作者：黎宇琳  
最近听说有个叫“一点公益”的app“横空出世”，打着“互联网+公益”的旗号，短短两月已有数百万用户，并约定总成交额1%将捐给公益组织。
听起来好有情怀，但我一点都不关心那捐出来的1%，我关心的是那打着公益旗号的99%。
钱是从哪来的？用户是从哪来的？
做个app两个月圈几百万的粉，在我的认知里，除了一些神级的创新，就只有号称“绝不跑路”的P2P能做得到。
如果你不熟悉P2P，也不用特意去百度，只需要用生活常识想一想，什么事情能让很多人迫不及待地冲上去？答：不劳而获，能躺着赚钱的事情。
这么好的事情，这世界上到底有没有呢？按“一点公益”的说法，是有的：

来自一点公益全国招商的博客
假设“一点公益”真的像他们说的那样圈了几百万的粉，显然不是因为什么“互联网+公益”，而是因为它宣称能让人“赚取不可能赚取的钱”。
目前，天涯、知乎上开始有人讨论了：这“一点公益”，究竟是不是一个庞氏骗局？

“公益资本论”把这些质疑的帖子都研究了一遍，结论是：没有证据证明“一点公益”是个骗局，但这个项目的商业模式跟公益没啥关系，公益只是一个幌子，至少，目前只是一个幌子。
“一点公益”是到底个什么鬼？
“一点公益”很容易让人想起此前接受了凤凰网7000万美元投资的“一点资讯”，其实，它们之间没有半毛钱的关系。
“一点资讯”的运营方是北京一点网聚科技有限公司，而“一点公益”是一家叫“深圳前海中盛一点科技有限公司”搞的；一个是做新闻客户端的，一个搞的是互联网金融；更重要的是，前者要挑战的是今日头条，而后者则希望从淘宝与京东那个领域分一杯羹。
抛开公益的噱头，从商业本质上看，“一点公益”其实是一个商家与消费者之间的中介，跟淘宝、京东正在做的事情类似，他们需要做好的，无非就是三点：
1、吸引更多的消费者；
2、吸引更多的商家；
3、当好用户与商家之间的中介。

“一点公益”app界面
但是，淘宝与京东霸业已成，如果按照传统方式，一点公益是没有机会的，所以，它在营销模式上做了创新，引入了“滴滴打车”，或者说，Uber（优步）的激励机制。
滴滴的推广是怎么做的？很简单，给用户和出租车司机补贴，让用户得到打车优惠，让司机多赚钱。
“一点公益”管这叫“返利”，它承诺用户，在一轮复杂的“运算”之后，用户最高能获得109%返利。怎么理解这个109%呢？假如你用100块去买东西，最后还你109块，你还能赚9块。
这是一个违背常理的事情，买东西不要钱就已经很夸张了，还能赚钱，这是什么道理？
这是因为“一点公益”在分成上引入了传销的模式——它让每个消费者去发展下线，你的下线足够多，你才能免单甚至赚钱。
有一个细节很值得玩味，想要注册成为“一点公益”用户，必须填写“推荐人”信息，不然注册不了。据我所知，对“推荐人机制”最执着的商业模式就是传销，因为，要是没有推荐人，就确定不了谁是谁的下线，分钱的时候就不好分了。
按《公益时报》的推算，在你之后再有13个人去某个特定的商家消费，你就能收回本金并且开始赚钱，但按照天涯一位网友的推算，大概要到第25个人完成了交易后，第一位消费者才能赚钱。
所以我们能理解那9块钱是怎么赚的了，简单点说，就是你帮我拉更多的客过来，我让你白吃一顿，还送你9块钱去打车——当作你的推销费用。
对于商家来说，这是一个稳赚不赔的生意，在一个生产过剩的时代，比起打折，商家更怕的是没有客流，要是有人为了优惠去拼命拉客，商家简直在梦里都可以笑醒——所以，“一点公益”通过返利补贴消费者的方式，理论上商家是愿意入局的——多一个销售渠道，又有什么损失呢？
设计这个商业模式的人，很有想法，真的很有想法~
提问：这个模式不加入公益的概念能不能运作？
答：完全可以。商业闭环已经完成，公益只是锦上添花。
但是，我们换个角度去看，如果不做公益，一点科技公司在这门生意里，究竟创造了什么价值？
似乎什么价值都没创造。
整一套复杂的返利制度，只是一个精巧的促销方案，除了诱使更多人去买了一堆其实自己并不一定需要的东西之外（利润增长点），啥都没做，却能赚钱。
阳光点，我们可以这么理解：“一点公益”也许是想为自己所做的事情赋予意义，推销（传销）是一件很容易让人怀疑人生的工作，他们希望告诉自己的团队，我们在做的事情并不是没有意义的，我们也在推动着社会的进步。
腹黑些，我们可以如此揣测：这么一本万利的事情，他们心里其实是没底的，十分需要有公信力的组织的背书，你看，即便这样，网上都有人骂是传销组织了，不做点好事，这门生意哪里做得下去？至于那1%，羊毛又不出在自己的身上，没啥好肉疼的。
明与暗，善良与自私，公益的非营利与商业的唯利是图，它们从来都不是泾渭分明，而是你中有我，我中有你，就像是《圣斗士星矢》里阴阳交错的双子宫。
“一点公益”才刚刚冒出来，要下论断，还早了些，咱们骑驴看唱本——走着瞧吧。
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