据香港亚洲时报网站5月2日报道,全球最大芯片制造商台湾积体电路制造股份有限公司董事长刘德音在接受美国哥伦比亚广播公司专访时表示,当前半导体短缺的局面可能还要持续几个月,或许到今年底或2022年初才会有改观。
▲资料图片:2020年7月28日,新竹,台积电总部。(新华社)
报道称,在哥伦比亚广播公司周日播出的《60分钟》节目中,刘德音在位于台湾新竹的台积电总部与记者莱斯莉·斯塔尔进行了远程对话,这是刘德音首次接受电视台采访。
报道指出,美国各地的汽车制造商已因芯片短缺被迫停工、停产,这凸显了美国对亚洲产芯片的依赖。
据哥伦比亚广播公司报道,2020年3月,随着疫情导致美国多地采取封锁措施,汽车销量大幅下滑,促使车企纷纷取消芯片订单。台积电被迫停止生产芯片。
报道称,但汽车销量去年底出人意料地反弹。车企重新订购芯片,但生产芯片需要时间,随之出现的供应短缺局面导致车企在等待中损失惨重。
报道注意到,福特、通用汽车和斯特兰蒂斯(标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒合并后成立的新公司)等多家车企不得不让旗下的多家工厂停产。
通用汽车曾表示,芯片短缺可能让它今年损失高达20亿美元的收入。
刘德音在《60分钟》节目中说,台积电目前正专注于生产车企所需芯片。
他说:“我们去年12月听说芯片出现短缺……今年1月,我们想方设法为车企挤出尽可能多的芯片。我们如今认为,再过两个月我们就能满足客户的最低需求。在6月底前就能做到这一点。”
报道表示,但这并不意味着芯片短缺局面会在两个月后结束。
刘德音解释称:“汽车芯片供应链很长、很复杂……时间跨度长达7、8个月。”这意味着,芯片短缺局面可能要到今年底或2022年初才能得到缓解。
微信编辑 | 董磊
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