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以下为今日正文，欢迎阅读
两区交界处，很多人说起就来气。
因为这里很容易形成一个真空地带，不管是交通还是环境，一不小心就会与“脏乱差”挂钩。而断头路的出现，更是两区交界的痛点之一。
这盘，我们准备了三篇稿件，重点关注两区交界处的断头路现状：第一篇 —— 新都区与金牛区交界；第二篇 —— 武侯区和高新区交界；第三篇 —— 成华区和龙泉驿区交界。
断头路不通， “ 区界之殇 ” 将一直存在。
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“ 区界之殇 ” 第一篇，我们关注新都与金牛的交界 —— 大丰。
这个地处三环外，拥有大天路口 “ 四大金刚 ” 的大丰，近年来早已跃居为城北的居住高地，但在荣誉之下，其断头路的存在，一直让其饱受诟病。
试问，为啥子楼盘林立的大丰，会被断头路缠身？
这个问题，我们翻开地图，瞟一眼便知。
▲ 大丰的区域版图，死死地镶嵌在金牛区板块内
本来两区交界处，断头路出现的概率就很大，而且大丰板块更是以这样的造型出现，断头路多也就不足为奇了。大丰的断头路到底有好多？早有网友在问政四川上吐槽，石犀小学周边全是断头路，7年了，一直没有改变 ……
▲ 图据：问政四川
然后他甩出了一张石犀小学周围断头路的照片，用四个字来形容：触目惊心。虽然在官方的回复中，只提了断头路3和断头路5的未来安排，其它均不属于规划道路，但就从这一张图来看，大丰断头路多，是不争的事实。
▲ 图据：问政四川
▲ 图据：问政四川
其实早在写【坐穿成都地铁系列】的稿件中，UP君实踩大丰区域时，发现大丰的断头路真的不少，详情请戳：【坐穿成都地铁系列】5号线，1号线的伟大候补队员！
▲ 当时拍的三条断头路：荣柳路、繁晟路、其昌路
如今，在地铁5号线即将开通、隔壁子凤凰山体育中心建设火热朝天、大天路十字口四大金刚相继长高的利好条件下，大丰的断头路，是否依旧断得如此脸不红、心不跳？
UP君先在网上找了半天，找到了三个呼声最高的断头路点位，用实踩的方式，给大家呈现一下，大丰的“断头路”之殇。三个点位分别是：1、大成路；2、诚信路+利民路；3、临河街。
▲ 三大点位在地图上的位置
这条路，太重要了。
即使在百度地图上，你也可以清楚地看到，未来打通后，它将北连绕城，南接金芙蓉大道，相当于在三环和绕城之间再架起一道桥梁。
幸运的是，大成路已开工！
▲ 大成路（在建）在地图上的位置（PS：即使地图上呈现的道路，现在依旧在打围）
▲ 在建中的大成路现状
问了工地上的施工人员，大成路已经在埋污水管道了。听当地住户说，九道堰以南的大成路从今年6月开建，而以北的路段是今年9月份开的工，从现场的建设情况来看，差不多符合开工的进度。（PS:上文网友吐槽的断头路3即为大成路，属于王贾大道项目）
▲ 大成路计划于2021年1月末完工
在大成路的西侧，集聚了汇融、交大数字三区、润和花园等住宅项目，还有大丰最老牌的购物中心 —— 福地广场 …… 一句话，大成路的西侧，是生活区，可想而知，这条断头路在未开工前，以及现在开工后，对周围居民带来的不便。
▲ 大成路以西几乎被住宅占满
▲ 大成路以西的实景图
UP君和红旗连锁的收银员摆了一会儿，发现这条路在没开始建设前，对附近的居民有影响，但没有开工建设后的影响大，加之杜太路上的桥已经被拆除（这桥金牛区的，拆除是为了打造花园城市的优美环境），使得这两个区域的交流变得难上加难。

▲ 已经拆掉的杜太路桥
“ 这儿是居住区，送娃娃到旃檀小学读书，老年人些去商贸城买点中药，冬天了，去皮革城买点衣服，都很不方便，我认识一个五金店老板，他在大丰有个铺子，在金牛有个铺子，当这条路开建的那天，他就很绝望，现在桥又没了…… ” 收银员说着说着，忽然语气加重了，“而且这对周边的生意也有影响，你看你站儿半个小时了吧，只来了两个人，还都是来充卡的，要不是红旗，早就垮杆了吧。”
▲ 大成路西侧的红旗超市
当大成路（前提是杜太路的桥也要建好）通车后，周边的居民回家再也不用绕到大天路上，而是直接从杜太路进入大成路，从绕城下来的车子，也可以不用再绕一截北星大道。总之，这条路的开工，对于西侧的居民区而言，是盼星星盼月亮的大事。毕竟，大成路西侧的新水碾路、蚕丛路等横向路段，都在等着大成路建好后，可以与之相连。
▲ 大成路西侧，有太多的支路亟待与之“牵手”
▲ 新水碾路与大成路对接处
说完大成路的西侧，再来看一下其东侧环境，就显得比较暗淡了。这里除了大片的荒地，几乎一无所有，对于西边的住户来说，他们享有最一望无际的超级视野，但很显然，这只是调侃而已。
▲ 东侧围挡一角，堆满了亟待清理的树丫丫
▲ 大成路以东的荒地
▲ 在西侧，远眺荒地背后的大天路在建龙湖楼盘
说实话，大成路以东的内容，确实找不到啥子写的，但可以期待的是，当大成路通车后，未来这块区域，定会水涨船高，因为在其西侧，早已是楼盘林立，生活氛围浓郁，而在其东侧，离北星大道还不到500米，想一想如今南边的天府大道两侧是什么样的景观吧。
▲ 大成路以东，散发着GDP的香气
所以，大成路，期待你早日建成，给城北和大丰争口气吧。
若以北星大道为对折线，将大成路翻转对折后，就是北星大道东侧的诚信路，而再过一个口子，就是利民路。是滴，它们唯一的共同之处是断头路。
神奇啊，为何如此神奇？
想想南边的天府大道，两侧有断头路吗？即使有，也不会断得如此肆无忌惮吧。下图还真有一点黑色幽默的意味，九道堰支渠以北，属于金牛；以南，属于大丰。两区交界之殇，断头路将之体现得淋漓尽致。
但，这些都只是时间问题。
▲ 诚信路与利民路的点位
看吧，这两条断头路的西侧是优品道、保利·爱尚里；中间夹的是绿地城、四川家益、保利城4期；东侧是北延新区ABCD区、尚林花园、保利城3期，为啥子UP君要一一罗列，就是想告诉大家，这周围的环境有多尴尬。
▲ 用“森林城市”来形容，一点都不夸张
问了一个居住在绿道城的朋友，对于诚信路这条断头路，他说地铁5号线马上就要通了，如果诚信路不通，他们坐地铁又要绕远了，很不方便，关键是，他内心是真的希望这一带环境可以变好点。
▲ 朋友采访截图
没错，这节断头路对面，就是九道堰的支渠，当UP君看到现场环境照后，稳了，动工只是迟早的事。就如一个当地居民所说： “ 体育中心就在前面，2021年开大运会，这条路百分之百要打通，这个你放心。 ”
▲ 诚信路末端，是绿地城的大门
▲ 诚信路末端遥望在建的凤凰山体育中心
那位绿地城的朋友，为了给UP君相信未来这里会大变的信心，于是发了几张他在楼顶拍的夜景图给我，说实话，有点梦幻。但是，当体育中心建成以及周围环境打整出来后，这一切都会很真实。
▲ 体育中心夜景图  来源：L-L.Paiyee
而在诚信路的南端，是保利·天汇的售楼部，但断头路的前方，是一大片亟待开发的区域，里面灌木丛生，问一个停车收费员，他说这段还没有听过好久开工。但是从地图上看，打通诚信路到金芙蓉大道的意义并不大，因为走两侧不算很绕。
▲ 诚信路南端的现状
▲ 诚信路南端的现状
说完诚信路，我们再将视线东移至利民路。
利民路的北端和诚信路面临的未来是一样的，都是一眼可望见的凤凰山体育中心建设项目，只是这条路的末端，没有了诚信路对面河道已经整理平整的画面，但未来若打通的话，正对面就是5号线九道堰地铁站，超级方便啊。
▲ 利民路末端现状
▲ 利民路与地铁口距离，800米左右 
终于知道为啥子断头路招人恨了，尤其是在地铁5号线开通后，更招人恨。因为在当地人眼中，这些断头路的存在，就是在居民与地铁和谐关系之间存在的第三者，哈哈哈哈。
好了，还有最后一点，也很具有代表性和普遍性。
九道堰，原本它只是一条很平凡的河流，只因是新都和金牛的交界，想低调都不行。
从利民路上的支路临河街一路向东，当看到北星小学后，再往东走就没啥子看头了，都是被打围的区域。但是，也有惊喜，虽在其北边是荒地，但南边的空地，已经在动工挖地基了，一打听原来是万科的项目。
▲ 临河街上的北星小学
▲ 打围区域
▲ 打围现场图
▲ 北侧打围内部环境照
▲ 南侧打围内部环境照
而新都这边临河的区域，两边都还堆着很高的泥土，不知道未来是否直接弄成草坪还是要铲平？不过，走到九道堰河边，不管是河对岸的金牛区，还是这边的新都区，都将沿河两岸的道路呈现出来了。
▲ 新都区邻近九道堰处，两边都堆放的泥土
▲ 九道堰沿河的道路已经呈现
但是，UP君觉得，沿河修路根本不是当务之急，当务之急是立马建桥，将新都和金牛连通，不然的话，这两块区域永远无法有真正的交流，但抵达现场后，看到这里暂时还没有建桥的打算。
▲ 九道堰不宽，但建桥是真难
现场看到一个散步的老大爷，询问后得知，他家住河对岸万圣小区，没事的时候喜欢到处转转。 “ 你转到这儿来方便吗？ ” UP君问。 “ 不是很方便，要从天丰路绕一圈，但现在已经在弄河两边的，建桥应该快了吧。 ” 他的话语中，听出了期待。
▲ 明明一道桥就可以解决问题，现在还要绕行2公里
当UP君绕了2公里来到河对岸金牛区的万圣家园，发现这里可比河对岸的新都热闹多了。看到了便利店、万圣农贸市场、药房、学校 …… 总之，比新都区的内容丰富。当然，万科的在建项目，未来还不知道会将这边区域改变成什么样呢。
▲ 河对岸金牛区的现场图
看到河两边的真实场景，感觉像做了一场梦。也许还需要很长一段时间，才会让这种感受消失，毕竟在新都那边的相同点位，除了在挖地基的万科项目，还有一块不小的空地。
但是，但是，但是，断头路虽然让人心烦，不过其未来命运早已被安排得明明白白。
▲ 图据：成都市公共资源交易服务中心
成都市金牛区招标甫家二路、天云路、诚信路、天姿路、天泽路、天高路、方营路项目勘察设计，这些路均是金牛区天回镇与新都区大丰街道片区断头路，此次一次性打包招标，加上之前的利民路等，北部新城内部道路基本全打通。
这一波操作，真是6上天了。开心之余，忽然想起了大丰绿地城那位朋友对UP君摆的一个真实的故事。
▲ 注意，最后一句才是重点
最后的话：虽然这是一篇写大丰断头路的稿子，但若放大视野，这何尝不是一片城北的稿子，断头路从某种意义上而言，不就是城北曾经留给人们心中的固有印象吗？
大丰，因为其太多耀眼，所以缺点也特别明显，这和人是一样的。若能借着大运会的东风，适当地将区域形象再次提升一个档次，这不仅是大丰人民，更是城北人民的心声。
早日翻天巨变，打破人们对城北的固有印象，这是相关部门需要努力的地方，东风就在这里，一定要抓住啊。
相信，那些年城北失去的，终将以另一种方式回归。

编辑：Lens
美编：Amy
主编： Comet 
图文来源：成都向上
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