至今,在中国的大街小巷上,从未出现过一辆恒大汽车。但是1月25日,恒大汽车00708.HK)暴涨50%。
而在此前一天1月24日,恒大员工(俗称“恒大水军”)开始刷屏朋友圈。要知道,恒大有十万员工。
刷屏内容是:恒大汽车00708.HK)引入260亿战投,市值上升空间大。
这就是炒股。
有些企业,不仅会炒房,还会炒股。
以上刷屏的这些内容,来自官方媒体和自媒体,俗称软文。
其中某媒体的一篇软文这样写到:
与强劲的基本面相比,恒大汽车市值仅2636亿港元,为特斯拉1/24。上述人士认为,恒大汽车发展势头迅猛,并受到各路资本热捧。一旦实现了规模化量产,股价必将迎来暴涨。“假使恒大汽车股价达到60港元,其市值将达到5300亿港元。在此基础上,按照特斯拉一半市值测算,其市值还有6倍增长空间,股价有望达到360港元;完全按照特斯拉市值测算,其市值还有12倍增长空间,股价有望达到720港元。”
这种无节操、无底线、不要脸的报道,也只有某些媒体才能干得出来。大家要注意,这种报道,是属于给钱就能写、给钱就能发的那种。
果然,有钱能使鬼推磨。
恒大汽车,目前为止还没生产一辆汽车,卫星就放成这样了。如果未来真的能够生产半辆车出来,到时候某些媒体就把恒大汽车的市值与上万亿的茅台相提并论了。
非常值得关注的是2020年年底,国家发改委直接点名了恒大和宝能的造车(可点击:许家印这一炮我给满分)。
国家发改委的这个点名,说白了就是,恒大和宝能到底有没有真正在造车,还是只是打着造车的幌子来变相低价拿地,囤积居奇。
而根据媒体此前调查,恒大和宝能的造车基地,有的已经严重延期,现场野草丛生。
真的,在我们这里,什么奇葩的事情都可以发生。而谁能忽悠,谁能花钱找媒体写软文大鼓吹做背书,谁就能收割更多的韭菜。
写到这里,在朋友圈看到有人转发了自称是恒大副总夏海钧的一个微信(恒大汽车在25日当天曾一度涨超60%)。
牛啊,赶英超美了!
牛啊,恒大汽车万事俱备,现在就差汽车了!
牛啊,比贾跃亭还牛!一个ppt,价值4200万!
那么,你愿意做一棵被收割的韭菜吗?你愿意为此埋单吗?
一句话,见就收,快撤!像许老板一样跑起来,越快越好,不然喂饱了收割的就是你!
此时此刻,希望有关部门能够一下自己的有关工作。
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