从人物读懂香港
几天前，顺丰股价跌停，市值蒸发2000亿，一路跌上了热搜。
创始人王卫出来致歉：“我要跟各位股东道歉，第一季度确实没有做好。”
这一番真诚的道歉倒是赢得了用户的好评，微博下的留言纷纷表示支持顺丰，不难看出在大众用户心目中，顺丰的口碑还是很好的。
微博评论
说起顺丰的老板王卫，很多人的第一印象一定是“低调”。他几乎不接受任何采访，也很少出现在公众面前。
传闻他曾经数次拒绝马云的邀约；花旗银行出1000万美元请他露面，也被他拒绝。
但王卫一路走来的成绩可就没这么“低调”了：他在香港从一个“水货佬”做起， 慢慢将“顺丰”做成市场第一的物流公司。2017年的胡润全球富豪榜上，王卫以1750亿人民币的资产超过李嘉诚，一跃成为香港首富。马云也曾经说：“我最佩服的人就是顺丰掌门人王卫，没有之一。”
在中国竞争这么激烈的物流市场，他是怎样带领顺丰杀出一条血路的？
“水货佬”的起家
关于王卫家庭背景的传闻一直比较夸张，甚至有人说他家里有空军背景，所以才能把顺丰做起来。
事实上没有这么玄乎，王卫的父母都是知识分子，父亲是俄语翻译，母亲则是高校老师。
1970年，王卫出生在上海，7岁那年跟着父母移居香港。一家人在香港的生活过得很拮据，所以王卫高中毕业之后，就选择直接工作赚钱补贴家用。
一开始，他在一家店里做小工。那家店开在码头边上，平时午休没事的时候，王卫就到周围转悠。
看着码头上来来往往卸货的工人，王卫突然想到：珠三角地区每天来往这么多货物，要是我也能利用运货赚钱，岂不是要发财？
说干就干，王卫马上拉上几个朋友一起，开始联系从香港往内地送货的业务。
一开始，他们只负责帮企业运送一些信件，结果生意异常火爆，王卫就找朋友借了10万块钱，开始承接送货和送信的业务。每周，他都拖着拉杆箱和兄弟们一起往返内地和香港，可以说是最早的一批“人肉代购”，他也因此被人称为“水货佬”。
1993年，对中国物流业来说是里程碑式的一年。顺丰、申通、宅急送都在这一年成立。
顺丰刚成立的时候，全公司加上王卫也才6个人。他在香港太子租下一间几十平米的店面，这就是顺丰的第一个“据点”。
虽然人少地方小，但是王卫的目标却很明确，就是要干出一番事业，为此，他变身工作狂，每天奔波超过15个小时，早出晚归的骑着车走街串巷。
但是光勤奋还不够，物流市场已经有发展成熟的EMS，顺丰一个刚刚成立的小作坊，别人凭什么选择你？
面对这样的困局，王卫选择了最简单粗暴却也是最有效的办法：打价格战。
EMS收件70块，他就40块。王卫以低于市场30%的价格，迅速吸引了一大批中小型商家，薄利多销，生意做的红红火火，一年的入账就有几百万。
但是，王卫并没有满足于此。生意越做越大，王卫的据点就越来越多，不止在香港，他还将业务拓展至了广东。
但是他只有一个人，分身乏术，怎么去管理那么多据点？
王卫想到的是利用加盟的模式，开一个据点就注册一个公司，公司归加盟商所有。这大大调动了加盟商的积极性，大家几乎是蜂拥而上抢着加盟顺丰的业务。这使得短时间内，顺丰简直是“病毒式”的扩张，一度被人叫做“老鼠会”。
当时珠三角地区的物流车，70%都是顺丰旗下的，短短几年时间，王卫就把顺丰从一个6人小作坊，做成了无人不识的“顺丰速递”。
但俗话说，强龙压不过地头蛇，要在一个地方赚钱得要先“拜码头”。
90年代回归之前的香港，是出了名的黑社会横行，王卫也曾被香港黑社会追杀。
逆袭成功
这还要从1997年说起。
当时，王卫几乎垄断了深圳和香港之间的物流，珠三角地区接近70%的业务属于顺丰。
但是这时候新的问题出现了。
由于之前采取的是加盟商的模式，虽然拓展的很快，但是服务质量却参差不齐，顺丰还接到非常多的用户投诉，口碑信用岌岌可危。
王卫看的很清楚，这样盲目的扩张没有意义，透支的是顺丰的未来。为了拯救顺丰的口碑，1999年，他壮士断腕，来了一招“削藩夺权”，撤回加盟商的权利，把顺丰又转回直营模式。
但加盟商已经尝到了甜头，怎么可能这么轻易就放手？不止如此，他们还想给王卫一点“教训”。
于是就像前面说的，传闻王卫这一举动曾经得罪了江湖人士，导致他被黑社会追杀，所以之后走到哪他都带着保镖。
但是这些阻力都没有让王卫停下整改的步伐，他雷厉风行地收回了顺丰的经营权，将散落在各地的据点整合，在深圳成立了顺丰总部，并将顺丰的定位锁定住国内的高端物流市场。
2009年，顺丰的第一架物流飞机正式获批，顺丰成为国内第一个使用空运的物流公司。为日后顺丰脱颖而出的“快”和“靠谱”打下了基础。
“不配当顺丰总裁”
开头说过，王卫本人非常低调，别说媒体采访不到他，哪怕是邮政的领导出面，他也总是婉拒。
大家对他都非常好奇，一个高中学历的人，在香港起家，把顺丰做成价值几千亿的上市公司，背后的老板究竟是什么人？
2010年，王卫豪掷3亿在香港九龙塘喇沙利道买下一块地，由于这个价格打破了交易记录，所以引来了香港媒体的关注。
《壹周刊》还发布了一篇名为《水货佬做到买屋仔，买757飞机》的文章，夹枪带棒地内涵王卫，据说王卫本人为此很有些不快。
那么真正的王卫究竟是怎样的一个人？
2016年，曾经有一张截图在社交网络上疯传：原因是一名顺丰快递员和一辆私家车发生剐蹭，车主打了快递员一耳光。
王卫转发了这篇报道，在朋友圈喊话：“如果这事不追究到底！我不再配做顺丰总裁！”
依然是说到做到，王卫马上联系顺丰发声明，表示顺丰将坚持维权，希望各行各业都能互相理解和尊重。
最后通过报警，打人者被拘留，快递小哥为自己讨回了公道。后来顺丰上市，王卫还专门邀请这位小哥一同敲钟。
王卫平时很低调，他每次出现在公众视线，基本上都是因为员工。
2020年8月的一天早上，某位顺丰快递小哥打开手机，突然收到了888元的红包，还附上了一句话：“2020不平凡，来自每个顺丰人的力量！”
当天，客服人员、快递小哥……几十万顺丰员工都收到了这个意义非凡的红包。这是王卫在疫情之后给全体顺丰员工打的一剂强心针，红包是他自掏腰包发放的，数目接近5亿元。
其实，这不是顺丰第一次给全体员工发红包，在2017年上市成功时，顺丰也曾拿出10亿元发放给员工。
但值得一提的是，在这个崇尚精神领袖的时代，每位老板都致力于将自己打造成“商业明星”来拔高品牌的价值和影响力。顺丰这件事原本是一个很好的营销素材，但顺丰依然是放过了这个大好机会，在受到关注后只发了一个声明：
“我们的小蜜蜂辛勤劳动、风雨无惧，感谢他们！关于慰问金也坦诚说一下：1、战疫不易，相比员工半年来的辛苦付出，一点心意应该也非常必要。2、疫情防控还不能松懈，我们会持续做好服务。3、这件事没啥好说的，也不值得表扬，感谢大家关心！”
联想起这次王卫对股东道歉的行为，这一切也不奇怪了。
一路走来，顺丰和王卫一样，低调却踏实。在物流这么发达的中国，如果你找一个路人问“中国最好用的快递是哪家？”，得到的回答一定是“顺丰”。而王卫他个人的行事风格，也早就变成顺丰企业文化的一部分了。
-END-
你对顺丰和王卫的印象是怎样的？欢迎在评论区留言。
/本文作者
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香江百晓生
「横看风月，纵观千秋」
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