2020年对全世界都是魔幻的一年，对于漂在香港的我来说，我只想用一句话总结，“鬼知道我经历了什么。”
疫情反反复复，眼看到了冬季也没有归零的希望，已经一年没回家没见男朋友的我，抓耳挠腮也想安排回去待几天。
感谢公司体谅，准了假期，行程就定在圣诞翌日。
确定日期后，我就开始琢磨去哪里隔离，虽然我家在北京，香港也保留了北京的直航，但毕竟机票贵，隔离酒店贵，所以一开始我主要是在比较珠海和深圳哪个性价比高。
但是自从12月初，我天天上网查看香港出境人数统计以后，开始有点怕怕了。
可能我查的时候正值高峰，每天从深圳湾过关有2000多人，小x书上更是有人贴出经验，说外地人要被拉去东莞招待所，在深圳市内还要和陌生人拼屋子……
犹豫半天，本着最小化行程不确定性的原则，我决定斥巨资直飞北京，恰逢26号机票是元旦前后比较便宜的一天，嘿嘿，好像有点赚到。
临行越来越近，心里有点小激动，然而从12月14号开始，画风开始慢慢变了。
香港进京航班的同胞，在结束隔离后确诊，随后又有关联病例、本地感染陆续出现。
终于，一盆冷水泼了下来。
从12月24号开始，境外入京人员严格执行14+7的检疫政策，14日集中隔离+7日健康监测。
汉语言文化博大精深，既然字眼是“健康监测”，暂且认为没那么严格。眼睛一闭，箱子一拉，就出发吧！
哦对了，出发前我跟香港航空反复确认过，登机需要7日内的核酸检测。
这里提醒广大同胞，一定要和自己的航空公司确认好，不同的出发地、不同航空公司，可能会给出不同要求的。
算好时间，我预约了240港币的政府社区检测，便宜又高效。
我是早八点半的航班，趁着夜色，提前两小时到达香港国际机场，人影寥寥。
到了值机柜台，在小姐姐的指引下打印登机牌，填写中海海关健康申报，获得入境二维码。
然后托运，检查核酸报告，安检，等待登机。
这次坐了飞机，才感受到疫情对香港航空业的打击。
一架宽体双通道客机总共就坐了20人，除了头等舱2个人以外，其余都集中在飞机尾部位置。
大家防护意识也挺强，有的穿雨衣，有的戴面罩。
整个飞行过程没有餐食提供，大约三小时后，飞机在北京降落。
下飞机有序进行，前后乘客间隔两排座位行走，出了机舱只能按指定路线行进。
一路我看到的人，全是从头防护到脚的，亲身经历这阵势还是很不一样，感觉自己像一群蜗牛里唯一一个没背壳的。
从飞机到大巴这一路可以总结为“过五关”。
第一关先验证之前填写的海关健康申报，获取一张打印的健康二维码。
第二关测体温，回答健康询问，领取检测试管。
第三关扫描二维码纸，采样。
依然是鼻咽同采，但在这里体验到的手法显然是更专业的，从鼻子直通咽喉，所以才能叫做鼻咽式子吧。香港社区的鼻采和它相比，那就像是挠痒痒了，只到鼻梁处转上几圈。
第四关是边检，先到一个窗口验证核酸报告，再到第二个窗口验证件并回答出入境地，然后去传送带过机随身行李。
第五关就是取行李了，行李已经全部排列在乘大巴处，认领后等安排上车。
整个“过五关”只耗时20分钟，我自己都觉得有点神奇。
一路上紧凑衔接，没有休息区、更没有饮食提供。本着少暴露、少与人接触的想法，最好还是不要停留太久。
注意！北京跟其他城市有个很大的差别是，不会问你的目的地是哪儿，也不会根据目的地来安排酒店，只管坐上大巴就行。
大巴由警车护送，跟着警车走的，警车开到哪就是哪。
欲知下文
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-未完待续-
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／本 文 作 者／
希望2021年好运来的
@老牛
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