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早在2017年3月零跑品牌便进入了消费者的视野中,然而该品牌的首款产品S01直到两年后才正式上市,相较于早以打出名气并有稳定销量表现的理想,小鹏,蔚来等新生代车企落后了不止一星半点。今天车叔主要解析的T03是零跑的第二款产品,这款纯电动微型车基于零跑T平台打造。根据零跑汽车所公布的2021年3月份数据显示,T03月订单量为2554辆,虽然数据不高,但相比S01惨淡的35台订单量来说还算不错。
近日,2021款零跑T03新增舒适版和豪华版,结合此前推出的轻享版,目前新车共有3款车型,售价区间5.98-7.58万元。新款车型内外设计并未为进行太大改动,主要在功能方面进行补强改进,接下来让我们详细了解一下。
外观设计
2021款零跑T03外观方面延续了现款车型较为圆润可爱的设计风格,其中大尺寸的圆角矩形中网内嵌光滑饰板,中间部分为充电口。两侧圆滚滚的前大灯组内部匹配有LED光源日间行车灯和转向灯,卤素远近光灯被环形光带所包裹,看上去别有设计感。
车身尺寸方面,2021款车型的长宽高分别为3620×1652×1577(1592) mm,轴距为2400mm。零跑T03侧面设计短小精悍,整体比例和谐,其中车窗部分的高度比例较小,使得整车视觉重心偏低,侧面平直的腰线以及下方的曲面设计,让车身更显年轻化。
2021款零跑T03车尾造型与整车风格相符,两侧圆润的尾灯造型相对简单,但内部结构复杂,其中类似于3字形的灯带点亮之后视觉效果出色。新车后备厢箱开合角度不算大,整体造型圆润且视觉重心较低,会给用户以稳重扎实的安全感。
内饰设计
2021款零跑T03迎合了当下流行的内饰设计趋势,也就是去按键化,将所有的按键集成于与仪表盘和中控显示屏幕中,使得中控台造型更为简洁。新款车型中控台上标配了10.1英寸悬浮式中控显示屏幕,并内置Leap On智能车机系统和科大讯飞语音识别系统,能够给予用户不错的使用体验。
零跑T03根据不同配置为前排驾乘人员匹配了仿皮或织物材质的一体式座椅,座椅的实际乘坐体验不错,包裹度和支撑度令人满意,只不过头枕部位稍硬了一些。新车座椅功能方面相对单一,全系仅支持手动调节,其中中高配版本具备主驾驶座椅高低双向调节。
车内后排座椅为两座设计,提供有双头枕,在做工以及用料方面与前排座椅保持相同水准。后排座椅长度偏短,靠背和坐垫设计较平,乘坐舒适度一般。
动力系统
新车在动力方面搭载了一台前置驱动电机,最大输出功率为75马力,峰值扭矩为155牛米。入门级车型换装了容量为41千瓦时的磷酸铁锂电池组,中高配版本则继续使用38千瓦时的三元锂电池组,并配备电池液态冷却系统,不同配置车型续航里程皆为403千米。
车型配置及购买建议
2021款零跑T03并未在内外设计方面进行太多改动,仅是在车型配色以及功能配置方面做出升级,进一步增强了对于年轻用户的吸引力,满足更加个性化的用车需求。2021款车型目前仅有三个配置,售价区间5.98~7.58万元,价格跨度1.6万元,接下来车叔将针对每一配置进行详细分析,看看哪个性价比更高一些。
2021款400轻享版
推荐指数:★★
配置点评:基础配置水平较低
400轻享版为全系入门级车型,指导价格5.98万元,该配置的功能方面具备有胎压显示,制动力分配,后驻车雷达,驾驶模式切换,无钥匙启动,塑料材质方向盘,单色行车电脑显示屏幕,织物材质座椅,10.1英寸的中控显示屏幕,GPS导航,导航路况信息显示,蓝牙车载电话,OTA升级,车联网,卤素远近光灯,自动头灯,大灯高度可调,大灯清洗,手动空调等,基础配置水平较低。
2021款400舒适版
推荐指数:★★★
配置点评:配置提升幅度较大
400舒适版指导价格为7.18万元,相比入门级车型多出1.2万元,该配置在功能方面相应多出有倒车影像,定速巡航,不可开启全景天窗,8英寸彩色全液晶仪表盘,仿皮材制座椅,主驾驶座椅高低双向调节,语音识别控制,前排双USB接口,LED日间行车灯,后外视镜电动加热等,配置提升幅度较大。
2021款400豪华版
推荐指数:★★★★
配置点评:配置表现全面,性价比高
400豪华版指导价格为7.58万元,相比400舒适版仅多出0.4万元,但是该配置在功能方面却具备了盘式刹车,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制,车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,主动刹车,疲劳驾驶提醒,前驻车雷达,全速自适应巡航,自动泊车入位,自动驻车,上坡辅助,皮质方向盘,方向盘手动双向调节,内置行车记录仪,面部识别,车内四扬声器,全车车窗一键升降,车窗防夹手功能等,配置表现极为全面,性价比较高。
车叔总结
总的来说,零跑T03有着与同级别车型相近的售价,却具备了超出同级别车型的动力表现,行驶品质以及配置水平。新车此次总共推出有三款配置车型,其中属于顶配的2021款 400豪华版功能表现极为全面,价格在可接受范围内,性价比最高。就产品力角度而言,该车在其所在的细分市场非常具有竞争力,但以新势力身份入局的零跑汽车在品牌口碑,车型销量数据以及售后渠道等方面与其竞争对手相比毫无优势可言,因此接下来品牌推广以及渠道搭建才是零跑汽车最应关心的问题。‍
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