11月5日泰国投资委员会BOI举行了泰国三季度投资报告会，在Covid-19疫情背景下，泰国的本地和海外企业投资规模略有下降，1-9月投资项目总数为1098个，项目总数较去年同期略有增加，总投资金额2237亿泰铢，较去年同期下降了约400亿泰铢。其中增长最快的行业为医疗保健行业，今年共新增，65个项目总投资额147亿泰铢，项目数量比去年同期翻了一倍，投资总额增长了75%。
在投资地域方面EEC东部经济走廊三省（北榄、春武里、罗勇）依然是最受欢迎的投资目的地，共吸引了313个项目1094亿泰铢的投资，占到投资总额的49%。
来自外国企业的投资项目共657个，总价值1185亿泰铢，其中日本在FDI来源方面排名第一，有139个项目，价值375亿泰铢，占FDI申请总值的32％，其次是中国，有129个项目，价值212亿泰铢，荷兰有62个项目，价值175亿泰铢。新加坡以76个项目，价值120亿泰铢排在第四位，台湾以37个项目，价值95亿泰铢排在第五位。
除了总结今年前9个月泰国的投资情况之外，大会也公布了几项振奋人心的投资激励计划，尤其是电动汽车行业。
  • 对总投资额50亿泰铢以上的项目，将给予插电混合动力汽车企业3年免税期，但对于纯电动汽车企业，将提供8年的企业所得税免税期，并可延长。对于总投资额低于50亿泰铢的项目，将对混合动力汽车和电动汽车提供3年免税期，但如果该项目满足设定要求，则可以延长免税期。
  • 摩托车，三轮车，公共汽车和卡车：符合条件的项目将获得3年公司所得税免税，如果满足其他要求，则可以延期。
  • 对于总吨位少于500吨的船舶，以电动为动力的船舶生产项目将有资格获得8年的公司所得税减免。
  • BOI还批准在关键部件列表中增加四种类型的电动车部件，即高压线束，减速器，电池冷却系统和再生制动系统。这四个类别的企业都将获得8年的公司免税。
  • 针对在泰国本地生产电池模块和电池组电池的企业，如果泰国本地没有原材料或必需品必须依赖进口，将获得两年的进口税减免90％。
BOI先前已经批准了26个生产各种类型电动汽车的项目，其中包括5个混合电动汽车（HEV），6个插电式混合电动汽车（PHEV）和13个纯电动汽车BEV，以及2个电动公交E-Bus项目，所有项目都启动之后泰国的年电动汽车总生产能力将超过每年566,000辆。到目前为止，这些项目中有七个已经开始运营，分别是日产，本田和丰田的大型混合动力汽车。用于插电式混合调动汽车PHEV的梅赛德斯·奔驰和宝马；以及新的电动汽车品牌FOMM和Takano。此外BOI还批准了14个制造电动汽车关键零件的项目，其中包括10个电池生产项目。
除了新能源汽车行业之外BOI也对医疗保健行业给出了大力度的扶植政策：对于受托研究机构（药品研发、制造）和临床研究中心给予8年的免税；针对高端和老年人护理行业给予免税优惠（50张床位以上可获得5年免税，50张床位以下3年免税）

此次会议上BOI宣布重启国际采购办公室，将对符合国家发展规划的新成立企业免除用于生产出口产品的机械和原材料的进口关税。
同时通过了6项总价值357亿泰铢的投资计划：

1 位于沙缴府的一个农业加工项目获得批准，投资额为51亿泰铢；
2 Auto Alliance（泰国）有限公司获得了一项插电式混合动力汽车（PHEV）和电池电动汽车（BEV）生产项目的批准，该项目位于罗勇府东海岸工业区。项目投资额达32亿泰铢，年产5,000辆PHEV和1,000辆BEV，将在泰国国内市场销售。
3 Amata B.Grimm Power 1 Company Limited获得了发电、蒸汽和软化水生产项目的批准，投资额为60亿泰铢。该项目位于春武里府春武里市Amata市春武里工业区，发电量为157.32兆瓦，75吨/小时的蒸汽和1,566立方米/天的软化水。
4 Amata B.Grimm Power 2 Company Limited批准了一项发电和蒸汽生产项目，投资额为54亿泰铢。该项目位于春武里府春武里市Amata市春武里工业区，发电量为157.32兆瓦，蒸汽产量为75吨/小时。
5 Glow SPP1 Company Limited获得了发电和蒸汽生产项目的批准，投资额为113亿泰铢。该项目位于罗勇府亚洲工业区，将具有290兆瓦的电力和120吨/小时的蒸汽发电量。
6 曼谷热电有限公司获得了发电，蒸汽和软化水生产项目的批准，投资额为47亿泰铢。该项目位于罗勇府的Map Ta Phut工业区，将具有162兆瓦的电力，90吨/小时的蒸汽和250立方米/小时的软化水的容量。
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