真是不能忍了。
4月19日上午，一位身穿“刹车失灵”字样T恤的年轻女士，勇敢地站在一辆特斯拉展车车顶，高声呼喊“刹车失灵”。然而，随后，她就被人像抬猪仔一样给抬着走了。
之后，人们才关注特斯拉新能源汽车的种种致命问题。
对此，有个网友说得好：
“刹车失灵不是儿戏，尤其是像特斯拉这种新型汽车更是如此。让人思考的是，为何出现刹车失灵而不给个说法呢？像这样的情况，非要闹到大庭广众之下才能被重视，才能被解决吗？想起了以前的奔驰女维权，只有得到广泛的关注，事情才能被解决。这是国人把（外）（资）企业惯坏了吧？”
而比这个更可怕的是，特斯拉的回应无敌霸道，那种感觉，好像这里是他们的国。
请看：
4月19日下午，特斯拉公司全球副总裁陶琳，这个曾经在2020年12月获评“上海市劳动模范”称号的女人在接受接受媒体采访时称：
“我们提出了很多解决的方案，我们肯定是需要让客户认可的，但如果是不合理的要求，我们没有办法去满足。她不接受车辆检测，一定坚持要高额的赔偿，我们没有任何理由去（满足）。她可能……不知道，我觉得她也很专业，背后应该是有（人）的。”
陶琳还称：
特斯拉公司“近期的负面都是她（维权女士）贡献的”、“我们没有妥协”、“我们自己的调研显示，90%的客户都愿意选择特斯拉。”
类似这样的神逻辑，陶琳在接受媒体采访时到处都是。
真的不知道，陶琳所扬言的“近期的负面都是她贡献的”中的“都是”，是个什么鬼意思？
真的不知道，陶琳所扬言的“就是一个新产品发展必经的过程”中的“就是”，是个什么鬼意思？
难道，陶琳的意思就是说，特斯拉是无辜者？
难道，陶琳的意思就是说，那个维权女士就是一个无赖和人渣？
难道，陶琳的意思就是说，那个维权女士“不专业”的话，特斯拉就可以随便欺负了？
人家背后有人，还能被你们丫的那样搞吗？人家如果背后有人，一个电话你能把你们丫搞了！
如果不是走某些“绿色通道”，你们丫的特斯拉能够在上海搞得那样大？在我们这里搞得那样大？真是太便宜你们特斯拉了！
总之，看到陶琳这些神逻辑和SB言论后，我的第一感觉到是，特斯拉公司真的不需要公关了。那感觉就是，特斯拉公司实在是太有钱了，所以雇用了这样一个所谓的公关。
而这样的公关，也很对得起特斯拉的SB行为，于是这样的公关就用SB来回馈特斯拉。
SB和SB在一起，就是名副其实的二B了。
所以，你们所谓的“自己的调研显示，90%的客户都愿意选择特斯拉”，我……不……相……信！
打死不买特斯拉！
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