文/六神磊磊

佳人重约还轻别。怅清江、天寒不渡,水深冰合。路断车轮生四角,此地行人销骨。问谁使、君来愁绝?铸就而今相思错,料当初、费尽人间铁。长夜笛,莫吹裂。
——《辛弃疾•虞美人》
这是一个让人有些不忍触碰的问题,但又总被人问到:在杨过的心里,郭襄到底是什么位置,能排第几?
毫无疑问,在郭襄心中,至死靡他,只有一个杨过。可反观杨过呢?郭襄对他却也许远远没有那么重要。
非要排个座次的话,我认为郭襄连前三甲都进不去。杨过心中,甚至有至少五到六个人都在郭襄前面。
何等无奈!就像稼轩词说的,剩水残山无态度,佳人重约还轻别。对于郭襄,杨过就是这个无态度的佳人,只遗一片剩水残山。
如果把郭襄排在第六,那么程英、陆无双应排第五。
郭襄是小妹子,可程英陆无双却是义妹和“媳妇儿”,和杨过少年相遇,识于微时,相伴他经历了浮浮沉沉,甚至面对强敌,义同生死。
“兄妹之情,皓如日月”,这是杨过说的话。强撑的“皓如日月”里,有多少沉甸甸的无奈和歉疚?小郭襄,真的没法在程英之前。
在程陆二女之前,排第四的是郭芙。
郭芙对杨过的影响也远远比妹子郭襄大。她是塑造杨过性格的人。杨过的自卑、敏感、桀骜的来源,一是因为天性和身世,二就是因为郭芙。更何况她还斩了他一条手臂?
十六岁那年的烟花,一半是做给郭芙看的。这样特殊的一个人,份量是否比单纯的小迷妹郭襄重?
排第三和第二的,反而不用多说。
第三是郭靖,是杨过事实上的父亲。他以伟岸之躯,给了杨过温暖的臂弯,也给了他巨大的阴影。
少年杨过始终存了一个痛苦的心结:郭伯伯这么好,为什么偏不是我的父亲?他同时也始终在努力向郭靖证明一件事:相比于其他几人,我才是更优秀、更能给你长脸的那一个孩子。
郭靖之上,当然是小龙女。过儿爱姑姑,又岂用说?
甚至连小龙女自己,都屡屡低估了杨过对他的感情。她订下一十六年之约,以为这漫长的时光可以冲淡过儿的记忆,磨洗掉他的思念。
也许斜刺里出来几个郭襄,他就把自己淡忘了呢……结果十六年之后,杨过等不到姑姑,还是跃下断肠崖。
说到这里你会疑惑,小龙女仅仅排第二,那第一呢?难道是黄蓉?是公孙绿萼?是李莫愁?都不是。
排第一位的,和杨过相伴最久,患难最长,是杨过的救赎者,也是杨过的指引者和陪伴者。那就是神雕。
在这里我是有意将其放在第一的,以凸显神雕的位置和份量。
注意,神雕和郭靖的双雕、小红马等完全不同,不能等同视之。那些是宠物,而神雕是半师半友,师是严师,友是诤友。
双雕和小红马都是有灵性却没有智慧的,神雕有人的智慧。
杨过的生命,一共经历了两次重启。第一次是逃进古墓,遇见了小龙女,第二次就是断臂,再逢神雕。
那是杨过人生中所遭遇的最沉重的一击。他从一个自负容貌武功、意气风发的青年俊杰,变成了一个重伤垂死的残疾人。
在那一刻,连姑姑也不在身边,轻信了流言,跑了,“世上唯一的亲人已舍己而去”。
黯然销魂之中,杨过选择了去哪里?是去神雕的处所:
雕兄,我身遭大难,特来投奔于你。”
好一句催人泪下的“身遭大难”,好一句肝胆相照的“投奔于你”。
郭襄能感动杨过,但会比神雕份量重吗?
雕兄自己可能会淡淡地说:兄弟别客气,我也就带你挖过一个坑,指过两次路而已。
但杨过知道,挖的那个坑,叫做剑冢,挖出来了玄铁重剑。
指的两次路,一次是带他到东北方山洪中练剑,从此玄铁剑横扫天下。另一次是去南方大海边练功,后来出了一路掌法,叫黯然销魂掌。
说来也神,神雕咋就知道哪里有山洪,哪里有瀑布,哪里有怒涛,哪里能练功?还能知道水势的大小,判断杨过内力的增益?
更神奇的是,神雕指导的功夫,总是厉害的;神雕作出的选择,总是明智的;连神雕配的餐都是大补的——普斯曲蛇了解一下?
书上说,此后十六年间,一人一雕,足迹所至,踏遍了中原江南之地。
东海滨,风陵渡,百花谷,黑龙潭……无论风雨交加、天涯道远。
对比一下,郭靖教育杨过,不过是桃花岛上三五年。小龙女陪伴杨过,也不过古墓前后五六年。神雕则是超过一十六年。
郭襄输给谁都不服气,输给神雕怕是也要服气。

回望十六年的经历,神雕究竟为杨过做了什么?
两件事:智慧的引领,坚实的陪伴。
一路走来,杨过遇到无数跨不过去的麻烦、痛点,都在神雕的呵护下变成了简易模式了,好多人都羡慕不已。

其实大可不必,你有你的大鹏鸟,我开我的小鹏车,一个跟雕兄一样聪明的伙伴——小鹏汽车
比神雕更漂亮、更懂过儿。看这颜值,老司机顶不顶得住?
重点是,它方方面面都跟神雕一样,分分钟就折服小郭襄。就说运动能力,神雕除了不会飞,其它一切满分,迅速又敏捷,法王的轮子都撵不上。
我试驾P7同样感觉如此,操控够灵敏,加速迅猛而又滑顺。(ps:听说小鹏快弄出能飞的车了)
最关键的一项:智能神雕懂剑法、通人性,能帮杨过扫除一切痛点疑难,这才是它成为金庸江湖上传奇存在的核心技术。
而小鹏一样富于智慧,比如搭载的NGP自动导航辅助驾驶让无数过儿省心又安心。
NGP能自动巡航、自动变道、自动超车、识别路牌、自动进出高速公路匝道……玄铁剑使不溜?我教你。赶路疲惫跑不动?我代劳。
并且,小鹏NGP增加了更多适合中国道路的使用场景,是名副其实的更懂中国的自动驾驶。就像神雕,安全平稳省心,你听说过神雕追尾吗?带着杨过郭襄三山五岳走遍,去东海就绝不会到西湖,绝对懂中国。
还比如最简单的自动停车入库——不会自己回家的神雕还叫神雕吗?直新手福音
我在武汉一个繁忙的停车场验证了小鹏的自动停车,敏捷又利索,35S稳稳入库。更香的是遥控停车,等于是拍拍雕兄的肩膀,人家自己就回家了。
正如神雕和杨过的关系一样,小鹏和车友的关系同样是伙伴、朋友、一起成长。去年11月以来,小鹏和车主共同参与的X-moment活动也全面升级。
在北京、上海等20多地的X-moment时刻,车主“鹏友”们聚在一起,平等对话,自由交流,一起进步。我就有幸参加了一站,发现车主们普遍年轻、有锐气,除了金庸不如我懂,别的都比我强。
有了小鹏,你就是过儿,轻松过这又过那。
好的,就别错过。
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