请注意! 法拉盛公交车专用道 4月9日正式开罚!最高罚250,最低50
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纽约市交通局(DOT)宣布,法拉盛公交车专用道将于4月9日(周五)开始使用摄像头执法,违规者每次被罚款50元,最高罚款250元。
市交通局宣布,将于4月9日(周五)开始,对法拉盛公交车专用道正式使用摄像头自动执法,违规的私家车每次被罚50元,最高罚250元。
图源“谷歌”
市交通局说,法拉盛公交车专用道为期60天的执法警告期将于4月8日结束。从4月9日起,当局正式对法拉盛中心区的公交车专用道开始执行每周7天、每天24小时的摄像头自动执法,试行一年,试行期至2022年1月。
图源“谷歌”
按照规定,从三福大道(Sanford Ave.)到北方大道(Northern Blvd.)之间全程0.6英里的缅街(Main St.)、凯辛娜大道(Kissena Blvd.)的北向车道,优先通行公交车和货车,私家车不能直行,可从周边道路进入,但进入后只能在一个街区接送或进出车库;在接送完后,必须在下一个允许右转弯的路口离开(除了41Ave.路口是左转弯)。
私家车每次违规将罚款50元,另根据2019年通过的州法,若在一年内多次违反公交车专用道规定,罚款是会增加的,第五次违反的罚款最高可达250元。
交通局说,罚款是针对车辆,不是针对司机,罚单是开给车主的,所以不会对违反规则的司机扣点数。
法拉盛公交车专用道的规定在1月19日开始生效,给予了60天的警告豁免期,现在警告豁免期即将在4月8日届满。而且,从2月份开始,摄像头已经开始自动执法,当局已向违规的车主发出了警告。
该局3月19日在推特上表示,自1月19日缅街北向公交车道实施以来,缅街北向行驶的公交车在白天平均提速15%~24%,傍晚高峰时段平均提速13%~31%。
但据法拉盛中心区内的商家反映,公车道实施后,人们不敢开私家车进入法拉盛中心区消费、看病、办事,造成商家生意减少,它们在遭受疫情打击的同时,再遭受公车道带来的冲击。
市交通局说,除了法拉盛公交车专道之外,全纽约市已有28条公交车专用道使用摄像头执法。
市交通局将于4月13日(周二)下午4点,在网路上召开“社区咨询委员会”的会议,解答民众提出的问题,若有疑问者,可届时提出。
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