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作者 | NFC创意部
女友花了小半个月工资买了一款袖珍包包，男友在心里缓缓打出一个问号：就这？
老公对着一堆汽车性能数据研究半天，对各家产品如数家珍时，很少有老婆可以共情。
男性和女性的关系是一对矛盾究极体。既亲密又互不理解，甚至在各自的喜好上针锋相对。
心理学家西蒙·巴伦·科恩的E-S理论表明，大脑确实有“性别”之分，思维偏好不同，但这不代表彼此间的高墙不能打通。
两者偏好的消费品不同，但本质类似：在繁茂的商品丛林中，表达身份和品味最简单的方式就是消费。产品除了性能和使用感，它的魔力还在于，拥有者可以把自己的审美理念、理想的生活方式嵌入其中。
女生买包，男生买车，一个道理，在这一点上没有性别之分。
01 如果汽车也有大脑
与住房、包、化妆品相比，积极与5G、AI智能新兴科技融合的小汽车迭代速度加快，概念边界延伸得越来越广。
“向往在路上，车厢内就是能让你释放。原来有车以后的生活，比想象中更爽。”对于绝大多数爱好者来说，车绝对不仅仅是个代步工具。
层出不穷的科技，让车迷包括普通车友开始期待：几十年前预言的神奇飞车在今天真的可能实现，花最低成本买辆车说不定就能体验开高达的感觉……
在消费者随性开脑洞时，汽车工程师、高新技术人员一边假装挠头叫苦，一边忍不住动手操作：这帮人的想法真疯狂但好像挺有意思，于是开始给技术加码，让它们变成现实。
嗅觉敏锐的一线企业自然非常懂得，让想法从偶然变成必然的生活潮流：只有持续生产那些令人兴奋、新的东西，在消费者的思路上想得更远，“想到消费者都想不到的使用情况，因为这样才能领先市场”。
因此会发现，近年来汽车确实走上了智能化和网联化的趋势，而你的生活方式在无形中也发生了变革。
传统汽车企业提高硬件基础和驾驶自动化的水平；以高通为代表的半导体科技企业和以BAT为代表的新兴互联网公司等，则发展智能驾驶所需的高新技术。
自动驾驶、智能座舱、5G、C-V2X……这些不明所以又枯燥的专业名词，揉在一起，却产生了让人莫名兴奋的化学反应。
举个例子，当一辆平平无奇的小汽车采用了高通骁龙汽车解决方案作为整台车的大脑运筹帷幄时，你是否会想，难道汽车已经进化得比手机还要智能？
其实远不止于此。
02 汽车吃透你的心
虽然手机这样的移动终端也可以提供各种花样的娱乐，但在强大的车载信息娱乐系统下，汽车更像一个完全属于私人的、定制的立体可移动娱乐空间。
在打造炫酷的数字化座舱方面，不得不说，高通的汽车技术在计算、人工智能、图像和影音方面的性能可以支持你能想到的几乎全部的驾乘场景。
如Hold住多个屏幕进行4K高清视频同时播放，全景显示、后排显示、中控信息和副驾驶显示可以同时进行，这在传统汽车中是难以想象的。
控制不了红灯和堵车的节奏，但在车内随时随地享受到影院级别的待遇，等车的间隙起码能不那么烦躁和无聊。
如果和家人朋友一起出行，高通面向各档位车型的4G、5G、WiFi和蓝牙解决方案，早已让车辆实现了网络连接的自由，所以约在车内一起开个黑也未尝不可。
汽车有没有可能会心灵感应和读心术？答案真的是肯定的。
在高通人工智能引擎技术的支撑下，车内的智能助手能通过摄像头捕捉到车主的情绪，而车主也能通过语义识别语音控制与车进行更加便捷自然的人格化沟通。
同时，高通骁龙汽车数字座舱平台支持全场景智能语音功能，通过声源定位技术，对不同位置的声音指令做出不同的反应，精确执行命令。
当车主需要独处放松的空间甚至倾诉对象，聪明的车机会随机应变创造舒适的环境，以上的这些“场景”都早已不是幻想。
不过，与安全比起来，这些功能是锦上添花。技术带来的最大变革在于，让车变成更值得信任的安全伙伴。
高通在汽车领域的另一核心技术蜂窝车联网C-V2X，能通过PC5直接通信及4G/5G网络与道路基础设施（V2I）、其他车辆（V2V）、行人及骑行者（V2P）、云端（V2N）互联，让出行更加安全、高效，甚至还能基于位置为车内乘员提供服务。
在高精度多频全球导航卫星系统的助攻下，采用高通技术的车辆可以准确地感知并分享外部环境、彼此的位置和行动意图。
C-V2X的重要功能还在于，它可以通过网络连接为汽车的摄像头、雷达和激光雷达等提供补充信息，帮助它们捕捉到非视距场景下的交通环境。
这也解释了为什么有些报告提到，在智能网联车的初级阶段，就能通过AI智能和辅助驾驶技术有效减少30%左右的交通事故。额外福利还有，由于能预先判断最佳行车方案，油耗和排放分别可降低5%。
2019年，我国智能汽车市场规模超过一千万辆，那么至少有一千万人欣然接受了技术的礼物，提前宣告自己进入智能生活的列道。
03 谁来提供技术的礼物？
生活的变革从来都不是偶然发生，成为划时代的报幕人也需要有一定的前瞻性和长期准备。
智能网联汽车全新的产品属性，建立在扎实的汽车工业和技术基础上。较早入局的玩家，几乎也全部在汽车制造和高新技术领域各自摸爬滚打了几十年，所谓嗅觉的奥秘也正在于此。
智能网联汽车实际上分为两部分：车的智能化、与外界的网联化。
要实现智能网联汽车的新属性，除了政府资源的强力支持，已经明确的路径是传统汽车企业和科技企业联手合作，甚至可以说是汽车申请加入移动互联生态。
那么，在这一变革中，显然高新技术玩家凭借长期的积累和不断的研发投入，起到领头作用，而在汽车这一领域，高通扮演的角色和它在移动端、手机行业中的角色的地位同样重要。
你可能想不到，全球已经有超过1亿辆汽车采用了高通的技术，你驾驶和乘坐的车中几乎都有它的身影。
以移动通信起家，高通是全球领先的无线科技创新企业，其技术几乎推动了每一轮移动科技的演进。
预感智能网联汽车浪潮将会来临，高通早在15年前就开始布局汽车业务，并推出有针对性并且可商用的汽车解决方案，仅在数字座舱领域就推出了三代产品。

同时，骁龙汽车4G和5G平台以及自动驾驶解决方案Snapdragon Ride等技术都在智慧出行领域发挥重要作用。
高通方案的特色很明显，充分整合移动端的技术积累，基于得心应手的平台架构给智能汽车网联化打基础，把4G和5G的连接能力以及强大的计算和人工智能技术快速应用到汽车平台。
事实证明，它的方案可行。目前高通在全球车载网联终端和蓝牙解决方案领域排名第一，同时全球最大的25家汽车制造商中有19家都采用了高通的信息影音和数字座舱平台。
仔细观察高通的合作名单，目前它几乎囊括了业内我们熟知的各个知名企业，讴歌、奥迪、宝马、劳斯莱斯、标致雪铁龙等车企都赫然在列。近几年来，它们一直与高通联手，致力于打造先进的智能网联汽车。
兼顾办公、居家、娱乐等多种功能于一体的智能网联汽车，最终发展到什么程度，目前尚不清楚。可以肯定的是，它是全球企业和消费者追逐的大趋势。
而在推进的过程中，如果善用技术的礼物，汽车会逐渐从交通工具变为可移动的生活空间，或者，形成新的汽车文明。
智能网联汽车正处在飞速的成长阶段，还有众多惊艳的图景可以探索，点击下方“阅读原文”，可以更直观地了解更多相关信息，还有机会抽取到2020北京车展门票。
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作者 | 曾一目
编辑 | 胡万程
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