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奥迪e-tron此前是通过进口方式引进国内销售的,而首款国产奥迪e-tron在近日终于迎来上市,同时上市的还有进口奥迪e-tron Sportback(轿跑版),前者售价区间为54.68-64.88万元,后者售价区间为65.88-71.88万元。
相比于奥迪e-tron来看,e-tron Sportback采用溜背式车身结构,而且采用了加速能力更强的55 quattro动力系统。
首先来看国产的奥迪e-tron,新车外观方面大体延续了进口车型的设计,不过在细节方面有所调整。具体来看,国产奥迪e-tron的前脸装配了奥迪家族标志性的八边形中网,车头两侧所装配的灯组与Q3造型相似,极具辨识度。此外,该车的下包围两侧设计有大尺寸散热口,增强了整车的视觉冲击力。
从国产奥迪e-tron的后方来看,车辆尾部采用贯穿式尾灯组,符合国内消费者的审美观念。另外,该车尾部镶嵌有“一汽奥迪”标识,表明其合资车型的身份。据一汽奥迪官方公布的数据来看,该车的长宽高分别为4901mm、1935mm、1640mm,轴距为2928mm,定位于中大型SUV。
配置方面,国产奥迪e-tron的车机系统针对中国市场做了专属调整,实时导航、道路救援、车辆故障、违章查询、远程控车等功能一应俱全,而座椅通风、座椅按摩、16扬声器B&O音响也未缺席,为用户的行车便利性与舒适性提供保障。
据车叔了解,国产奥迪e-tron所搭载的电机拥有230kW的最大输出功率,峰值扭矩可达540N·m,零百加速所用时间为7.5s,最高时速为187km/h。续航方面,新车装配有容量为96.7kWh的电池组,能量密度为142Wh/kg,可以为车辆提供500km的最大续航里程。
进口奥迪e-tron Sportback在外观方面采用溜背造型,内饰布局与国产奥迪e-tron基本保持一致,动力方面搭载前后双异步电动机,最大功率为300kW,峰值扭矩为664N·m,仅需5.7s便可完成百公里加速。该车配备的电池组容量为95kWh,NEDC工况下的续航里程为500km。
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