CDC放宽已接种人群的旅行限制之后，纽约今天（4月12日）也跟上了。州长科莫宣布，即日起，抵达纽约州的国际航班旅客不仅不再强制要求隔离，也不需要接受新冠检测。但与此同时，纽约市过去两周测出的英国变种病毒案例数量，已经大涨了170%！！
近期各大航班的上座率也一直升，很多机场的旅客人数达到了疫情爆发以来的最高水平。当报复性出行的人潮遇上还未平息的疫情，机场是怎么应对的呢？纽约的这个放飞举动真的安全吗？
潮爆的一位读者小a投稿，介绍了她在刚过去的周末从纽约飞往洛杉矶的旅程，让我们了解一下吧。
小a订的是Delta达美航空的航班，4月10日下午4点从纽约肯尼迪机场JFK出发，经过6小时的飞行，在当地时间晚上7点抵达洛杉矶国际机场LAX，两个都是全美最繁忙的机场之一。
出发前航空公司会发出邮件让乘客现填写健康申报表，确认自己当天没有任何感染或者不舒服的症状，但是无论是纽约还是洛杉矶的机场，或者是达美航空，都没有强制你提交检测报告。
因为疫情，各大航空公司都减少了航班，达美航空本来在肯尼迪机场的2号和4号航站楼都有据点，但是现在只保留了4号。到达机场后，一年没坐过飞机的小a发现，机场里的人虽然没有以往多，但是和疫情爆发初期空荡的航站楼相比，算是很多人了，已经恢复到往日的繁忙。
排队过安检的队伍比想象中的长，等了5分钟才轮到自己👇
不过欣慰的是机场的旅客和工作人员都戴上了口罩，只有经过海关人员的时候需要扯下口罩让他们看到你的样子。
过了安检之后进入商店区，发现以前人最多的免税店大门紧闭，现在还开放的不多👇
不过接受堂食的餐厅倒是高朋满座👇
航站楼里的宣传牌几步就有一个，都是宣传防疫的一些小提示，隔壁还有免费的酒精消毒湿巾，供大家抽取使用👇
候机区域的一排排座椅上，每隔开一个座位都会被标识不能坐，用来保持社交距离👇
一直到排队登机，小a都没有接受任何的体温检测。她乘坐的航班座位按照2x3x2分布，左右两边的双座位给一起结伴的人乘坐，不隔开；但三个座位的中间一列都被空出来，两边靠过道的给单独旅行者坐，比以前是松动了许多
不过小编翻看达美的官网，5月开始，达美就不再这样隔开了，给出的原因是客户需求太大...
6个小时的飞行，乘务员发了两次的零食包，里面有瓶装水、单独包装的小饼干、杏仁干，还有消毒湿巾。虽然大家上机之前都戴口罩，但还是有不少人摘下口罩吃东西，其他体验和以前坐飞机一样。
虽然最终平安抵达终点，但是小a还是觉得不安。
她认为飞机上大家都很自觉，不过过安检的时候却让人心惊肉跳，众所周知安检人员的效率出名地慢，所以在排队等候安检的时候大家等得心急，都没有保持社交距离。更可怕的是，用来装随身行李的大盘子明显没有经过消毒，一直循环使用，人为地增加了感染机率。
和航空公司相比，机场能做的防疫措施还有很多，就譬如说过安检的人很多，但是位置却很窄，比商店区的位置都要小，但是商店又都关门了，没人去逛，“还不如改造一下呢”。
小a还说，“如果按照这样的防疫尺度，再加上对国际航班不设防的新规定，很快美国的疫情又会涨到高峰了吧！”
你对在美国飞行感到放心吗？
Reference:
www.nbcnewyork.com/news/coronavirus/ny-lifts-mandatory-quarantine-for-intl-travelers-lin-manuel-miranda-to-help-open-new-broadway-vaccine-site/2993038/

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