·薛佛认为，那封信确实来自于洛克斯托，特别是解密后的信息揭露了洛克斯托的军旅生活。
他还告诉考伯特：“这是能够证实洛克斯托与那起劫机有关联的最有力证据。”
为什么多年来考伯特紧咬着洛克斯托不放、而且非得得到认可呢？除了心心念念的真相，还有好莱坞的商机。
据说，考伯特花了25万美元调查、研究这起案件，而他把回本的希望寄托于将此案拍成电影。2017年，他紧盯着洛克斯托不放，不停地联络他、想方设法地试着与他进行各种条件谈判。
考伯特告诉媒体记者，他希望洛克斯托能够自首。量刑不但很轻，同时他会确保洛克斯托和家人不受到媒体的骚扰。
洛克斯托则从未理会过他。两方最直接的接触是，洛克斯托让律师去见考伯特，扬言再不停止就告他，尽管他从未付诸行动。
那么对于这件事，洛克斯托是什么态度呢？他从来不否认“洛克斯托就是D.B.库柏”这个说法。
这些年来，太多人跳出来自动认罪、或将这起案件承揽到家人或朋友身上。这起案件已成为传奇，而劫机者已然成为英雄。被认为是D.B.库柏，无疑是一种赞誉。
据说早在1970年代案发后不久，洛克斯托就曾公开夸口，以他的技能应该名列FBI的首席嫌犯。当记者直接问他是不是D.B.库柏，猜猜他怎么说的？
“有可能哦，有可能哦。这种事我可不能同意。”
事隔多年后，他仍然保持这个立场。2017年，他这么告诉一个记者：“他们老说我就是他（D.B.库柏）。如果你想相信，就相信吧。”
（左：库柏，右：洛克斯托）
2017年，洛克斯托宣称，他正与一个电影制作人合作。这个（名字未被公布的）制作人对这个合作项目兴致勃勃，前提是洛克斯托能讲出一个他在1971年11月从一架西北商业客机上一跃而下的故事。
洛克斯托称：“他们付钱让我说一个他们想听的故事。”
原来，洛克斯托的心里打着跟考伯特一样的算盘呢。
后续影响
案发已经近半个世纪，尽管D.B.库柏的身份仍然没有定论，可这件案子永远地改变了美国的航空规定及飞行安全历史。
库柏劫机后的1972年，美国仅仅在一年内便接连遭遇了19起劫机事件。
隔年美国联邦航空管理局要求，所有航空公司在登机前必须核实乘客的身份、并搜查行李。这个规定起到了作用。1974年类似案件不再出现。
而今日的我们，无论在哪里搭机，都要花上很长时间过安检，这都拜D.B. 库柏所赐。他绝对算得上是引发美国社会重视航空安全的第一人。
好啦，现在轮到各位小伙伴们留言分享一下，谁是你心里的D.B.库柏呢？
（图片来源：HBO网站）
资料来源：
https://www.youtube.com/watch?v=NRDEF6fJcko&list=PLIK06sZ5S0LAGz-sv_Ev7A4LCDUJEo8eX&index=3
https://www.youtube.com/watch?v=PAxEjbPv7II
版权声明
作者：知更鸟
文中观点仅代表作者个人
图片均来自互联网，如有侵权请联系删除
文字版权归没药花园和创作者所有
转载或引用文字请联系我们
精选案件专辑
关注后回复专辑名称
连续阅读专辑文章
国内大案 | 国外迷案 | 亲密关系中的谋杀 | 连环杀人案 | 国内外冤案合集 | 山东临沭少女失踪案 | 漂流瓶人格 | 视频专辑 | 寄居蟹人格 | 和儿童有关的案件 | 那些我悟出的道理 | Wapi的案件专栏 | 知更鸟at没药花园专栏 | 真实讲述 | 漂流瓶人格 |
最新评论
推荐文章
作者最新文章
你可能感兴趣的文章
Copyright Disclaimer: The copyright of contents (including texts, images, videos and audios) posted above belong to the User who shared or the third-party website which the User shared from. If you found your copyright have been infringed, please send a DMCA takedown notice to [email protected]. For more detail of the source, please click on the button "Read Original Post" below. For other communications, please send to [email protected].
版权声明：以上内容为用户推荐收藏至CareerEngine平台，其内容（含文字、图片、视频、音频等）及知识版权均属用户或用户转发自的第三方网站，如涉嫌侵权，请通知[email protected]进行信息删除。如需查看信息来源，请点击“查看原文”。如需洽谈其它事宜，请联系[email protected]。
版权声明：以上内容为用户推荐收藏至CareerEngine平台，其内容（含文字、图片、视频、音频等）及知识版权均属用户或用户转发自的第三方网站，如涉嫌侵权，请通知[email protected]进行信息删除。如需查看信息来源，请点击“查看原文”。如需洽谈其它事宜，请联系[email protected]。