#一次看够# 深圳机场东综合交通枢纽概念设计国际竞赛全部七个方案!
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2020年3月,国铁集团&深圳市政府发出《深圳市机场东综合交通枢纽概念设计及主体建筑设计方案征集》正式公告。通过全球方案征集高水平的规划设计,建设推动城市空间统筹利用领域深化改革与先行先试的典范工程,打造国际一流的综合交通枢纽。
方案征集费用:1800万+;设计合同预算:1.13亿
第一名:可获得设计合同和整合深化费用人民币210万元整;
第二名、第三名:可获得落标补偿费人民币350万元整;
第四名、第五名:各获得落标补偿费人民币230万元整;
第六名、第七名:各获得落标补偿费人民币180万元整;
交通专项奖:人民币100万元整。
2020年6月28日公布资格预审结果,31 家设计机构(含联合体)中7 家单位入围;
2020年12月2-3日召开方案征集评标会。通过多轮投票确定了3个无排序的推荐方案、第四至七名及交通专项奖;
2021 年3 月25 日上午召开了该方案征集定标会,最终确定Grimshaw Architects联合体为中标候选人,投标报价:1.151亿
来源:深住建局
枢纽片区建筑概念设计范围与综合交通枢纽及上盖物业建筑方案设计范围
深圳市机场东综合交通枢纽(以下简称“机场东枢纽”)地处粤港澳大湾区和广深港经济带核心位置,是深圳西部经济和城市发展的重点区域。
机场东枢纽作为深圳建设国际航空枢纽与国家铁路枢纽的重要组成部分,集航空、高铁、城际、城市轨道、公交、出租车、小汽车等多种交通方式于一体,以空铁联运为主要发展方向。
根据规划,机场东高铁站(深圳机场站)将按照6台14线规模在地下设站,为深茂铁路等线路办理始发终到业务;机场AB航站楼拟考虑拆除并原址新建T1航站楼,与机场东枢纽无缝接驳;接入城市轨道1、12、20、26号线,与深大城际线、机场捷运系统换乘。
综合交通规划研究范围
本次方案设计包括以下三个方面:
(一)综合交通枢纽及上盖物业建筑设计:设计范围为航站六路、航站楼北匝道、宝安大道、航站楼南匝道所围合的区域,面积约31.4公顷,如有必要,可不限于此范围。
综合交通枢纽及上盖物业建筑设计方案是本次方案征集的重点。需在交通条件复杂、建设条件受限的地区,对综合交通枢纽(含高铁、城际、城市轨道交通、捷运系统、机动车等交通设施)及上盖物业开发进行整体设计,明确平面布局及流线、建筑竖向布局等,实现各类功能的无缝衔接与一体化设计,并提出现实可行的综合交通枢纽及上盖物业开发方案与分期实施建议。
(二)枢纽片区建筑概念设计:设计范围为航站六路、宝安大道、兴华路所围合的区域,面积约67.7公顷,如有必要,可不限于此范围。
枢纽片区建筑概念设计需借鉴国内外空铁联运枢纽的成功经验,研究航站楼、综合交通枢纽以及整个枢纽片区的整体规划;梳理枢纽片区各地块之间的衔接关系,明确地下各层平面布局以及结构预留方案,从功能组织、交通流线、三维空间形态、景观与重要节点等方面对枢纽片区开展建筑概念设计,实现片区功能、交通与风貌形象的一体化。
(三)综合交通规划:规划范围与枢纽片区设计范围一致,研究范围为现状AB航站楼、航站四路、机场南路、广深高速公路与福洲大道所围合的区域,如有必要,可不限于此范围。
需统筹考虑枢纽集散交通和上盖物业开发的进出交通,提出交通组织方案以及道路系统、慢行系统、停车系统等设施布局方案;结合枢纽总体交通需求,优化进出交通组织,提出交通路网规划方案和重要节点设计方案,形成高效协调的一体化综合交通体系。
机场东枢纽轨道换乘客流规模示意图
机场东枢纽客流及其复杂:包括航空客流、高铁客流、城际轨道客流、城市轨道客流以及道路接驳交通客流。
预测机场东枢纽远期铁路日发送客87流为 8 万人次;城际轨道进出站客流量约 2 万人次/日;城市轨道接驳高铁客流、接驳城际铁路客流、接驳航空客流、片区客流依次为11.62 万人次/日、1.73 万人次/日、1.49 万人次/日、7.45 万人次/日,城市轨道内部换乘客流 12.6 万人次/日。
接驳设施规模
机场东项目预测公交接驳线路 18 条;出租车临时上、落客位分别为 37个、60 个;社会车停车位 2500 个。
功能与产业
机场东枢纽所在的大空港片区以塑造国际一流空港都市区为战略定位,大力发展临空服务业,强化生产性服务业的辐射能力,促进临空型企业总部经济集聚,打造区域性商业中枢。
机场东枢纽国际竞赛7家国际联合体竞标团队:
- GrimshawArchitects/莫特麦克唐纳咨询(北京)有限公司/中国航空规划设计研究总院有限公司/北京城建设计发展集团股份有限公司;
- Foster+PartnersLimited/悉地国际设计顾问(深圳)有限公司/中铁第五勘察设计院集团有限公司;
- gmp lnternational GmbH/奥雅纳工程咨询(上海)有限公司/中国建筑东北设计研究院有限公司/上海市隧道工程轨道交通设计研究院;
- 凯达环球有限公司/中铁第四勘察设计院集团有限公司/华东建筑设计研究院有限公司/深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司;
- 北京市市政工程设计研究总院有限公司/阿特金斯顾问有限公司/联网建筑设计咨询(上海)有限公司/北京市建筑设计研究院有限公司;
- B.I.G. Architecture D.P.C/HAPTIC ARCHITECTS LTD/Ramboll Studio Dreiseitl Pte.LTD/上海联创设计集团股份有限公司;
- Zaha Hadid Limited/中国铁路设计集团有限公司/广东省建筑设计研究院/深圳市市政设计研究院有限公司。
#七家顶尖设计团队作品预览#
Check Below
GrimshawArchitects
莫特麦克唐纳咨询(北京)有限公司
中国航空规划设计研究总院有限公司
北京城建设计发展集团股份有限公司
Foster+Partners Limited
悉地国际设计顾问(深圳)有限公司
中铁第五勘察设计院集团有限公司
gmp lnternational GmbH
奥雅纳工程咨询(上海)有限公司
中国建筑东北设计研究院有限公司
上海市隧道工程轨道交通设计研究院
凯达环球有限公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司
华东建筑设计研究院有限公司
深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
北京市市政工程设计研究总院有限公司
阿特金斯顾问有限公司
联网建筑设计咨询(上海)有限公司
北京市建筑设计研究院有限公司
B.I.G. Architecture D.P.C
HAPTIC ARCHITECTS LTD
Ramboll Studio Dreiseitl Pte.LTD
上海联创设计集团股份有限公司
Zaha Hadid Limited
中国铁路设计集团有限公司
广东省建筑设计研究院
深圳市市政设计研究院有限公司
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