英国最高法院19日裁定：Uber（优步）司机应被视为公司的正式员工，跟公司属于劳动关系，有权享有最低工资标准和法定带薪休假等权利。
Uber官司输了，大英帝国这个老牌资本主义国家的最高法院，怎么没有替资本家说话呢？
网友留言非常有意思：
滴滴已经抖起来了，美团饿了么装作没看见.;
英国最高法院裁定Uber司机归类为正式员工，工人阶级的一次胜利✌️;
资本主义优越性
";
资本主义版的 <回应社会关切>
我大Q自有国情在此！
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这条新闻，让我们很自然地联想到滴滴网约车的师傅们，以及这些年看到过的各种快递员、外卖员饱受平台压榨而控诉无门的消息。
远的不说，去年年底就曾爆出“饿了么”暗吞外卖员的保险费、拼多多年轻员工996加班路上猝死、申通快递小哥被离职等一系列舆情事件。
有的平台甚至龌龊到底线都没有了，像骗子小丑一样，套路那些辛苦的外卖员，奔忙了整个春节发现年终奖遥不可及，就连央视都看不下去了。
遛弯的时候，看到身边疾驰而过的骑手外卖小哥们，想到他们每个人的肩上可能都负担着一个生计艰难的家庭，忍不住感慨：万恶的资本主义对劳动者还真是保护有加，而我们这个社会主义国度的很多大公司、大平台，打着“向奋斗者致敬”的幌子，“工作996，生病ICU”，对员工肆意压榨却得不到实质性的惩戒！真TM魔幻。
国内某些聪明过分的人发明包装出了一个所谓的“共享经济下的众包用工模式”，打着“灵活就业”、“灵活用工”、“零工经济”的旗号，把自由职业者都困在了就业空间里面，实际操作中却往往以平台的优势要求劳动者专门为自己服务，这样，虽然已形成了实质上的雇佣关系，但雇主狡猾地规避了对打工者的劳动保障和福利。
饿了么、美团及各大快递公司都拥有一支庞大的外卖骑手团队，但都不是正式合同工，而是众包用工，一旦出事了，很容易就撇清劳务关系！
比如，北京朝阳饿了么平台那个中年外卖员送餐时猝死后，其家属在追究其工伤保险责任由谁承担时，被饿了么振振有词地告知，其人与平台并无任何劳动关系，平台出于人道主义，愿给家属提供2000元，其他则以保险公司理赔为主。那位外卖员唯一的保障是通过“蜂鸟众包”平台投保的1.06元旅行人身意外伤害险（注：3元的保险克扣了一大半），赔偿金额为3万元。
又比如，北京大兴一美团骑手外卖途中遇到车祸不幸去世，法院却判定外卖骑手不是雇员，双方不成立劳动关系，因此骑手无法享受《劳动合同法》所规定的劳动者应享有的权利。轻轻一句劳动关系不成立，公然把企业逃避劳工责任给合法化了！让人想爆粗口。
不仅仅是新近崛起的互联网公司，国企又何尝不在想方设法地逃避法律责任？比如国家电网、五矿之类的企业员工是有两种的，一种走劳务派遣劳务外包，一种是正式工人，干的活出的力差不多，但收入可能差十倍，劳动保障和福利也相差甚远。这种用工制度难道不是很畸形吗？
英国最高法院裁定Uber司机归类为正式员工，从某种角度讲是值得我们这个社会主义国家学习借鉴的，但居然有混蛋说英国高院的判决是“白左的胜利”！MD，中国的社会底层“打工人"是下等人，活该被各种形式的花样压榨？活该得不到国家的关怀和照顾？
舆见，愚见，预见
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