导读  
“泉涸，鱼相与处于陆，相呴以湿，相濡以沫，不如相忘于江湖。与其誉尧而非桀也，不如两忘而化其道。” ——eNet三言两语
1、世卫科学家：中国新冠疫苗已被证明有效
近日，世卫组织总干事谭德塞表示：“结束新冠肺炎大流行和加速实现全球经济复苏的最快方式，是确保能接种新冠疫苗。”
世卫首席科学家苏米娅·斯瓦米纳坦称：“世卫组织对中国的新冠疫苗很感兴趣，一直在密切关注，一些疫苗在现阶段临床试验中已被证明有效。”（文/山楂树）
2、中疾控：国庆中秋避免非必要跨境旅游
9月22日，中国疾控中心在官网发布《2020年国庆中秋假期旅行卫生重点提示》，指出当前仍处于新冠疫情全球大流行时期，出入境前后可能最长需28天隔离观察，尽量避免非必要跨境旅游，可正常安排国内旅行，旅行期间要服从目的地防控工作要求。（文/年轮）
3、京东超市发布酒业、农副产业带发展计划
近日，京东超市与中国酒业协会共同签署产区发展战略合作协议，将进一步优化产业结构，打造名优产区和产业集群；还联合京东秒杀及京东零售市场部推出“千县万镇寻源记”产业带计划，与全国各地区产业带政府共建地方产品管理规范，完善溯源体系，全力保障消费者享受优质放心的产业带产品。
京东超市通过开放沉淀多年的渠道、技术、营销、大数据、供应链等优势能力，助力合作伙伴实现高质量增长。（文/林丛）
4、哈啰出行发布新款概念单车“云歌”
近日，在杨浦滨江世界会客厅高峰论坛及主题骑行系列活动会上，哈啰出行亮相了概念单车“云歌”。“云歌”在外观上延续了哈啰单车蓝白配色和青春风格，车辆的车架跨度有所放低，对女性用户更加友好，新设计的U型踏板可供用户滑行通过低速路况。“人车智能交互”是新车亮点。（文/弘毅）
5、华为正式推出“华为服务号”
9月23日，在2020华为全联接大会上，华为消费者业务云服务总裁张平安发表了主题演讲，他主要介绍了华为HMS生态的全面开放能力及其赋能金融、政务、教育、企业、文旅、商业等领域的数字化创新实践。“华为面向行业伙伴，持续开放HMS的软硬件和云端能力，赋能千行百业加速向智能数字化迈进，让创新数字服务为更多消费者带来全新的智慧生活体验。”
大会正式发布了华为服务号。商家通过接入服务号平台，即可实现消息推送通过华为手机负一屏、生活服务APP等入口精准触达用户，帮助用户即时获取服务、优惠信息。（文/朝夕）
6、淘宝特价版推出“1元更香节”
9月23日，淘宝特价版宣布联合产业带百万工厂共同推出“一元更香节”，10月10日起，超过1亿件工厂直供商品全部1元包邮。
作为全球首款以C2M定制货品为核心供给的购物APP，淘宝特价版还在持续加强对平台商家的数据赋能。入驻特价版的商家，可以通过消费者洞察提前预判趋势，并通过阿里的数字化系统降本增效。
淘宝特价版相关负责人表示，低价不等于低质，特价版的优惠价格靠的就是生产、流通各个环节的效率提升，这是阿里生态和供应链优势的体现。（文/大海港）
7、2020年不再举办传统诺贝尔颁奖典礼，改为电视转播
近日，据瑞典电视台报道，受新冠疫情影响，继2020年的诺贝尔宴会被取消后，现在诺贝尔基金会决定取消颁奖典礼。因新冠肺炎疫情，今年在斯德哥尔摩的音乐厅将不会举办传统的诺贝尔颁奖典礼，取而代之的是电视转播的颁奖典礼。
特殊时期采取特殊办法，非接触式的典礼在疫情防控期间是值得提倡的。（文/瀚海）
8、华为轮值董事长郭平：求生存是华为的主线
9月23日，华为2020年全联接大会上，华为轮值董事长郭平发表了 “5机”协同，共创行业新价值的主题演讲。他表示：“华为现在遭遇很大的困难。持续的打压，给我们的经营带来了很大的压力，求生存是我们的主线。”他引用大仲马的一句话描述华为的状态：“人类的全部智慧都包含在两个词中：等待和希望。”
郭平称，我们看到ICT产业正面临巨大的发展机会，政府和企业全面进入数字化和智能化。华为希望能和伙伴一起开创新篇章。（文/雅君）
9、vivo发布首款智能手表
9月22日晚，vivo召开新品发布会，正式发布了首款智能手表vivo WATCH。vivo WATCH配备了AMOLED高清显示屏，支持AOD（Always on Display）熄屏时钟常亮显示，支持50米防水。价格方面，vivo WATCH智能手表售价统一为1299元，有46毫米表盘的“暗影”和“锋尚”，以及42毫米表盘的“秘夏”和“摩卡”四个款式，准备在9月28日全面开售。（文/秦牧）
10、燃料电池汽车“以奖代补”政策出炉，鼓励开展示范应用
9月22日，财政部等五部委出台了《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，对燃料电池汽车的购置补贴政策，调整为燃料电池汽车示范应用支持政策。根据《通知》显示，未来国家相关部门将支持燃料电池汽车关键核心技术突破和产业化应用。中央财政将采取“后补助”方式，以结果为导向，依据验收评估和绩效评价结果核定并拨付奖励资金。此项举措目的是能够在4年后取得燃料电池汽车核心技术，建立完善的氢能和燃料电池汽车产业链。（文/乔松）
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