手持反对缅街禁止私家车通行的多位竞选市议员公职人华裔对有团体举办庆祝缅街巴士专线计划成功,愤怒不己。
据消息称,法拉盛缅街巴士专线计划(Better Buses Main Street Busway Pilot)60 天警告期(Warning Period) 结束 ,期间被监控路面摄影机捕捉到误闯禁区的汽车,交通局只发出警告信。
4月8日开始执法,被摄影机拍摄的违例汽车,第一次罚款50 元,累犯最高罚250 元。
如果被警员拦截停车,司机除了罚款还会在驾驶执照扣分。
手持反对缅街禁止私家车通行的多位竞选市议员公职人华裔对有团体举办庆祝缅街巴士专线计划成功,愤怒不己。
缅街巴士专线计划从1月19日开始1周7天24小时实施,争议声音不绝,在缅街及周边街道做生意的华人餐饮业和小商业,业者指汽车不敢开进缅街。
优步网约车和电召车司机也恐怕误进缅街巴士专线禁区,拒绝接载在缅街专线区范围的客人,而在缅街专线区用餐或购物的客人,汽车不能进入而流失客源。商家感叹生意下降,诉求取消专线计划。
不过,支持缅街巴士专线计划的大法拉盛商会(Greater Flushing Chamber of Commerce)与交通替代(Transportation Alternatives)等组织,列出统计数字指巴士专线实施后,驶经缅街的公共巴士速度提高8%到38%。
因此,交通替代等原计划5日举办庆专线成功游行,但在中午开始前一小时,然宣布延迟。令到到缅街图现场,手持反对缅街禁止私家车通行抗议的多位竞选市议员公职人华裔愤怒不己。
担心支持与反对缅街巴士专线计划民众发生冲突,109分局出动多名警员到场戒备,庆祝游行临时取消,警方人员在场闲聊。
庆祝专线成功团体临时取消游行同时,市警辖区109分局担心庆祝缅街巴士专线者与反对的华人发生争执。
因此,出动多名警员和社区警员到场戒备,森林小丘112分局社区警员,大都会捷运署(MTA)警员也到现场支援,如临大敌,但由于主办庆祝缅街巴士专线一方临时取消游行,警方人员鬆口气收队。
竞选法拉盛20选的参选人尹导,陈海灵和竞选森林小丘29选区市议员的臧东慧,以及手持抗议牌的民众罗维宗等指责举巴士专线成功活动感到莫名其妙,自从巴士专实施后,遭新冠肺炎疫情重创的法拉盛小商家,私家车和电召车等不能驶进缅街,经济雪上加霜,有何值得庆祝。
尹导表示,据他向商家调查得到的结果,抱怨缅街巴士专线计划实施后,顾客因担心误闯禁区吃罚单,不愿来法拉盛市中心区购物,生意大减。
臧东慧指出,他经常都来法拉盛,餐饮业和小商家指缅街巴士专线计划,令本来己受到疫情重击的商业经营陷入困境,前景恢暗缅街巴士专线计划是根据市长白思豪的改善公共交通堵塞造成误点计划之一。
从北方大道至三福大道(Sanford Ave)一段0.6哩的缅街,只准公共巴士和货车行驶,其他车辆必须在三福大道之前转弯离开缅街或凯辛大道(Kissena Blvd)。
车辆可从非主要道路进入公共巴士专用车道,到达紧邻的街区。缅街巴士专线区域不取消任何停车位,仍可以进入所有停车场和街区。
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