丹麦卫生机构14日宣布,将完全停止使用阿斯利康(AZ)疫苗。在疫苗陷入血栓疑云后,丹麦成为欧盟首个在疫苗接种计划中撤除AZ疫苗的国家。
综合路透社报道,丹麦卫生机构在声明中说:“丹麦卫生局已决定在不使用AZ疫苗的情况下,继续接种计划。”
TV2说,停止使用AZ疫苗将使丹麦的疫苗接种工作推迟数周。据悉,拥有约580万人口的丹麦,近100万人已接种了第一剂新冠疫苗,其中77%为辉瑞疫苗,AZ疫苗为15.3%,莫德纳疫苗为7.8%。
3月28日,英国伦敦一名医务工作者正在进行注射AZ疫苗的准备工作。(图片来源:路透社)


此前,丹麦是第一个出于安全考虑而在3月份初步全部暂停施打AZ疫苗的国家。该国也暂停使用强生疫苗,等待进一步调查该疫苗与罕见血栓病例之间的可能联系。
公开信息显示,AZ疫苗和强生疫苗均为腺病毒载体疫苗。
针对血栓疑云,欧盟药品管理局(EMA)7日宣布,血栓应列为AZ疫苗的“非常罕见副作用”。世界卫生组织(WHO)全球疫苗安全咨询委员会新冠肺炎小组委员会随后发表临时声明称,在对接种AZ新冠疫苗后出现血栓和血小板减少的报告、EMA以及英国药品与保健品监管局提供的最新信息进行评估后认为,AZ疫苗与血栓和血小板减少存在可能的因果关系,但尚未证实,还需专门研究以充分了解其中潜在关系。
强生叫停「不必惊慌」!不要混打其他疫苗,三周内出现这些症状立刻就医.....
因强生疫苗出现问题被紧急叫停,布碌仑华人协会500个接种预约也因此在13日临时被取消;虽然该消息引起不少纽约人担忧,但医生表示,联邦是出于谨慎考虑暂停接种该疫苗,纽约人不必过于惊慌。
强生疫苗是现在美国唯一仅需打一针的新冠疫苗,成为不少民众心中首选,但在爆出六名女性接种后出现严重血栓症状后,联邦疾病防治中心(CDC)与联邦食品暨药物管理局(FDA)临时叫停了该疫苗的接种;布碌仑华人协会此前也与州府合作,计划于13日在布碌仑老人中心提供500剂强生疫苗的预约也取消,华协会回应表示,要等政府通知是否会提供另外的疫苗取代。

布碌仑8大道林女士原本按照计划前往布碌仑华人协会接种疫苗,却被突然告知预约被取消,「我得知是强生疫苗出了问题吓得要死,庆幸还没接种。」
布碌仑8大道宜康诊所负责人叶宏医生表示,据初步了解,CDC和FDA是出于谨慎而叫停的强生疫苗接种,「目前全美约有680万人接种了强生疫苗,仅有六人出现血栓症状,这是极其罕见的副作用,有关机构正在进一步研究,与此前实验数据进行对比,看血栓症状是否确实与疫苗有直接关联。
叶宏表示,虽然强生疫苗被叫停,但民众不用太过紧张,相信CDC和FDA会进一步做出决定看该疫苗是否安全,是否继续提供。
对于已经接种了强生疫苗的民众,叶宏表示,只要按照政府指示留意就好,「如果民众接种三周内出现严重头疼、腹疼、腿疼和呼气短促,则立刻前往求医,但如果接种已超过三周并没有任何血栓相关的副作用,后续再出现不良反应的可能性非常小,不必太过担忧。」
还有一些已经接种强生疫苗的民众担心需要重新接种,叶宏医生认为,疫苗供应由联邦控制和分配,数量仍非常有限;在政府没有任何结论之前,民众不要贸然行动,更不要混合接种其他品牌的疫苗。
过去不少民众感染了新冠肺炎却不自知,虽然政府目前没有说不能接种疫苗,但疫苗主要是针对病毒表面刺突蛋白生成抗体,对于已经感染并携带病毒的患者,接种疫苗有可能会加剧反应。所以叶宏医师建议疫苗出现症状或和确诊患者有过密切接触者,在接种疫苗前先进行病毒检测,确定非阳性再接种,以免出现问题。
航空旅行强劲复苏!CDC:开放航班中间座位仍有风险
一项最新研究称,航空公司空出中间座位后,航班上接触新冠病毒的风险降低了一半。随着疫情好转,所有主要航空公司已经放弃了这一防疫措施。
在这项研究中,疾病控制与预防中心(CDC)和堪萨斯州立大学的科学家使用多个模型来预测病毒颗粒如何在飞机上传播,并没有试图评估航班上感染新冠的整体风险,所以没有考虑到飞机上戴口罩的规定。
周三发布的研究显示,如果航空公司在单通道和宽体飞机上限制客运量,与满座相比,人们接触病毒的风险降低了23%至57%.
该研究称:“基于数据驱动的建模,如果通过空置中间座位这样的保持社交距离的措施,可以减少飞机上感染新冠病毒的风险。”
一些航空公司援引的研究表明,在航空旅行期间感染新型病毒的风险很低,但也有研究表明,即使乘客戴着口罩,病毒也可以在飞机上传播。
最新研究的结果对旅行者来说可能为时已晚。
达美航空此前宣布,将于5月1日起恢复销售中间座位,成为最后一家开放中间座位的美国航企。4月4日和5日,达美因人员短缺被迫取消约100个航班后,暂时重新开放了部分航班的中间座位。
达美称,疫苗接种人数的增加,以及旅行需求的复苏都在促成这项改变。与此同时,美国航空(AA)今年夏季将新增或恢复150条航线,计划将国内航班的载客量提高到疫情爆发前的90%以上。
运输安全管理局(TSA)的数据显示,本月美国平均每天有140万人乘飞机出行,较2月初的约70万人增长了约一倍。相比之下,2019年4月初,平均每天约有230万人乘坐飞机。

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